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便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3928226閱讀:269來源:國知局
專利名稱:便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及保險箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種能快速安裝和拆卸的便攜式車載 保險箱的固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
便攜式保險箱在日常生活中應用較廣,但固定起來比較麻煩,比如固定在在汽車 后備箱時,需要專業(yè)工具把整個箱體都用螺栓等緊固件固定,取下同樣復雜,這類保險箱的 固定結(jié)構(gòu)都比較簡單,當然鎖扣裝置與相對需要快拆快裝的形式也不相同。如專利公開號 為CN201021573Y保管箱鎖,包括一鎖殼、一鎖蓋、一在鎖殼內(nèi)設置的鎖舌,鎖舌上前后各帶 一限位片,前后限位片邊對應設置前后鎖芯及鎖片,前后鎖片套在固定在鎖殼上的前后柱 上并由前后鎖芯驅(qū)動其旋轉(zhuǎn),前后鎖片上的一位置上各設一可使限位片進入的槽,在前鎖 芯的下部裝有與鎖舌連接并推動鎖舌作往復運動的括腳,這種結(jié)構(gòu)是通過前、后設置的鎖, 前、后鎖芯各有一把鑰匙,將后鎖用鑰匙扣上后,前鎖就不能用鑰匙打開,后鎖也不能單獨 打開,如要打開整個保管箱鎖,需要前后鎖芯的鑰匙同時開啟時才能打開。又如專利公開號 為CN1472417A —種箱式保管箱明鉸鏈門暗扣保險裝置,包括門框、門框上的鉸鏈支座及樞 支連接的鉸鏈以及與鉸鏈固定連接的門板,鉸鏈的端面與門板內(nèi)表面上固定連接至少有二 個矩形暗扣,它的一端懸伸于鉸鏈的外側(cè)面,門框的內(nèi)側(cè)面設置一與暗扣的斷面形狀相同 的門框槽,當保管箱門板處于關(guān)閉狀態(tài)時,門板的暗扣緊緊地扣住在門框的矩形槽內(nèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決便攜式車載保險箱需要快速地固定與卸下的問題, 提供一種結(jié)構(gòu)設計合理,設有與保險箱體分體式的固定連接底座,利用鎖扣裝置與箱體連 接,功能可靠,操作方便,容易制造的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種便攜式車 載保險箱的固定結(jié)構(gòu),包括箱體、裝在箱體前端的箱門,與箱體底面配合的固定連接底座, 其特征是所述的固定連接底座的前端兩側(cè)分別設有鎖扣裝置,固定連接底座的后端設有與 箱體末端配合的鉤子,所述的鎖扣裝置包括插銷鎖,插銷鎖與設置在箱門內(nèi)的鎖扣配合,箱 體在位于插銷鎖前端部位設有鎖槽。把固定連接底座中的各部件組裝在一起,將固定連接 裝置用螺釘固定在車上或其它放置保險箱的物體上,把便攜式車載保險箱打開成開啟狀 態(tài),把保險箱的尾部插進連接件尾部的鉤子里,固定連接底座兩側(cè)的插銷鎖置于箱體前端 兩側(cè)面的鎖槽內(nèi),關(guān)上保險箱后,保險箱便與固定連接底座,也就固定在車上或其它放置保 險箱的物體上;當卸下保險箱時,只需打開保險箱,將插銷鎖從保險箱中移出至箱體外就 可將保險箱拿走。作為優(yōu)選,所述的固定連接底座為長方形結(jié)構(gòu),長方形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設有管座,插銷 鎖穿設在管座中,插銷鎖位于管座的末端處設有彈簧,彈簧的一端設有螺母。管座通過鈑金 工藝直接與固定連接底座制成一體,插銷與管座間隙配合,彈簧的長度要保證插銷鎖移出鎖槽,彈簧套裝在插銷鎖上,再用螺母定位固定。作為優(yōu)選,所述的固定連接底座上設有若干個螺孔,固定連接底座通過若干個螺 孔固定于汽車后備箱的位置上。螺孔一般設四個,螺孔的位置可以按固定的具體位置設定。作為優(yōu)選,所述的箱門的下端連接與箱門面板垂直的抽屜,抽屜的底部設有滑槽, 滑槽與箱體內(nèi)設有的導軌配合。箱門、抽屜與箱體構(gòu)成一個完整的便攜式保險箱。作為優(yōu)選,所述的插銷鎖的前端與箱體前端上的鎖槽間隙配合。鎖槽是設有圓弧 底端的長形槽,插銷鎖被定位在其中并可插拉轉(zhuǎn)動。本實用新型的有效效果是把固定連接底座用螺釘固定在車上或其它物體上便可 使用本發(fā)明的保險箱,機構(gòu)簡單,安全可靠,內(nèi)部零件少,綜合成本低。

圖1是本實用新型的一種保險箱與固定連接底座裝配時結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型圖1的右視圖。圖3是本實用新型圖1的A向局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型的一種固定連接底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.箱體,11.鎖槽,2.箱門,3.固定連接底座,31.插銷鎖,32.彈簧,33.
螺母,34.螺孔,35.管座。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。參見圖1、圖2,本實施例便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),包括一兩端面為橢圓的 長形箱體1,箱體1前端設有箱門2,箱門2的門面板上設有數(shù)字鍵和機械鎖口,箱門2連接 一抽屜,抽屜的長度與箱體1內(nèi)空長度配合。與箱體1底面配合設一長方形板式的固定連接底座3,固定連接底座3的前端兩側(cè) 即朝箱門2 —端的兩側(cè)分別設有管座35,管座35設有長孔的管子形狀,管座35內(nèi)設有鎖扣 裝置。固定連接底座3的后端設有與箱體1末端配合的鉤子,如圖3所示。鎖扣裝置中設 有插銷鎖31,插銷鎖31為長桿結(jié)構(gòu),長桿的前端設有彎鉤頭作為與設置在箱門2內(nèi)的鎖扣 配合,箱體1在位于插銷鎖31前端部位設有長形鎖槽11。插銷鎖31的尾端穿過管座35,把彈簧32套裝在插銷鎖31的長桿上,彈簧的內(nèi)徑 小于管座35的外徑,即彈簧32的前端以管座35定位,彈簧32的后端設有螺母33,插鎖鎖 31的尾端設有與螺母33配合的螺紋。彈簧32伸展后的最大長度大于鎖槽11的長度。如圖4所示,固定連接底座3上設有四個螺孔34,固定連接底座3通過四個螺孔 ;34固定在汽車后備箱中。固定保險箱時,把固定連接底座3固定在汽車上,先將保險箱箱門2從保險箱箱體 1上打開,把保險箱箱體1的尾端插入固定連接底座3的鉤子中,然后將插銷鎖31轉(zhuǎn)動放入 保險箱箱體1前端側(cè)面的鎖槽11內(nèi),彈簧32始終將插銷鎖31保持在保險箱箱體1前端側(cè) 面的鎖槽內(nèi),將保險箱箱門2合上就將保險箱固定在固定連接底座3上,即固定在汽車上。卸下保險箱時,只需裝保險箱箱門2打開,將插銷鎖31從保險箱箱體1前端側(cè)面 的鎖槽11內(nèi)拉拔轉(zhuǎn)動至鎖槽11外側(cè),就可取下保險箱。[0022] 上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新 型的簡單變換后的結(jié)構(gòu)、工藝均屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),包括箱體(1)、裝在箱體(1)前端的箱門(2),與 箱體(1)底面配合的固定連接底座(3),其特征是所述的固定連接底座(3)的前端兩側(cè)分別 設有鎖扣裝置,固定連接底座(3)的后端設有與箱體(1)末端配合的鉤子,所述的鎖扣裝置 包括插銷鎖(31),插銷鎖(31)與設置在箱門(2)內(nèi)的鎖扣配合,箱體(1)在位于插銷鎖(1) 前端部位設有鎖槽(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),其特征在于所述的固定連接 底座(3)為長方形結(jié)構(gòu),長方形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設有管座(35),插銷鎖(31)穿設在管座(35)中, 插銷鎖(31)位于管座(35)的末端處設有彈簧(32),彈簧(32)的一端設有螺母(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),其特征在于所述的固定 連接底座(3)上設有若干個螺孔(34),固定連接底座(3)通過若干個螺孔(34)固定于汽車 后備箱的位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),其特征在于所述的箱門(2) 的下端連接與箱門面板垂直的抽屜,抽屜的底部設有滑槽,滑槽與箱體(1)內(nèi)設有的導軌配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),其特征在于所述的插銷鎖 (31)的前端與箱體(1)前端上的鎖槽(11)間隙配合。
專利摘要本實用新型涉及保險箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種能快速安裝和拆卸的便攜式車載保險箱的固定結(jié)構(gòu),解決便攜式車載保險箱被快速的固定與卸下的問題,包括箱體、裝在箱體前端的箱門,與箱體底面配合的固定連接底座,其特征是所述的固定連接底座的前端兩側(cè)分別設有鎖扣裝置,固定連接底座的后端設有與箱體末端配合的鉤子,所述的鎖扣裝置包括插銷鎖,插銷鎖與設置在箱門內(nèi)的鎖扣配合,箱體在位于插銷鎖前端部位設有鎖槽。機構(gòu)簡單,安全可靠,內(nèi)部零件少,綜合成本低。
文檔編號B60R7/00GK201843440SQ20102056750
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者姜志鈞, 胡小亞 申請人:寧波亞大安全設備制造有限公司
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