專利名稱：攝影器材固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種攝影器材固定裝置，特別涉及一種行車記錄器固定裝置，用 以將一行車記錄器固定于一交通載具。
背景技術(shù)：
一般交通意外發(fā)生時，萬一路口監(jiān)視器沒拍到現(xiàn)場狀況，或是缺少目擊證人的出 面舉證，往往只能讓交通警察憑著事故現(xiàn)場及兩造雙方說法繪制事故現(xiàn)場圖。如果遇上對 方百般推托，即使明知事實真相，卻往往因為缺乏證據(jù)而落入被敲竹杠的窘境。緣此，市面 上開始出現(xiàn)各種行車記錄器的發(fā)明。行車記錄器通常為一攝影器材與GPS導(dǎo)航裝置等其它設(shè)備的結(jié)合，一般設(shè)置于警 車或一般民眾的車輛上，專門用以記錄行車時間、行車位置、行車實時畫面乃至于車輛狀態(tài) 數(shù)據(jù)等，以在交通意外發(fā)生時作為舉證的依據(jù)，為順應(yīng)時代需求所發(fā)明的一實用產(chǎn)物。行車記錄器要價動輒數(shù)千元，價格昂貴，且影像效果也未必甚佳。而目前一般家庭 擁有數(shù)字相機(jī)、攝影機(jī)或附有照相功能的手機(jī)的現(xiàn)象極為普遍，前述攝影器材不僅功能極 佳，且為家庭中既有的對象，不需要另行購買而增加費(fèi)用的支出。同時，這些攝影器材的研 發(fā)廠商，其科技均極為先進(jìn)，隨著廠商將技術(shù)不斷提升，攝影器材的質(zhì)量也日新月異，功能 往往遠(yuǎn)優(yōu)于行車記錄器。只要有適當(dāng)?shù)难b置設(shè)施，便能夠?qū)⑦@些效果極佳的攝影器材充分 運(yùn)用于行車記錄上。如此一來，充分利用既有資源的同時，也達(dá)珍惜物資、環(huán)保減碳的效果。另外，請參閱圖1所顯示的現(xiàn)有技術(shù)中行車紀(jì)錄器固定裝置的應(yīng)用示意圖。如圖 所示，典型的傳統(tǒng)行車紀(jì)錄器固定裝置PA1，常利用一吸盤裝置PA11，將攝影器材200固定 于車輛內(nèi)部的擋風(fēng)玻璃300上靠近后照鏡400的下方。但是此行車紀(jì)錄器固定裝置PAl具 有明顯的缺點(diǎn)，即為遮擋到部分擋風(fēng)玻璃300而造成駕駛者視線上的死角，進(jìn)而對車輛行 進(jìn)駕駛形成潛在的安全性威脅。即使行車紀(jì)錄器固定裝置PAl未直接固定于擋風(fēng)玻璃300上，為了避免震動造成 脫落的危險，行車紀(jì)錄器固定裝置PAl的設(shè)置位置仍往往位于整塊擋風(fēng)玻璃300的偏低處。 如此，會造成攝影取像的角度較差。本實用新型將行車紀(jì)錄器固定裝置PAl設(shè)置于所有車 輛必備的后視鏡400，進(jìn)而提高行車紀(jì)錄器固定裝置PAl的設(shè)置位置，借此取得較廣闊的攝 影視野，對攝影器材200的攝影效果大有幫助。

實用新型內(nèi)容有鑒于在現(xiàn)有技術(shù)中，存在行車紀(jì)錄器固定裝置會遮擋行車視線的問題，本實用 新型提供一種攝影器材固定裝置，利用一連結(jié)機(jī)構(gòu)固定于交通載具的后視鏡的桿體，在攝 影器材固定裝置本身與擋風(fēng)玻璃之間預(yù)留空間，而非將攝影器材固定裝置直接黏附于擋風(fēng) 玻璃上，免于遮擋駕駛者行車視線而解決上述的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種攝影器材固定裝置，將一攝影器材固定 于一交通載具以作為一行車記錄器，該攝影器材固定裝置包含
3[0009]一架體，供設(shè)置該攝影器材；至少一夾板，沿一調(diào)整路徑移動地設(shè)置于該架體，以夾持固定該攝影器材；一鎖固組件，將該夾板與該攝影器材鎖固于該架體；一伸縮部，自該架體向上延伸出；以及一連結(jié)機(jī)構(gòu)，能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)該伸縮部，并連結(jié)于該交通載具。上述的攝影器材固定裝置，其中，該架體還包含二檔板。上述的攝影器材固定裝置，其中，該伸縮部由一寬管與一窄管相接而構(gòu)成。上述的攝影器材固定裝置，其中，該連結(jié)機(jī)構(gòu)還包含一管夾，該管夾夾持固定于該 交通載具。上述的攝影器材固定裝置，其中，該連結(jié)機(jī)構(gòu)還包含一萬向機(jī)構(gòu)與一基座，該管夾 通過該萬向機(jī)構(gòu)能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)該基座，該基座螺合于該伸縮部的該寬管。上述的攝影器材固定裝置，其中，該夾板呈L型并開設(shè)一狹槽，該鎖固組件穿過該 狹槽以將該夾板鎖固于該架體。上述的攝影器材固定裝置，其中，該架體開設(shè)一通道，該夾板于該通道中移動。本實用新型的功效在于，相較于現(xiàn)有技術(shù)中，行車記錄器的固定裝置常遮蔽行車 視線造成危險，并且調(diào)整方式有限，本實用新型的攝影器材固定裝置可多方利用管夾、基 座、伸縮部調(diào)整架體與后視鏡之間的距離以及角度。同時，利用夾板夾持固定攝影器材的兩 側(cè)，并以檔板在前后形成防止攝影器材意外摔落的遮擋屏障，解決過去行車記錄器的固定 方式所具有的種種瑕疵及缺陷。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本實用新型 的限定。

圖1現(xiàn)有技術(shù)中行車紀(jì)錄器固定裝置的應(yīng)用示意圖；圖2本實用新型第一實施例中，攝影器材固定裝置的立體結(jié)構(gòu)圖；圖3本實用新型第一實施例中，攝影器材固定裝置的剖面示意圖；圖4本實用新型第二實施例中，攝影器材固定裝置的剖面示意圖；圖4A本實用新型第二實施例中，窄管的立體結(jié)構(gòu)圖；圖5本實用新型攝影器材固定裝置的應(yīng)用示意圖；以及圖6與圖6A本實用新型攝影器材固定裝置的作動示意圖。其中，附圖標(biāo)記行車紀(jì)錄器固定裝置PAl吸盤裝置PAll攝影器材200、200a、200b鏡頭210擋風(fēng)玻璃300后照鏡400桿體410攝影器材固定裝置100、100，[0038]連結(jié)機(jī)構(gòu)1、1，[0039]管夾11、11，[0040]調(diào)整件111[0041]萬向機(jī)構(gòu)12、12’[0042]弧狀接頭121、122[0043]球狀接頭122、121[0044]基座13、13’[0045]伸縮部2、2’[0046]寬管21,21'[0047]窄管22、22’[0048]鎖固件23[0049]凸點(diǎn)23，[0050]移動槽24’[0051]固定槽25’[0052]架體3[0053]固定面31[0054]固定孔311[0055]通道32[0056]檔板33、33a[0057]夾板4、4a[0058]狹槽41、41a[0059]鎖固組件5[0060]調(diào)整路徑I
具體實施方式
以下茲列舉本實用新型的二較佳實施例以供所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員據(jù)以實 施。請參閱圖2與圖3，其分別為本實用新型第一實施例中，攝影器材固定裝置的立體 結(jié)構(gòu)圖與剖面示意圖。如圖所示，攝影器材固定裝置100包含一連結(jié)機(jī)構(gòu)1、一伸縮部2、一 架體3、二夾板4與4a，以及一鎖固組件5。攝影器材200具有一鏡頭210，并設(shè)置于架體3 中。連結(jié)機(jī)構(gòu)1包含一管夾11、一萬向機(jī)構(gòu)12與一基座13。管夾11的兩端穿設(shè)一調(diào) 整件111，通過調(diào)整件111可調(diào)整管夾11的松緊度。萬向機(jī)構(gòu)12包含一弧狀接頭121以及 一球狀接頭122，管夾11連結(jié)于弧狀接頭121，基座13連結(jié)于球狀接頭122，弧狀接頭121 與球狀接頭122相接，使管夾11可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)于基座13?；?3內(nèi)側(cè)具有螺紋，基座13 可調(diào)整地螺合于伸縮部2。伸縮部2自架體3向上延伸出，由一寬管21與一窄管22相接而構(gòu)成，寬管21與窄 管22之間以一鎖固件23固定，通過調(diào)整鎖固件23可調(diào)整寬管21與窄管22的重疊距離， 以調(diào)整伸縮部2的整體長度。[0065]架體3可為一框體，具有一固定面31以供設(shè)置攝影器材200，固定面31上開設(shè)一 固定孔311。架體3還開設(shè)一貫穿左右兩側(cè)的通道32，并且包含二檔板(Stopper) 33與33a。 二檔板33與33a分別交錯設(shè)置于架體3的前后側(cè)，并自固定面31向上延伸出。該二夾板4與4a呈L型，沿一調(diào)整路徑I可移動地設(shè)置于架體3上，以夾持固定 攝影器材200。夾板4與4a上分別開設(shè)一狹槽41與41a，且所述的調(diào)整路徑I是穿過通道 32。鎖固組件5可為一螺絲，由下往上依序穿入固定孔311、夾板4與4a的狹槽41與 41a,以及攝影器材200底部的一螺孔(未顯示)，以將攝影器材200及夾板4與4a鎖固于 架體3。請參閱圖4，其為本實用新型第二實施例中，攝影器材固定裝置的剖面示意圖。如 圖所示，攝影器材固定裝置100’的萬向機(jī)構(gòu)12’包含一弧狀接頭122’以及一球狀接頭 121，。與第一實施例不同地，連結(jié)機(jī)構(gòu)1，的管夾11，連結(jié)于球狀接頭121，，基座13，連結(jié) 于弧狀接頭122’，而弧狀接頭122’與球狀接頭121’相接，使管夾11’可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)于基座 13，。參閱圖4的同時請一并參閱圖4A，圖4A為本實用新型第二實施例中窄管的立體結(jié) 構(gòu)圖。本實施例中，伸縮部2’由一寬管21’與一窄管22’相接構(gòu)成，寬管21’內(nèi)壁具有一 凸點(diǎn)23’，窄管22’上開設(shè)一移動槽24’以及多個固定槽25’。其中，移動槽24’對應(yīng)該凸 點(diǎn)23’的一直線移動路徑而開設(shè)，這些固定槽25’為與移動槽24’相交的環(huán)狀槽。使用者可借由使凸點(diǎn)23’沿所述的直線移動路徑在移動槽24’中直線移動，而調(diào) 整寬管21’與窄管22’的相對位置，以調(diào)整伸縮部2’的整體長度。當(dāng)伸縮部2’的整體長度 已調(diào)整至使用者所認(rèn)定的一適當(dāng)長度，使用者可旋轉(zhuǎn)寬管21’，以使凸點(diǎn)23’由移動槽24’ 滑入多個固定槽25’中之一，借以固定寬管21’與窄管22’的相對位置。請參閱圖5，其為本實用新型攝影器材固定裝置的應(yīng)用示意圖。如圖所示，攝影器 材固定裝置100可供利用鎖固組件5將一攝影器材200(圖5中未顯示)固定于架體3之 中，以作為一行車記錄器對著擋風(fēng)玻璃300外部拍攝行車畫面。并且，攝影器材固定裝置 100利用連結(jié)機(jī)構(gòu)1的管夾11挾持固定于后視鏡400的一桿體410而連結(jié)于交通載具。同 時，無論桿體410角度為何，皆可調(diào)整萬向機(jī)構(gòu)12，使下方架體3及架體3中的攝影器材200 以一適當(dāng)角度對著擋風(fēng)玻璃300。請參閱圖6與圖6A，其為本實用新型攝影器材固定裝置的作動示意圖。如圖所示， 當(dāng)攝影器材200a的寬度較架體3更寬，可將夾板4與4a沿調(diào)整路徑I往兩邊撐開，再以鎖 固組件5將攝影器材200a鎖固于架體3中。當(dāng)攝影器材200b的寬度較架體3更窄，可在鎖 固攝影器材200b后，將夾板4與4a沿調(diào)整路徑I往內(nèi)側(cè)移動，以緊貼挾持于攝影器材200b 的二側(cè)，達(dá)成穩(wěn)固攝影器材200b的效果。相較于過去的行車記錄器的固定方式，常遮蔽行車視線造成危險，并且調(diào)整方式 有限，本實用新型的攝影器材固定裝置100與擋風(fēng)玻璃300之間具有空隙而不會遮擋住行 車視線，并且可多方利用管夾11的調(diào)整件111、螺合于寬管21的基座13、具有鎖固件23的 伸縮部2，調(diào)整架體3與后視旬鏡400之間的距離以及角度。同時，利用夾板4與4a夾持固 定攝影器材200的兩側(cè)，并以檔板33與33a在前后形成防止攝影器材200意外摔落的遮擋 屏障，解決過去行車記錄器的固定方式所具有的種種瑕疵及缺陷。[0074] 當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的 情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些 相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種攝影器材固定裝置，將一攝影器材固定于一交通載具以作為一行車記錄器，其特征在于，該攝影器材固定裝置包含一架體，供設(shè)置該攝影器材；至少一夾板，沿一調(diào)整路徑移動地設(shè)置于該架體，以夾持固定該攝影器材；一鎖固組件，將該夾板與該攝影器材鎖固于該架體；一伸縮部，自該架體向上延伸出；以及一連結(jié)機(jī)構(gòu)，能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)該伸縮部，并連結(jié)于該交通載具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該架體還包含二檔板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該伸縮部由一寬管與一窄 管相接而構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該連結(jié)機(jī)構(gòu)還包含一管夾， 該管夾夾持固定于該交通載具。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該連結(jié)機(jī)構(gòu)還包含一萬向 機(jī)構(gòu)與一基座，該管夾通過該萬向機(jī)構(gòu)能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)該基座，該基座螺合于該伸縮部的 該寬管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該夾板呈L型并開設(shè)一狹 槽，該鎖固組件穿過該狹槽以將該夾板鎖固于該架體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攝影器材固定裝置，其特征在于，該架體開設(shè)一通道，該夾板 于該通道中移動。
專利摘要一種攝影器材固定裝置，包含一架體、至少一夾板、一鎖固組件、一伸縮部以及一連結(jié)機(jī)構(gòu)，架體供設(shè)置一攝影器材；夾板沿一調(diào)整路徑可移動地設(shè)置于架體，以夾持固定該攝影器材；鎖固組件將夾板與攝影器材鎖固于架體；伸縮部自架體向上延伸出，并連結(jié)該連結(jié)機(jī)構(gòu)；該連結(jié)機(jī)構(gòu)通過一萬向機(jī)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)伸縮部與一交通載具之間。攝影器材固定裝置借此將攝影器材固定于該交通載具作為一行車記錄器使用。
文檔編號B60R11/04GK201761438SQ20102052183
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月7日
發(fā)明者葉南輝 申請人:葉南輝