專利名稱：車載智能定位安保系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安保系統(tǒng)，特別是一種車載智能定位安保系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)車載安保系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能都比較單一，一般都是普通的震動(dòng)報(bào)警或遭遇強(qiáng)行 闖入時(shí)報(bào)警，再配合手持遙控器，控制車輛設(shè)防或撤防。這種傳統(tǒng)的車載安保系統(tǒng)功能單 一，盜車賊很容易有機(jī)可乘。另外當(dāng)車輛發(fā)生重大事故后，無(wú)法及時(shí)報(bào)警急救。傳統(tǒng)的車載 安保系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足人們對(duì)車輛安防的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種功能強(qiáng)大、能全方位防 盜報(bào)警的車載智能定位安保系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是車載智能定位安保系統(tǒng)，包括控制主板，所述控制主板的輸入端分別連接有電源、 GPS模塊和強(qiáng)震感應(yīng)器，所述GPS模塊的輸入端連接有GPS天線，所述控制主板的輸出端分 別連接有斷油斷電電路模塊和驅(qū)逐器，所述控制主板還連接有移動(dòng)通信模塊，所述移動(dòng)通 信模塊分別連接有無(wú)線通信天線和SIM卡。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述移動(dòng)通信模塊為GSM模塊或GPRS模塊或CDMA 模塊。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述強(qiáng)震感應(yīng)器為震動(dòng)傳感器及其信號(hào)處理電路。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述震動(dòng)傳感器為震動(dòng)開(kāi)關(guān)或水銀開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述驅(qū)逐器為聲音報(bào)警器。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由于集成了 GPS模塊、GPRS模塊、震動(dòng)感應(yīng) 器、斷油斷電模塊和驅(qū)逐器，使整個(gè)車載智能定位安保系統(tǒng)功能強(qiáng)大，定位和通信相結(jié)合能 更有效地進(jìn)行防盜、震動(dòng)報(bào)警或事故報(bào)警，既安全可靠，又方便實(shí)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型模塊方框圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)物連接圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1和圖2，車載智能定位安保系統(tǒng)，包括控制主板1，所述控制主板1的輸入 端分別連接有電源2、GPS模塊3和強(qiáng)震感應(yīng)器8，所述GPS模塊3的輸入端連接有GPS天 線4，所述控制主板1的輸出端分別連接有斷油斷電電路模塊9和驅(qū)逐器10，所述控制主板 1還連接有移動(dòng)通信模塊5，所述移動(dòng)通信模塊5分別連接有無(wú)線通信天線6和SIM卡7。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述移動(dòng)通信模塊5為GSM模塊或GPRS模塊或CDMA 模塊。
3[0018]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述強(qiáng)震感應(yīng)器8為震動(dòng)傳感器及其信號(hào)處理電路。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述震動(dòng)傳感器為震動(dòng)開(kāi)關(guān)或水銀開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述驅(qū)逐器為聲音報(bào)警器。下面進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和功能。工作原理本專利產(chǎn)品由GSM (或GPRS，CDMA)模塊、GSM天線、GPS模塊、GPS天線、控制主板、 SIM卡、強(qiáng)震感應(yīng)器、驅(qū)逐器、斷油斷電電路模塊和外殼十個(gè)部分組成，通過(guò)使用者的手機(jī)發(fā) 送各種指令到本系統(tǒng)的GSM模塊，再通過(guò)控制主板按各種指令來(lái)驅(qū)動(dòng)各個(gè)功能部件，實(shí)現(xiàn) 定位、鎖車、事故報(bào)警和驅(qū)趕小偷等功能。功能實(shí)現(xiàn)步驟將GSM(或GPRS，CDMA)模塊、GPS模塊、斷油斷電電路模塊、強(qiáng)震感應(yīng)器接口、驅(qū)逐 器接口集成到控制主板上，并在GSM(或GPRS，CDMA)模塊的SIM卡槽裝入SIM卡。將強(qiáng)震感應(yīng)器、驅(qū)逐器、GSM按指定接口連接到控制主板上。將斷油斷電電路模塊的引線連接到汽車的電路油路控制線上。通過(guò)使用者的手機(jī)發(fā)送指令到控制主板，控制主板按照各種指令，驅(qū)動(dòng)不同的功 能模塊，還實(shí)現(xiàn)使用者對(duì)汽車的鎖定、定位、強(qiáng)震報(bào)警和驅(qū)逐車內(nèi)人員等要求功能。部件組成說(shuō)明GSM(或GPRS，CDMA)模塊帶有SIM卡槽，帶有天線連接接口，可以接收其他手機(jī) 信號(hào)及收發(fā)短信。GPS模塊帶有天線連接接口，通過(guò)衛(wèi)星可以實(shí)時(shí)讀取到坐標(biāo)地址。GSM天線與GSM模塊進(jìn)行連接后，增強(qiáng)GSM模塊的信號(hào)，此天線可以是帶吸盤的 方形天線，或各種類型的手機(jī)天線。GPS天線與GPS模塊連接后，增強(qiáng)GPS模塊信號(hào)，此天線可以是帶吸盤的方形天 線，或各種類型的GPS模塊天線。控制主板帶有GPS模塊接口、GSM模塊接口、強(qiáng)震感應(yīng)器接口、驅(qū)逐器接口、斷油 斷電電路模塊接口、電源接口 ；在GSM (或GPRS，CDMA)模塊傳來(lái)指令后，通過(guò)本控制主板的 中央處理器，可以向各個(gè)模塊發(fā)送相應(yīng)指令進(jìn)行執(zhí)行，以執(zhí)行相應(yīng)的功能。SIM卡可以是目前市面上的任意一種SIM卡，充值即可使用。強(qiáng)震感應(yīng)器可以是震動(dòng)開(kāi)關(guān)，水銀開(kāi)關(guān)，通過(guò)對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的級(jí)別進(jìn)行設(shè)定，設(shè)定 強(qiáng)震報(bào)警等級(jí)，當(dāng)此感應(yīng)器達(dá)到預(yù)設(shè)值，即啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)送信號(hào)報(bào)警。驅(qū)逐器可以是聲音噪聲驅(qū)逐器。斷油斷電電路模塊可以是各種斷路開(kāi)關(guān)，當(dāng)接收到控制主板發(fā)來(lái)的信號(hào)，即自動(dòng) 切斷電源，使汽車油路電路自動(dòng)停止工作。外殼可以是各種金屬或塑膠外殼。用途可以用于各種電動(dòng)車、汽車的防盜，如小汽車、摩托車、卡車，電瓶車等。功能說(shuō)明1、車載智能定位安保系統(tǒng)的安裝[0044]根據(jù)使用者的要求，可以安裝到車內(nèi)任何一個(gè)有電源的地方。2、主人手機(jī)綁定首次使用時(shí)，請(qǐng)用自己的手機(jī)發(fā)送初始密碼短信“ 123456”到本系統(tǒng)的手機(jī)卡 上，收到系統(tǒng)回復(fù)短信“尊敬的主人，謝謝您的召喚，我將衷誠(chéng)為您服務(wù)！ ”；即完成主人手機(jī)綁定。如果 主人換了手機(jī)號(hào)碼，只需用新手機(jī)號(hào)碼發(fā)送密碼到系統(tǒng)，即可重新登記主人手機(jī)號(hào)碼。3、密碼設(shè)置主人手機(jī)編輯短信“原6位密碼TO新6位密碼”發(fā)送到本系統(tǒng)，系統(tǒng)回復(fù)“密碼 修改成功”；即完成設(shè)置。備注本系統(tǒng)沒(méi)有留有后門密碼，如果主人密碼遺失，本系統(tǒng)將不可用。4、精準(zhǔn)坐標(biāo)定位用主人手機(jī)編輯短信“定位”發(fā)送到本系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)回復(fù)即時(shí)的坐標(biāo)地址。將 坐標(biāo)地址輸入到手機(jī)GOOGLE地圖軟件中的“搜索”欄，或登錄http://ditu. google, cn將坐標(biāo)地址輸入 到搜索欄，點(diǎn)擊搜索，即可精準(zhǔn)找到自己的車輛位置，誤差為1 10米以內(nèi)。5、短信設(shè)防鎖車用主人手機(jī)直接拔打本系統(tǒng)號(hào)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掛機(jī)，并回復(fù)短信“布防成功”。布 防成功后，車將無(wú)法開(kāi)出半徑10米范圍，否則就會(huì)自動(dòng)斷油斷電；解鎖時(shí)只需主人手機(jī)再次拔打本 系統(tǒng)，系統(tǒng)掛機(jī)后，回復(fù)短信“已撤防”;即完成指令。請(qǐng)根據(jù)回復(fù)短信來(lái)確定本系統(tǒng)當(dāng)前工 作狀態(tài)，小心誤操作。6、重大事故報(bào)警用主人手機(jī)編輯短信“密碼，主人名字，親友手機(jī)(最多五組，逗號(hào)隔開(kāi))”發(fā)送到 系統(tǒng)手機(jī)號(hào)，系統(tǒng)收到指令回復(fù)“重大事故報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)”。當(dāng)強(qiáng)震感應(yīng)器被啟動(dòng)，將自動(dòng)發(fā)送含 車輛事故坐標(biāo)地址的信息到親友手機(jī)。發(fā)送內(nèi)容< “主人名字”在“坐標(biāo)地址”位置，車輛出現(xiàn)劇烈震蕩，請(qǐng)
致電查看。>5、非法侵入攻擊指令此功能應(yīng)用于選裝有驅(qū)逐器的系統(tǒng)，只需發(fā)送指令“驅(qū)逐”到系統(tǒng)，車內(nèi)人員即被 強(qiáng)制驅(qū)逐出車內(nèi)。功能說(shuō)明精準(zhǔn)坐標(biāo)定位可以精準(zhǔn)定位車輛在1 10米的范圍。哪怕車輛鉆進(jìn)山洞，只要 有手機(jī)信號(hào)，就可以定位。短信設(shè)防鎖車車輛被鎖定后，將無(wú)法移動(dòng)超出半徑10米的圓周范圍，一旦超出， 即被斷油斷電，同時(shí)語(yǔ)音電話通知車主“車輛被非法侵入，請(qǐng)迅速查看?！敝卮笫鹿蕡?bào)警當(dāng)車輛出現(xiàn)高強(qiáng)度震動(dòng)，驅(qū)動(dòng)了強(qiáng)震感應(yīng)器時(shí)，將自動(dòng)發(fā)送報(bào)短信到親友電話。 以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所 述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同 變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.車載智能定位安保系統(tǒng)，其特征在于包括控制主板(1)，所述控制主板(1)的輸入 端分別連接有電源O)、GPS模塊C3)和強(qiáng)震感應(yīng)器(8)，所述GPS模塊(3)的輸入端連接 有GPS天線0)，所述控制主板⑴的輸出端分別連接有斷油斷電電路模塊(9)和驅(qū)逐器 (10)，所述控制主板(1)還連接有移動(dòng)通信模塊(5)，所述移動(dòng)通信模塊( 分別連接有無(wú) 線通信天線(6)和SIM卡(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能定位安保系統(tǒng)，其特征在于所述移動(dòng)通信模塊(5) 為GSM模塊或GPRS模塊或CDMA模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能定位安保系統(tǒng)，其特征在于所述強(qiáng)震感應(yīng)器(8) 為震動(dòng)傳感器及其信號(hào)處理電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載智能定位安保系統(tǒng)，其特征在于所述震動(dòng)傳感器為震 動(dòng)開(kāi)關(guān)或水銀開(kāi)關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能定位安保系統(tǒng)，其特征在于所述驅(qū)逐器為聲音報(bào)目命O
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載智能定位安保系統(tǒng)，包括控制主板，所述控制主板的輸入端分別連接有電源、GPS模塊和強(qiáng)震感應(yīng)器，所述GPS模塊的輸入端連接有GPS天線，所述控制主板的輸出端分別連接有斷油斷電電路模塊和驅(qū)逐器，所述控制主板還連接有移動(dòng)通信模塊，所述移動(dòng)通信模塊分別連接有無(wú)線通信天線和SIM卡。本實(shí)用新型由于集成了GPS模塊、GPRS模塊、震動(dòng)感應(yīng)器、斷油斷電模塊和驅(qū)逐器，使整個(gè)車載智能定位安保系統(tǒng)功能強(qiáng)大，定位和通信相結(jié)合能更有效地進(jìn)行防盜、震動(dòng)報(bào)警或事故報(bào)警，既安全可靠，又方便實(shí)用。本實(shí)用新型作為一種車載智能定位安保系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于車輛安防。
文檔編號(hào)B60R25/10GK201816550SQ20102020297
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月19日
發(fā)明者邵輝 申請(qǐng)人:邵輝