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一種重型汽車駕駛室散熱器面罩的制作方法

文檔序號(hào):3922921閱讀:320來源:國(guó)知局
專利名稱:一種重型汽車駕駛室散熱器面罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車駕駛室散熱器面罩,特別涉及一種將面罩和導(dǎo)風(fēng)板合并 為一體的重型汽車駕駛室散熱器面罩。
背景技術(shù)
重型汽車駕駛室散熱器面罩,是裝在散熱器前部的構(gòu)件,其主要作用是向發(fā)動(dòng)機(jī) 散熱器導(dǎo)入冷空氣,提高散熱器的冷卻效果。散熱器面罩與保險(xiǎn)杠、導(dǎo)風(fēng)板、前照燈一起構(gòu) 成汽車的前臉,形成浮雕式的造型,體現(xiàn)汽車正面的藝術(shù)風(fēng)格。目前重型汽車的散熱器面罩 和導(dǎo)風(fēng)板一般是兩個(gè)獨(dú)立的部件,散熱器面罩和導(dǎo)風(fēng)板存在型面配合及間隙配合不易調(diào)整 到位、裝配復(fù)雜等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種將面罩和導(dǎo)風(fēng)板合并為一體的 重型汽車駕駛室散熱器面罩。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一種重型汽車駕駛室散熱器面罩,包括面罩、面罩裝飾網(wǎng)、導(dǎo)風(fēng)板, 其特征在于面罩為倒置的等腰梯形,其上開有至少兩個(gè)長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口,面罩裝飾網(wǎng)通過螺 栓固定在面罩的背面,覆蓋在長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口上,面罩的兩側(cè)與導(dǎo)風(fēng)板的斜邊用自攻絲固定 連接。本實(shí)用新型面罩與導(dǎo)風(fēng)板裝配簡(jiǎn)單,型面配合好,易于調(diào)整,不但具備傳統(tǒng)面罩和 導(dǎo)風(fēng)板的雙重功能,而且極大的方便了用戶對(duì)產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)。

圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.面罩,2.面罩裝飾網(wǎng),3.導(dǎo)風(fēng)板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1和圖2所述該重型汽車駕駛室散熱器面罩,包括面罩1、面罩裝飾網(wǎng)2、導(dǎo)風(fēng) 板3,所述面罩1為倒置的等腰梯形,其上開有三個(gè)長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口,面罩裝飾網(wǎng)2通過螺栓固 定在面罩1的背面,面罩裝飾網(wǎng)2覆蓋在長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口上,面罩1的兩側(cè)與導(dǎo)風(fēng)板3的斜邊 通過自攻絲固定連接。
權(quán)利要求一種重型汽車駕駛室散熱器面罩,包括面罩(1)、面罩裝飾網(wǎng)(2)、導(dǎo)風(fēng)板(3),其特征在于所述面罩(1)為倒置的等腰梯形,其上開有至少兩個(gè)長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口,所述面罩裝飾網(wǎng)(2)固定在面罩(1)的背面,覆蓋在長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口上,面罩(1)的兩側(cè)與導(dǎo)風(fēng)板(3)的斜邊固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車駕駛室散熱器面罩,其特征在于所述面罩裝飾網(wǎng) (2)通過螺栓與面罩(1)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車駕駛室散熱器面罩,其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)板(3) 通過自攻釘與面罩(1)固定。
專利摘要本實(shí)用新型一種重型汽車駕駛室散熱器面罩,包括面罩、面罩裝飾網(wǎng)、導(dǎo)風(fēng)板,面罩為倒置的等腰梯形,其上開有至少兩個(gè)長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口,面罩裝飾網(wǎng)通過螺栓固定在面罩的背面,覆蓋在長(zhǎng)條形進(jìn)風(fēng)口上,面罩的兩側(cè)與導(dǎo)風(fēng)板的斜邊用自攻絲固定連接。本實(shí)用新型面罩與導(dǎo)風(fēng)板裝配簡(jiǎn)單,型面配合好,易于調(diào)整,不但具備傳統(tǒng)面罩和導(dǎo)風(fēng)板的雙重功能,而且極大的方便了用戶對(duì)產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B60K11/04GK201646363SQ20102016094
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者劉尚華, 康愛民, 王志鋒, 相子剛, 秦敬震, 魏建紅, 鹿春鵬 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
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