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帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體的制作方法

文檔序號(hào):3921989閱讀:183來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛零部件,具體涉及一種工程車駕駛室內(nèi)的空調(diào)殼體。
背景技術(shù)
現(xiàn)有工程車駕駛室內(nèi)的線束的布置結(jié)構(gòu)是工程車駕駛室底板均采用上層板10 和下層板11,在上下底板之間設(shè)計(jì)線槽12,將線束及氣路布置在線槽內(nèi),上層板做成可拆 卸形式即在線槽12上設(shè)蓋板13,所述然后將線束及氣路引入駕駛室,如圖1、2、3所示。該 結(jié)構(gòu)制造及安裝復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體,簡(jiǎn)化線束布置結(jié) 構(gòu),便于維修。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體,它包括工程車用空調(diào) 主殼體,工程車用空調(diào)主殼體后部連接有線束通道盒體,線束通道盒體頂部連接蓋板。所述線束通道盒體兩側(cè)開(kāi)設(shè)線束進(jìn)出孔。本實(shí)用新型對(duì)工程車駕駛室內(nèi)部空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使其具有布置線束功 能,底盤(pán)接入的線束,通過(guò)空調(diào)內(nèi)的線束通道接到駕駛室操作臺(tái)下,與控制系統(tǒng)對(duì)接;空調(diào) 內(nèi)線束通道上部蓋板可開(kāi)關(guān),便于線束安裝及維修。多功能空調(diào)的設(shè)計(jì)使駕駛室制造簡(jiǎn)單、 內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安裝方便、維修便捷。

圖1現(xiàn)有線束布置結(jié)構(gòu)I。圖2現(xiàn)有線束布置結(jié)構(gòu)II。圖3現(xiàn)有線束布置結(jié)構(gòu)III。圖4帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體示意圖I。圖5帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體示意圖II。圖6本實(shí)用新型線束布置結(jié)構(gòu)I。圖7本實(shí)用新型線束布置結(jié)構(gòu)II。
具體實(shí)施方式
如圖4、5所示,本實(shí)施例中的工程車用空調(diào)主殼體1與現(xiàn)有工程車用空調(diào)主殼體 結(jié)構(gòu)相同,空調(diào)主殼體內(nèi)設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)熱交換的裝置形成空調(diào),這也是現(xiàn)有的技術(shù)。如圖4 所示,本實(shí)用新型在工程車用空調(diào)主殼體1的后部連接有線束通道盒體2,線束通道盒體2 包括底板2. 1,底板2. 1連接前板2. 2和后板2. 3 ;前板2. 2和后板2. 3頂部連接有連接可開(kāi) 閉的蓋板2. 4,蓋板2. 4可以是與后板2. 3頂部鉸接連接,也可以是通過(guò)鎖扣與后板2. 3連 接,本實(shí)施例中蓋板2. 4與后板2. 3頂部之間通過(guò)鉸接連接。底板2. 1、前板2. 2、后板2. 3和蓋板2. 4圍成的空間的構(gòu)成線束通道。線束通道盒體兩側(cè)開(kāi)設(shè)線束進(jìn)出孔,線束進(jìn)出孔的設(shè)置可以是盒體兩側(cè)開(kāi)放式形 成的,即線束通道盒體兩側(cè)不設(shè)側(cè)板,也可以是在盒體兩側(cè)設(shè)側(cè)板,在側(cè)板上開(kāi)設(shè)線束進(jìn)出 孔。空調(diào)和線束在駕駛室里的布置如圖6、7所示。圖中3_線束4-空調(diào)5-儲(chǔ)物臺(tái) 6_操作臺(tái)。這種布置方式大大節(jié)省了駕駛室內(nèi)的布置空間,駕駛室內(nèi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔。
權(quán)利要求一種帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體,它包括工程車用空調(diào)主殼體,其特征在于工程車用空調(diào)主殼體后部連接有線束通道盒體,線束通道盒體頂部連接可開(kāi)閉的蓋板。
2.如權(quán)利要求1所述帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體,其特征在于線束通道盒體兩側(cè)開(kāi) 設(shè)線束進(jìn)出孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶布線盒的工程車用空調(diào)殼體,它包括工程車用空調(diào)主殼體,工程車用空調(diào)主殼體后部連接有線束通道盒體,線束通道盒體頂部連接蓋板。本實(shí)用新型對(duì)工程車駕駛室內(nèi)部空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使其具有布置線束功能,底盤(pán)接入的線束,通過(guò)空調(diào)內(nèi)的線束通道接到駕駛室操作臺(tái)下,與控制系統(tǒng)對(duì)接;空調(diào)內(nèi)線束通道上部蓋板可開(kāi)關(guān),便于線束安裝及維修。多功能空調(diào)的設(shè)計(jì)使駕駛室制造簡(jiǎn)單、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安裝方便、維修便捷。
文檔編號(hào)B60H1/00GK201604497SQ20102012468
公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月2日
發(fā)明者周晉雯, 李保才, 許杰 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司
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