專利名稱：一種汽車點煙器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載用具，特別是汽車點煙器。
背景技術：
汽車點煙器是汽車上常見附件，駕駛員在開車的時候如果想吸煙，又不想停車點煙，只需要按壓汽車點煙器，汽車點煙器電阻盤插入雙金屬片通電，電阻盤里面的電阻絲受 熱升溫，當汽車點煙器電阻絲達到點煙溫度，雙金屬片受熱自動張開后，電阻盤彈出雙金屬 片，駕駛員就能使用汽車點煙器點煙，極大地方便了司機點煙，又提高了行車的安全性。目前市面上常見的汽車點煙器通常由大體為圓筒狀的點煙器殼體、定位座、電阻 盤總成、彈簧、拉鈕等部件組成，電阻盤總成一般至少包括電阻絲、云母、電阻盤，定位座為 與殼體相配的筒狀構件，同心套設在殼體中成一體，側壁設有彈簧座，底部的導向定位片中 心設有一段呈柱狀的導向孔，導向孔由定位座底部中心孔邊緣經拉伸形成的一體管狀結 構，導向孔中動配合穿設有一剛性的柱狀連接桿成導向配合，連接桿一端與電阻盤中心孔 固連，電阻盤和電阻絲、云母組裝后固定在連接桿的一端，拉鈕固定在連接桿的另一端，彈 簧套設在連接桿外，上端與拉鈕聯(lián)動設置，下端與定位座聯(lián)動抵觸在彈簧座上，且連接桿的 外側還套設一個定位管，定位管的外直徑和導向孔的孔徑適配。上述設置或類似上述設置 的汽車點煙器，因為需要定位座和定位套兩個零件的配合來運作，使得整個點煙器各部件 的生產、裝配顯得復雜且無形中增加了成本。另外，定位座或定位套經常出現不能與殼體 內徑或連接桿外徑相匹配的情況，致使定位座能在殼體中或定位套能在連接桿外側振動搖 晃，影響到點煙器的使用，更有可能造成不可預料之后果。
發(fā)明內容為解決現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、裝配更為簡便的汽車點 煙器。為達到上述目的，本實用新型提供的一種汽車點煙器，包括殼體、定位座、電阻盤 總成、彈簧、拉鈕以及連接桿，所述的定位座設有與殼體同心的導向孔，其特點是所述的定 位座包括有與殼體卡接的導向定位片，所述的導向孔設于導向定位片上，所述的彈簧一端 與拉鈕聯(lián)動，另一端與導向定位片抵觸。具有上述設置的汽車點煙器，直接通過導向定位片與殼體的卡接固定，改變了兩 者原先的插設設置，配合也就更為可靠，結構更為簡單，即不再存在晃動移位的情況，點煙 器整體裝配也更簡單，生產成本也相應減少。本實用新型優(yōu)選設置為所述的導向定位片設有上卡片和下卡片，所述的殼體內 壁設有凸起體，所述的上卡片和下卡片分別與所述凸起體的上下兩側卡配以實現定位座和 殼體的固定。具有上述設置的汽車點煙器，定位座和殼體能夠緊密配合，不會從殼體中掉落或 是發(fā)生橫向和縱向上的移位。其中，導向定位片可以是任何形狀，優(yōu)選為圓形以與桶狀殼體更為適配。本實用新型優(yōu)選設置為所述導向定位片邊緣若干處橫向延伸形成下卡片，所述 的下卡片內側面抵靠在所述凸起體的下側，所述導向定位片邊緣若干處向上延伸并向外翻 折形成上卡片，所述的上卡片外側抵靠在所述凸起體的上側。具有上述設置的汽車點煙器，定位座和殼體能夠緊密配合，不會從殼體中掉落或 是移位。其中，導向定位片可以是任何形狀，優(yōu)選為圓形以與桶狀殼體更為適配且更好的確 定導向孔與殼體的同心設置，且凸起體優(yōu)選呈環(huán)形設置以更方便加工和定位座的安裝。當 然，我們也可以是這樣設置導向定位片延伸形成卡片，卡片與殼體上的卡槽卡接以構成導 向定位片和殼體的固定，或者卡片和設于殼體凸起體上的卡槽卡接；上卡片也可以是從導 向定位片橫向延伸，抵靠在凸起體的上側，下卡片是從導向定位片向下延伸并向外翻折，抵 靠在凸起體的下側。另外，上卡片和下卡片也可以是從導向定位片上任意一個位置延伸出 來，或者直接通過條狀筋從柱狀導向孔輻射出來再延伸形成上卡片和下卡片。本實用新型優(yōu)選設置為所述上卡片和下卡片呈交替對稱分布。具有上述設置的汽車點煙器，定位座就能在各個方向保持力的平衡，以與殼體有 更好的固定關系。本實用新型優(yōu)選設置為所述連接桿的外徑與所述導向孔孔徑適配。具有上述設置的汽車點煙器，就不用生產定位套，進一步降低其生產成本和簡化 組裝步驟，連接桿對電阻盤也就有了更為精準的縱向操作。本實用新型的有益效果為，通過對定位座和連接桿的改進，使點煙器結構更簡單、 各部件之間的配合更可靠、模具制造簡化、裝配更為簡便、成本也更低，同時能保證汽車點 煙器能穩(wěn)定工作。

圖1為本實用新型實施例結構示意圖。圖2為本實用新型連接桿和電阻盤總成結構示意圖。圖3為本實用新型實施例定位座俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型實施例，為一種汽車點煙器，包括殼體1、定位座 2、電阻盤總成3、彈簧4、拉鈕5以及連接桿6，電阻盤總成3包括電阻絲31、內云母片32、電 阻盤33、外云母片34以及若干墊片，連接桿6 —端與電阻盤33中心孔固連，電阻盤33和 電阻絲31、內云母片32、外云母片34組裝后固定在連接桿6的一端，拉鈕5固定在連接桿 6的另一端，所述的殼體1內壁設有環(huán)形凸起體11，所述的定位座2設有與殼體1同心的導 向孔24，所述連接桿6的外徑和導向孔24的孔徑適配，所述的定位座2包括有導向定位片 21、設于導向定位片21上的上卡片22和下卡片23，所述的導向孔21設于導向定位片21 上，所述的上卡片22和下卡片23分別與所述環(huán)形凸起體11的上下兩側卡配以實現定位座 2和殼體1的固定，所述的彈簧4 一端通過彈簧蓋41與拉鈕5聯(lián)動，另一端與導向定位片 21抵觸。在本實施例中，所述導向定位片21邊緣對稱的三處橫向延伸形成下卡片23，所述的下卡片23內側面抵靠在所述環(huán)形凸起體11的下側，所述導向定位片21邊緣三處向上延伸并向外翻折形成上卡片22，所述的上卡片22外側抵靠在所述環(huán)形凸起體11的上側。其 中，三個上卡片22和三個下卡片23呈交替對稱分布并構成一個圓周。當然，我們也可以是 這樣設置導向定位片21延伸形成卡片，卡片與殼體1上的卡槽卡接以構成導向定位片21 和殼體1的固定，或者卡片和設于殼體1環(huán)形凸起體11上的卡槽卡接；上卡片22可以是從 導向定位片21橫向延伸，抵靠在環(huán)形凸起體11的上側，下卡片23是從導向定位片21向下 延伸并向外翻折，抵靠在環(huán)形凸起體11的下側。另外，上卡片22和下卡片23也可以是從 導向定位片21上任意一個位置延伸出來，或者直接通過條狀筋從柱狀導向孔24輻射出來 再延伸形成上卡片22和下卡片23。
權利要求一種汽車點煙器，包括殼體、定位座、電阻盤總成、彈簧、拉鈕以及連接桿，所述的定位座設有與殼體同心的導向孔，其特征在于所述的定位座包括有與殼體卡接的導向定位片，所述的導向孔設于導向定位片上，所述的彈簧一端與拉鈕聯(lián)動，另一端與導向定位片抵觸。
2.根據權利要求1所述的汽車點煙器，其特征在于所述的導向定位片設有上卡片和 下卡片，所述的殼體內壁設有凸起體，所述的上卡片和下卡片分別與所述凸起體的上下兩 側卡配以實現定位座和殼體的固定。
3.根據權利要求2所述的汽車點煙器，其特征在于所述導向定位片邊緣若干處橫向 延伸形成下卡片，所述的下卡片內側面抵靠在所述凸起體的下側，所述導向定位片邊緣若 干處向上延伸并向外翻折形成上卡片，所述的上卡片外側抵靠在所述凸起體的上側。
4.根據權利要求3所述的汽車點煙器，其特征在于所述上卡片和下卡片呈交替對稱 分布。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車點煙器，其特征在于所述連接桿的外徑 與所述導向孔孔徑適配。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車點煙器，包括殼體、定位座、電阻盤總成、彈簧、拉鈕以及連接桿，定位座設有與殼體同心的導向孔，其特點是定位座包括有與殼體卡接的導向定位片，導向孔設于導向定位片上，彈簧一端與拉鈕聯(lián)動，另一端與導向定位片抵觸。這樣汽車點煙器就直接通過導向定位片與殼體的卡接固定，改變了兩者原先的插設設置，配合也就更為可靠，結構更為簡單，既不再存在晃動移位的情況，點煙器整體裝配也更簡單，生產成本也相應減少。
文檔編號B60N3/14GK201587351SQ20102011144
公開日2010年9月22日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權日2010年2月5日
發(fā)明者陳庭貴 申請人:溫州天球電器有限公司