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一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱的制作方法

文檔序號(hào):3921043閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車(chē)載儲(chǔ)存箱領(lǐng)域,特別是涉及一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的 專用貯存箱。
背景技術(shù)
隨著轎車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,給人們的生活帶來(lái)了極大的便利,出行方便,距離縮 短。但同時(shí)也帶來(lái)了許多麻煩,如交通擁擠、廢氣排放、人身事故、城市里車(chē)輛停放、車(chē)內(nèi)物 品被盜竊等。由于轎車(chē)內(nèi)空間有限,一般均無(wú)特別地方有效地存放物品。人們經(jīng)常把一些衣物、 拎包(內(nèi)還有錢(qián)包、手機(jī)等貴重物品)、筆記本電腦等之類物品隨意地放在車(chē)內(nèi),導(dǎo)致竊賊 有機(jī)可乘。時(shí)有報(bào)導(dǎo)竊賊利用人們未關(guān)窗、未鎖車(chē)門(mén)、甚至撬車(chē)門(mén)、砸玻璃、用干擾器等方法 盜竊車(chē)內(nèi)物品。而轎車(chē)后備箱雖然能存放物品,但很容易被打開(kāi)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯 存箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中轎車(chē)無(wú)特別存放物品空間的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種安裝在轎車(chē)后排座椅 靠背后的專用貯存箱,包括箱體、門(mén)、鎖及拉手,所述的箱體固定在轎車(chē)后排座椅靠背后,所 述的門(mén)安裝在箱體的正面或頂面,所述的鎖位于門(mén)上,所述的門(mén)面上固定有拉手,所述的箱 體至少有一個(gè)獨(dú)立空間。所述的門(mén)的一邊通過(guò)鉸鏈連接在箱體正面或頂面,或直接安裝在頂面。所述的箱體為方形或圓弧形或方形和圓弧形的幾何結(jié)合體,內(nèi)部布置有防震墊。所述的鎖為號(hào)碼鎖或機(jī)械鎖。所述的箱體和門(mén)的材料為鋼板或不銹鋼板或PV材料或PC材料或尼龍材料。有益效果本實(shí)用新型利用驕車(chē)后排座椅靠背后與后備箱有限空間,安裝一只專用貯存箱, 既能貯存物品,又能防止盜竊。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的正視圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)下正視圖<圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)下側(cè)視圖<圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例3。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例4。圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例5。[0019]其中1-鎖,2-鉸鏈,3-箱體,4-門(mén),5-拉手,6-按鈕,7-后座。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本 實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申 請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。實(shí)施例1如圖1、圖2及圖3所示,一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,包括箱體 3、門(mén)4、鎖1及拉手5,所述的箱體3固定在轎車(chē)后排座椅靠背后,所述的鎖1位于門(mén)4上, 所述的門(mén)4面上固定有拉手5。所述的門(mén)4的一條邊通過(guò)鉸鏈2連接在箱體3正面。所述的箱體3為方形。所述的鎖1為號(hào)碼鎖或機(jī)械鎖或其他形式的鎖。所述的拉手5為內(nèi)凹式或其他形式。箱體3用1.5-2mm鋼板制作,折邊后焊接(或鉚接)成形,再與轎車(chē)四周固定???隙部分設(shè)法填充、裝飾。箱體3內(nèi)可用鋼板橫、豎按需分隔,箱內(nèi)四壁、分隔板均要有防震軟 墊,此實(shí)施例中分隔為兩個(gè)空間;長(zhǎng)度可以只制作一個(gè)座椅靠背長(zhǎng)的尺寸,也可以制作二個(gè) 座椅靠背長(zhǎng)的尺寸;其高度從安裝位置的車(chē)底部至后窗下沿,其寬度約300-350mm左右。如圖4所示,使用過(guò)程使用時(shí)先啟動(dòng)后排座椅上的按鈕6,再把座椅靠背7向下翻轉(zhuǎn)90°,(有些轎車(chē)上 具有該功能,安裝貯存箱都要具備該功能),露出專用貯存箱前門(mén),接著按號(hào)碼鎖,打開(kāi)貯存 箱的門(mén),存取物品,最后復(fù)原。實(shí)施例2所述的箱體3和門(mén)4的材料為不銹鋼板或PV材料或PC材料或尼龍材料,其他與 實(shí)施例1相同。實(shí)施例3如圖5所示,所述的箱體3成一個(gè)空間,可以放在后排兩座椅中的任意一邊。也可 以放在兩座椅中間,這樣只要把中間靠背部分翻下90°。門(mén)可做窄些,開(kāi)門(mén)時(shí)不會(huì)碰到兩邊 座椅。放在座椅中間的箱體3,其鎖1的位于正中上方,拉手5位于其下方。實(shí)施例4如圖6所示,門(mén)4安裝在箱的頂部,并通過(guò)鉸鏈2連接,門(mén)4向上開(kāi)時(shí)就可以存取物 品,這樣座椅靠背就不用向下翻90°,但向上開(kāi)的門(mén)受后窗玻璃限制,角度不應(yīng)開(kāi)得很大。實(shí)施例5如圖7所示,門(mén)4安裝在箱的頂部,采用嵌入式安裝,可以橫向移動(dòng)開(kāi)門(mén),不受空間 限制。實(shí)施例6箱體3外形做成圓弧形或方形和圓弧形的幾何結(jié)合體。
權(quán)利要求一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,包括箱體(3)、門(mén)(4)、鎖(1)及拉手(5),其特征在于所述的箱體(3)固定在轎車(chē)后排座椅靠背后,所述的門(mén)(4)安裝在箱體(3)的正面或頂面,所述的鎖(1)位于門(mén)(4)上,所述的門(mén)(4)面上固定有拉手(5),所述的箱體(3)至少有一個(gè)獨(dú)立空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,其特征在 于所述的門(mén)(4) 一邊通過(guò)鉸鏈(2)連接在箱體(3)正面或頂面,或直接安裝在頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,其特征在 于所述的箱體(3)為方形或圓弧形或方形和圓弧形的幾何結(jié)合體,內(nèi)部布置有防震墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,其特征在 于所述的鎖(1)為號(hào)碼鎖或機(jī)械鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,其特征在 于所述的箱體(3)和門(mén)(4)的材料為鋼板或不銹鋼板或PV材料或PC材料或尼龍材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝在轎車(chē)后排座椅靠背后的專用貯存箱,包括箱體(3)、門(mén)(4)、鎖(1)及拉手(5),所述的箱體(3)固定在轎車(chē)后排座椅靠背后,所述的門(mén)(4)安裝在箱體(3)的正面或頂面,所述的鎖(1)位于門(mén)(4)上,所述的門(mén)(4)面上固定有拉手(5),所述的箱體(3)至少有一個(gè)獨(dú)立空間,并且布置有防震墊。所述的門(mén)(4)一邊通過(guò)鉸鏈(2)連接在箱體(3)正面或頂面,或直接安裝在頂面。所述的箱體(3)為方形或圓弧形或方形和圓弧形的幾何結(jié)合體。所述的鎖(1)為號(hào)碼鎖或機(jī)械鎖。所述的箱體(3)和門(mén)(4)的材料為鋼板或不銹鋼板或PV材料或PC材料或尼龍材料。本實(shí)用新型可解決現(xiàn)有技術(shù)中轎車(chē)無(wú)特別存放物品空間的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60R7/04GK201597519SQ201020003600
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月18日
發(fā)明者顧偉生 申請(qǐng)人:顧偉生
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