一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅管件成型加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]由于薄齒形散熱片的形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外觀要求較嚴。原為壓鑄成型，現(xiàn)要求改為重力澆鑄成型，可是壓鑄成型和澆鑄成型之間的成型工藝條件相差很大。為了確保澆鑄能達到壓鑄的效果，通過對鑄件結(jié)構(gòu)進行工藝性分析，判定出澆鑄的難點，制定出了澆鑄模設(shè)計方案。充分考慮到對合金熔液在充模流動、溫降、排氣過程中的影響因素，采用了可以進行補縮作用冒口，在模腔周圍增設(shè)了若干數(shù)量的電熱棒，并合理設(shè)計了澆注系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和澆口杯以及澆鑄件在模腔的位置等措施之后，克服了重力澆鑄所產(chǎn)生的不足，實現(xiàn)了澆鑄件的成型。經(jīng)試?？梢耘卸?，散熱片澆鑄完全可以實現(xiàn)澆鑄件的順利成型，且鑄件尺寸和外觀的質(zhì)量均能達到圖紙要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為提供一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，包括型芯、模具型腔、澆注系統(tǒng)及脫模機構(gòu)，所述模具型腔由下模和上模中的型腔所組成，所述澆注系統(tǒng)由澆口杯和下模和上模中的澆道及冒口組成，所述脫模機構(gòu)由下頂板、下安裝板和頂桿組成，所述模架由底板、模腳、下模墊板、模腳、安裝板和上墊板組成，所述下模和所述上模及澆口杯中裝有若干個電熱棒。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述型芯為分體式型芯。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述分體式型芯由1-24根下模型芯組成。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述型芯由金屬芯成型。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述澆口杯采用螺釘連接結(jié)構(gòu)。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述澆口杯與澆道的轉(zhuǎn)角處為圓角。
[0010]作為本發(fā)明的進一步改進，所述下模和所述上模的結(jié)合面為模具的分型面。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明內(nèi)部組織致密，滿足尺寸精度及表面光潔度要求，可達到壓鑄的質(zhì)量水平。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明轎車座椅拖把管的沖齒成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明轎車座椅拖把管的沖齒成型模具分體式型芯的示意圖。
[0013]其中數(shù)字表示:1.底板；2.下頂板；3.下安裝板；4、模腳；5.下模墊板；6.下模型芯；7.下模；8.上模；9.模腳；10.安裝板；11.上墊板；12.頂桿；13.電熱棒；14.澆口杯；15.分體式型芯。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合【附圖說明】及【具體實施方式】對本發(fā)明進一步說明。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明提供一種汽轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，包括型芯、模具型腔、澆注系統(tǒng)及脫模機構(gòu)，所述模具型腔由下模7和上模8中的型腔所組成，所述澆注系統(tǒng)由澆口杯和下模和上模中的澆道及冒口組成，所述脫模機構(gòu)由下頂板2、下安裝板3和頂桿12組成，所述模架由底板1、模腳4、下模墊板5、模腳9、安裝板10和上墊板11組成，所述下模7和所述上模8及澆口杯14中裝有若干個電熱棒13，為了提高合金熔液溫度，以改善熔液在模具型腔中的流動性。
[0016]如圖1所示，考慮排氣問題，所述型芯為分體式型芯15。
[0017]如圖1所示，所述分體式型芯15由1-24根下模型芯6組成。
[0018]如圖1所示，所述型芯由金屬芯成型。
[0019]如圖1所示，所述澆口杯14采用螺釘連接結(jié)構(gòu)。
[0020]如圖1所示，所述澆口杯14與澆道的轉(zhuǎn)角處為圓角，使熔液能夠平穩(wěn)地流人直澆道。
[0021]如圖1所示，所述下模7和所述上模8的結(jié)合面為模具的分型面。
[0022]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:包括型芯、模具型腔、澆注系統(tǒng)及脫模機構(gòu)，所述模具型腔由下模和上模中的型腔所組成，所述澆注系統(tǒng)由澆口杯和下模和上模中的澆道及冒口組成，所述脫模機構(gòu)由下頂板、下安裝板和頂桿組成，所述模架由底板、模腳、下模墊板、模腳、安裝板和上墊板組成，所述下模和所述上模及澆口杯中裝有若干個電熱棒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述型芯為分體式型芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述分體式型芯由1-24根下模型芯組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述型芯由金屬芯成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述澆口杯采用螺釘連接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述澆口杯與澆道的轉(zhuǎn)角處為圓角。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，其特征在于:所述下模和所述上模的結(jié)合面為模具的分型面。
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車座椅管件成型加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具。本發(fā)明提供一種轎車座椅拖把管的沖齒成型模具，包括型芯、模具型腔、澆注系統(tǒng)及脫模機構(gòu)，所述模具型腔由下模和上模中的型腔所組成，所述澆注系統(tǒng)由澆口杯和下模和上模中的澆道及冒口組成，所述脫模機構(gòu)由下頂板、下安裝板和頂桿組成，所述模架由底板、模腳、下模墊板、模腳、安裝板和上墊板組成，所述下模和所述上模及澆口杯中裝有若干個電熱棒。本發(fā)明內(nèi)部組織致密，滿足尺寸精度及表面光潔度要求，可達到壓鑄的質(zhì)量水平。
【IPC分類】B22C9-26, B22C9-08
【公開號】CN104525871
【申請?zhí)枴緾N201410721704
【發(fā)明人】唐紹淼, 袁瑋駿, 羅丙球
【申請人】柳州通為機械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月3日