專利名稱:汽車安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種對(duì)汽車安全進(jìn)行保護(hù)的裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在,經(jīng)常發(fā)生汽車被挾持的事件,一旦歹徒進(jìn)入汽車將司機(jī)控制,則司機(jī)很難憑自己的力量脫身,所以經(jīng)常發(fā)生司機(jī)遇害慘劇。而現(xiàn)有的汽車,雖然有的有報(bào)警裝置,但由于報(bào)警裝置不夠隱憋所以容易被歹徒發(fā)現(xiàn),一旦司機(jī)報(bào)警沒有成功就增加了司機(jī)遇害的機(jī)率,不利于保護(hù)司機(jī)的人身安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有汽車沒有報(bào)警裝置以及報(bào)警裝置不利于保護(hù)司機(jī)安全的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種汽車安全保護(hù)裝置,可以較好地解決上述問(wèn)題。所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車安全保護(hù)裝置,在汽車方向盤下面設(shè)置按鈕,所述按鈕連接控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)連接報(bào)警系統(tǒng)。所述報(bào)警系統(tǒng)是在汽車棚頂設(shè)置報(bào)警燈。所述報(bào)警系統(tǒng)還可以是設(shè)置在公安局的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與汽車上的控制系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電連接。所述控制系統(tǒng)將汽車自身的相關(guān)信息以及汽車所在位置傳輸?shù)骄瘓?bào)
1 ο本發(fā)明提供兩種方案用來(lái)在危急時(shí)刻為駕駛員提供幫助,一種是在方向盤下面設(shè)置按鈕,該按鈕直接控制車外頂部的報(bào)警燈,這種報(bào)警方式可以繞開車內(nèi)歹徒的視線,因此增加了獲救的機(jī)率;另一種是車內(nèi)按鈕直接通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)連接公安機(jī)關(guān),這種報(bào)案方式適用于歹徒另有一車在旁邊監(jiān)控的情況,這種方式更直接更有效。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,報(bào)警效果好,利于推廣應(yīng)用。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是安裝按鈕的方向盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是電路連接系統(tǒng)框圖。其中,汽車1,報(bào)警燈2,方向盤3,按鈕4。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式。實(shí)施例一本實(shí)施方式提供一種汽車安全保護(hù)裝置,參照?qǐng)D1,在汽車1的方向盤3的下面設(shè)置按鈕4,所述按鈕4連接控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)連接報(bào)警系統(tǒng),所述報(bào)警系統(tǒng)是在汽車棚頂設(shè)置報(bào)警燈2,也可以是顯示被劫持字樣的燈箱。
實(shí)施例二本實(shí)施方式與實(shí)施方式一的區(qū)別點(diǎn)在于,所述報(bào)警系統(tǒng)是設(shè)置在公安局的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與汽車上的控制系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電連接,所述控制系統(tǒng)將汽車自身的相關(guān)信息比如車牌號(hào)、車主、車型、顏色等以及汽車所在位置及移動(dòng)方向等傳輸?shù)骄瘓?bào)裝置上, 這樣公安局可迅速掌握被劫持汽車的情況以便及時(shí)解救。本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示例性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變,只要沒有超出本專利的精神實(shí)質(zhì),都視為對(duì)本專利的等同替換,都在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車安全保護(hù)裝置,其特征在于在汽車(1)方向盤(3)下面設(shè)置按鈕,所述按鈕(4)連接控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)連接報(bào)警系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全保護(hù)裝置,其特征在于所述報(bào)警系統(tǒng)是在汽車棚頂設(shè)置報(bào)警燈(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全保護(hù)裝置,其特征在于所述報(bào)警系統(tǒng)是設(shè)置在公安局的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與汽車上的控制系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車安全保護(hù)裝置,其特征在于所述控制系統(tǒng)將汽車自身的相關(guān)信息以及汽車所在位置傳輸?shù)骄瘓?bào)裝置上。
全文摘要
汽車安全保護(hù)裝置。針對(duì)現(xiàn)有汽車沒有報(bào)警裝置以及報(bào)警裝置不利于保護(hù)司機(jī)安全的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種汽車安全保護(hù)裝置,在汽車方向盤下面設(shè)置按鈕,所述按鈕連接控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)連接報(bào)警系統(tǒng)。所述報(bào)警系統(tǒng)是在汽車棚頂設(shè)置報(bào)警燈。所述報(bào)警系統(tǒng)還可以是設(shè)置在公安局的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與汽車上的控制系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線電連接。所述控制系統(tǒng)將汽車自身的相關(guān)信息以及汽車所在位置傳輸?shù)骄瘓?bào)裝置上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,報(bào)警效果好,利于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B60R21/02GK102416919SQ201010299739
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者倪娟 申請(qǐng)人:倪娟