專利名稱：一種具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于折疊座椅的折疊機(jī)構(gòu)，特別涉及 一種具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)。使用該折疊機(jī)構(gòu)可以使座椅向前翻折并放平，該折疊 機(jī)構(gòu)具有間隙補(bǔ)償功能，并且該折疊機(jī)構(gòu)應(yīng)用于汽車座椅，能夠承受三點(diǎn)式安全帶上固定 點(diǎn)在座椅上時(shí)，安全帶上固定點(diǎn)作用在座椅靠背上的扭矩。
背景技術(shù)：
目前已知部分傳統(tǒng)的帶有翻折功能的座椅折疊機(jī)構(gòu)，由于制造誤差或者連續(xù)使用 折疊機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生間隙從而使座椅產(chǎn)生晃動(dòng)，部分現(xiàn)有的座椅折疊機(jī)構(gòu)應(yīng)用于汽車座椅時(shí)， 其強(qiáng)度也不能滿足三點(diǎn)式安全帶上固定點(diǎn)在座椅上的相關(guān)國(guó)標(biāo)的強(qiáng)度要求，乘客乘坐時(shí)存 在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有座椅折疊機(jī)構(gòu)所存在的不足而提供一 種機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，既能夠滿足座椅向前折平，又能夠消除靠背間隙，還具備高強(qiáng)度的折疊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，包括一與座椅的座墊骨架連接的下連接板；—與座椅的椅背骨架連接的折疊翻轉(zhuǎn)組件，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸部件與 所述下連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件繞所述轉(zhuǎn)軸部件的軸線進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；所述折疊翻轉(zhuǎn)組件包括一與座椅的椅背骨架連接的第一擋板；一與所述第一擋板配合夾持所述下連接板的第二擋板，所述第一擋板、第二擋板 以及下連接板通過(guò)所述的轉(zhuǎn)軸部件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；一連接于所述第一擋板與第二擋板之間的限位軸，所述限位軸在所述折疊翻轉(zhuǎn)組 件翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，劃過(guò)設(shè)置于所述下連接板上的折疊軌跡面；所述折疊軌跡面由一段翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面和起鎖止作用的第一鎖止面、第二鎖止 面，其中第一鎖止面與所述翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面上結(jié)束處圓弧過(guò)渡連接，第二鎖止面與所述翻 轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面下結(jié)束處通過(guò)一內(nèi)凹鎖止弧連接；當(dāng)所述第一擋板處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所 述限位軸被鎖止于所述內(nèi)凹鎖止弧內(nèi)，而當(dāng)所述第一擋板處于完全翻下?tīng)顟B(tài)時(shí)，所述限位 軸被鎖止于第一鎖止面上；其特征在于，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件還包括一間隙補(bǔ)償板，所述間隙補(bǔ)償板通過(guò)一間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸連接在所述第一擋板和第二 擋板上并介于第一擋板和第二擋板之間，在所述間隙補(bǔ)償板上設(shè)置有既起鎖止作用又起補(bǔ) 償作用的補(bǔ)償面，當(dāng)所述第一擋板處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所述補(bǔ)償面與所述下連接板上的
第一鎖止面嚙合；
一起鎖止作用又起補(bǔ)償作用的間隙補(bǔ)償彈簧，所述間隙補(bǔ)償彈簧一端鉤于所述第 二擋板上，間隙補(bǔ)償彈簧的另一端鉤于所述間隙補(bǔ)償板上。當(dāng)所述第一擋板處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所述間隙補(bǔ)償彈簧給所述補(bǔ)償面與所述下 連接板上的第一鎖止面之間的嚙合點(diǎn)始終施加一個(gè)預(yù)壓力。所述補(bǔ)償面為一補(bǔ)償弧面，所述補(bǔ)償弧面為隨著間隙補(bǔ)償板的旋轉(zhuǎn)，該補(bǔ)償弧面 與所述下連接板上的第一鎖止面之間的嚙合點(diǎn)到間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心之間的距離逐漸增 大的弧面。所述補(bǔ)償面為一補(bǔ)償弧面，所述補(bǔ)償弧面的圓心偏離于所述間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓 心。所述補(bǔ)償弧面的圓心在X軸方向偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心彡10mm，在Y軸方向 偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心< 10mm。由于采用了如上的設(shè)計(jì)方案，本發(fā)明向前翻折到一定位置時(shí)有限位裝置，從而可 以滿足座椅靠背向前折平的要求；另外，本發(fā)明還有間隙補(bǔ)償功能，能補(bǔ)償由于制造誤差和 磨損成的間隙，從而消除座椅靠背的前后晃動(dòng)；同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了強(qiáng)度要求，保證座椅 靠背受到三點(diǎn)式安全帶拉力時(shí)折疊機(jī)構(gòu)不失效，單個(gè)折疊機(jī)構(gòu)的靜強(qiáng)度超過(guò)2300匪，達(dá)到 了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。


圖1為本發(fā)明具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)的爆炸示意圖。圖3為本發(fā)明具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)完全翻起時(shí)的狀態(tài)示意圖。圖4為本發(fā)明具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)完全翻下時(shí)的狀態(tài)示意圖。圖5為本發(fā)明具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)中下連接板與間隙補(bǔ)償板之間嚙合 狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。參見(jiàn)圖1和圖2，圖中所示的具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，包括一與座椅的座墊 骨架(圖中未示出)連接的下連接板100和一折疊翻轉(zhuǎn)組件。該折疊翻轉(zhuǎn)組件包括一與座椅的椅背骨架(圖中未示出)連接的內(nèi)擋板210(第 一擋板)、外擋板220 (第二擋板)、間隙補(bǔ)償板230、間隙補(bǔ)償彈簧240。內(nèi)擋板210和外擋 板220通過(guò)一轉(zhuǎn)軸部件與下連接板100轉(zhuǎn)動(dòng)連接，將下連接板100夾持在內(nèi)擋板210和外 擋板220之間。本具體實(shí)施方式
中的轉(zhuǎn)軸部件為一空心鉚釘250，當(dāng)然轉(zhuǎn)軸部件并不局限于 空心鉚釘250，也可以是軸、銷等零件。通過(guò)空心鉚釘250的轉(zhuǎn)動(dòng)連接后，內(nèi)擋板210和外擋 板220就可以一起繞空心鉚釘250的軸線進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，即實(shí)現(xiàn)座椅椅背的翻轉(zhuǎn)。內(nèi)擋板210和外擋板220之間還通過(guò)一限位軸連接，本具體實(shí)施方式
中的限位軸 為限位鉚釘270，當(dāng)然也不局限于此。在下連接板100上設(shè)置有折疊翻轉(zhuǎn)組件翻轉(zhuǎn)過(guò)程中， 限位鉚釘270劃過(guò)的折疊軌跡面。該折疊軌跡面由一段翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面110和起鎖止作用的第一鎖止面120、第二鎖止面130，其中第一鎖止面120與翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面110上結(jié)束處 圓弧過(guò)渡連接，第二鎖止面130與翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面110下結(jié)束處通過(guò)一內(nèi)凹鎖止弧140連 接；第一鎖止面120和第二鎖止面130均為直面，翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面110為外凸的圓弧面。間隙補(bǔ)償板230通過(guò)一間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260連接在內(nèi)擋板210和外擋板220上并介 于內(nèi)擋板210和外擋板220之間，本具體實(shí)施方式
中的間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260為鉚釘，當(dāng)然也不 局限于此。結(jié)合參看圖5，在間隙補(bǔ)償板230上設(shè)置有既起鎖止作用又起補(bǔ)償作用的補(bǔ)償面 231，當(dāng)內(nèi)擋板210和外擋板220處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，補(bǔ)償面231與下連接板100上的第 一鎖止面120嚙合。補(bǔ)償面231可以設(shè)計(jì)成以下兩種弧面的補(bǔ)償面，其中之一是補(bǔ)償面231為一補(bǔ)償 弧面，該補(bǔ)償弧面為隨著間隙補(bǔ)償板230的旋轉(zhuǎn)，該補(bǔ)償弧面與下連接板100上的第一鎖止 面120之間的嚙合點(diǎn)231b到間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260圓心261之間的距離R逐漸增大的弧面。其 中之二是補(bǔ)償面231為一補(bǔ)償弧面，該補(bǔ)償弧面的圓心231a在X軸方向偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn) 軸260圓心261的距離a為彡10mm，在Y軸方向偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260圓心261的距離 b為< 10mm。這樣無(wú)論間隙補(bǔ)償板230和下連接板100上的第一鎖止面120磨損到什么程 度，結(jié)合間隙補(bǔ)償彈簧240的作用，兩種弧面形式的補(bǔ)償面231與下連接板100上的第一鎖 止面120都能緊密地嚙合。間隙補(bǔ)償彈簧240 —端鉤于外擋板220上，另一端鉤于間隙補(bǔ)償板230上，間隙補(bǔ) 償彈簧240鉤于間隙補(bǔ)償板230上的鉤點(diǎn)和間隙補(bǔ)償彈簧240鉤于外擋板220上的鉤點(diǎn)偏 離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260的軸線同一側(cè)，且間隙補(bǔ)償彈簧240鉤于外擋板220上的鉤點(diǎn)位于 空心鉚釘250上方。這樣當(dāng)內(nèi)擋板210處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，間隙補(bǔ)償彈簧240給補(bǔ)償面 231與下連接板100上的第一鎖止面120之間的嚙合點(diǎn)231a始終處于預(yù)壓狀態(tài)。參看圖3，該折疊機(jī)構(gòu)處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，即在鎖止位置時(shí)，間隙補(bǔ)償板230在 間隙補(bǔ)償彈簧240的作用下，其上的補(bǔ)償面231與下連接板100上的第一鎖止面120都能 緊密地嚙合。當(dāng)內(nèi)擋板210受到向前的力矩時(shí)，由于間隙補(bǔ)償板230通過(guò)間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸260 與內(nèi)擋板210進(jìn)行鉚接，內(nèi)擋板210所受的力矩會(huì)傳到間隙補(bǔ)償板230，間隙補(bǔ)償板230在 下連接板100的作用下，支撐內(nèi)擋板210保持位置不變。折疊機(jī)構(gòu)在鎖止位置時(shí)，當(dāng)內(nèi)擋板 210受到向后的力矩時(shí)，限位鉚釘270和下連接板100上的內(nèi)凹鎖止弧140接觸，在下連接 板100的作用下，也支撐內(nèi)擋板210保持位置不變。當(dāng)內(nèi)擋板210處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，限位軸被鎖止于內(nèi)凹鎖止弧140內(nèi)，而當(dāng)內(nèi)擋 板210處于完全翻下?tīng)顟B(tài)時(shí)，限位軸被鎖止于第一鎖止面120上。參看圖4，當(dāng)間隙補(bǔ)償板230在外力的作用下向上旋轉(zhuǎn)時(shí)，其上的補(bǔ)償面231與下 連接板100上的第一鎖止面120脫離接觸后，間隙補(bǔ)償板230、內(nèi)擋板210以及外擋板220 可以同時(shí)繞空心鉚釘250向前翻轉(zhuǎn)，直至限位鉚釘270和下連接板100的第一鎖止面120 接觸，當(dāng)內(nèi)擋板210收到向下的力矩時(shí)，限位鉚釘270和下連接板100的第一鎖止面120接 觸，支撐內(nèi)擋板210保持放平位置不變。傳統(tǒng)的折疊機(jī)構(gòu)由于制造誤差或者使用時(shí)磨損，折疊機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)間隙，從而使座 椅靠背也存在間隙。本折疊機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)間隙補(bǔ)償板230的補(bǔ)償面231與下連接板100上的 第一鎖止面120的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使間隙補(bǔ)償板230的補(bǔ)償面231與下連接板100上的第一鎖止面120始終處于嚙合狀態(tài)，同時(shí)引入了間隙補(bǔ)償彈簧240，當(dāng)間隙補(bǔ)償板230的補(bǔ)償面231 與下連接板100上的第一鎖止面120存在間隙時(shí)，間隙補(bǔ)償彈簧240會(huì)通過(guò)彈簧力使間隙 補(bǔ)償板230的補(bǔ)償面231與下連接板100上的第一鎖止面120始終保持嚙合，從而消除二 者的間隙，保證了座椅靠背始終無(wú)間隙。本發(fā)明具體實(shí)施時(shí)，盡量加大間隙補(bǔ)償板230的補(bǔ)償面231與下連接板100上的 第一鎖止面120的接觸面積，同時(shí)選用高強(qiáng)度的材料，提高接觸強(qiáng)度。另外，優(yōu)化內(nèi)擋板210 和外擋板220的形狀和強(qiáng)度，保證在大扭矩作用下間隙補(bǔ)償板230、下連接板100、內(nèi)擋板 210和外擋板220的變形量在接受范圍內(nèi)。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其 等效物界定。
權(quán)利要求
一種具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu),包括一與座椅的座墊骨架連接的下連接板；一與座椅的椅背骨架連接的折疊翻轉(zhuǎn)組件，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸部件與所述下連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件繞所述轉(zhuǎn)軸部件的軸線進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；所述折疊翻轉(zhuǎn)組件包括一與座椅的椅背骨架連接的第一擋板；一與所述第一擋板配合夾持所述下連接板的第二擋板，所述第一擋板、第二擋板以及下連接板通過(guò)所述的轉(zhuǎn)軸部件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；一連接于所述第一擋板與第二擋板之間的限位軸，所述限位軸在所述折疊翻轉(zhuǎn)組件翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，劃過(guò)設(shè)置于所述下連接板上的折疊軌跡面；所述折疊軌跡面由一段翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面和起鎖止作用的第一鎖止面、第二鎖止面，其中第一鎖止面與所述翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面上結(jié)束處圓弧過(guò)渡連接，第二鎖止面與所述翻轉(zhuǎn)過(guò)程軌跡面下結(jié)束處通過(guò)一內(nèi)凹鎖止弧連接；當(dāng)所述第一擋板處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所述限位軸被鎖止于所述內(nèi)凹鎖止弧內(nèi)，而當(dāng)所述第一擋板處于完全翻下?tīng)顟B(tài)時(shí)，所述限位軸被鎖止于第一鎖止面上；其特征在于，所述折疊翻轉(zhuǎn)組件還包括一間隙補(bǔ)償板，所述間隙補(bǔ)償板通過(guò)一間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸連接在所述第一擋板和第二擋板上并介于第一擋板和第二擋板之間，在所述間隙補(bǔ)償板上設(shè)置有既起鎖止作用又起補(bǔ)償作用的補(bǔ)償面，當(dāng)所述第一擋板處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所述補(bǔ)償面與所述下連接板上的第一鎖止面嚙合；一起鎖止作用又起補(bǔ)償作用的間隙補(bǔ)償彈簧，所述間隙補(bǔ)償彈簧一端鉤于所述第二擋板上，間隙補(bǔ)償彈簧的另一端鉤于所述間隙補(bǔ)償板上。
2.如權(quán)利要求1所述的具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于當(dāng)所述第一擋板 處于完全翻起狀態(tài)時(shí)，所述間隙補(bǔ)償彈簧給所述補(bǔ)償面與所述下連接板上的第一鎖止面之 間的嚙合點(diǎn)始終施加一個(gè)預(yù)壓力。
3.如權(quán)利要求1所述的具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述補(bǔ)償面為一 補(bǔ)償弧面，所述補(bǔ)償弧面為隨著間隙補(bǔ)償板的旋轉(zhuǎn)，該補(bǔ)償弧面與所述下連接板上的第一 鎖止面之間的嚙合點(diǎn)到間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心之間的距離逐漸增大的弧面。
4.如權(quán)利要求1所述的具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述補(bǔ)償面為一 補(bǔ)償弧面，所述補(bǔ)償弧面的圓心偏離于所述間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心。
5.如權(quán)利要求1所述的具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述補(bǔ)償弧面的 圓心在X軸方向偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓心< 10mm，在Y軸方向偏離于間隙補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸的圓 心 < 10mm。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的一種具有間隙補(bǔ)償功能的折疊機(jī)構(gòu),包括與座椅的座墊骨架連接的下連接板；與座椅的椅背骨架連接的折疊翻轉(zhuǎn)組件，折疊翻轉(zhuǎn)組件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸部件與下連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，折疊翻轉(zhuǎn)組件繞轉(zhuǎn)軸部件的軸線進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；該折疊翻轉(zhuǎn)組件還包括間隙補(bǔ)償板和間隙補(bǔ)償彈簧，該間隙補(bǔ)償板上設(shè)置有既起鎖止作用又起補(bǔ)償作用的補(bǔ)償面，當(dāng)?shù)谝粨醢逄幱谕耆馉顟B(tài)時(shí)，在間隙補(bǔ)償彈簧的作用下，補(bǔ)償面與下連接板上的第一鎖止面嚙合，以補(bǔ)償由于制造誤差和磨損造成的間隙，消除座椅靠背的前后晃動(dòng)。本發(fā)明同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了強(qiáng)度要求，保證座椅靠背受到三點(diǎn)式安全帶拉力時(shí)折疊機(jī)構(gòu)不失效，單個(gè)折疊機(jī)構(gòu)的靜強(qiáng)度超過(guò)2300NM,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
文檔編號(hào)B60N2/22GK101961986SQ20101029922
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者印志榮, 向志軍, 賀龍輝, 郁軍 申請(qǐng)人:上海延鋒江森座椅有限公司