專利名稱：一種無線倒車后視系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動車配件，尤其涉及一種無線倒車后視系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，機(jī)動車已經(jīng)進(jìn)入了很多平常百姓的生活，同時與汽車等 機(jī)動車相關(guān)的很多電子產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生。倒車后視系統(tǒng)就是其中一種。目前市場上的倒車后 視系統(tǒng)分為無線倒車后視系統(tǒng)和有線倒車后視系統(tǒng)兩種，由于安裝方便，無線倒車后視系統(tǒng) 比有線倒車后視系統(tǒng)的應(yīng)用更為廣泛。但是無線倒車后視系統(tǒng)在應(yīng)用中存在這樣的問題當(dāng) 兩輛車相距較近，并且使用同樣的頻道倒車時有可能出現(xiàn)倒車視頻信息相互干擾，即甲車的 倒車視頻信息出現(xiàn)在乙車的顯示屏上，乙車的倒車視頻信息出現(xiàn)在甲車的顯示屏上，由此可 能導(dǎo)致車禍或事故的發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種無線倒車后視系統(tǒng)，避免在倒車的時候受到 相鄰車輛的倒車視頻信息的干擾。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種無線倒車后視系統(tǒng)，包括采集倒車視頻信 息的攝像頭、發(fā)送所述倒車視頻信息的發(fā)射電路、接收所述倒車視頻信息的接收電路以及顯 示所述倒車視頻信息的顯示器，所述攝像頭與所述發(fā)射電路相連，所述發(fā)射電路以無線方式 與所述接收電路相連，所述接收電路與所述顯示器相連，還包括標(biāo)識生成電路和檢驗(yàn)電路， 所述標(biāo)識生成電路與所述發(fā)射電路相連，所述檢驗(yàn)電路與所述接收電路相連，所述發(fā)射電路 將所述倒車視頻信息與所述標(biāo)識生成電路生成的機(jī)動車身份標(biāo)識信息調(diào)制后發(fā)送給所述接收 電路，所述檢驗(yàn)電路根據(jù)所述接收電路解調(diào)出的所述機(jī)動車身份標(biāo)識信息判斷是否允許所述 顯示器對接收到的倒車視頻信息進(jìn)行顯示。
進(jìn)一步地，上述系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述標(biāo)識生成電路由第一單片機(jī)和振蕩器串聯(lián) 組成，所述第一單片機(jī)中保存有預(yù)設(shè)的機(jī)動車身份標(biāo)識信息。
進(jìn)一步地，上述系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述檢驗(yàn)電路由整形電路和第二單片機(jī)組成， 所述第二單片機(jī)中保存有預(yù)設(shè)的機(jī)動車身份標(biāo)識信息。進(jìn)一步地，上述系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述發(fā)射電路包括依次串聯(lián)的晶體、鎖相環(huán)IC 、環(huán)路濾波器、射頻振蕩器、功率放大器、濾波器和發(fā)射天線，以及與所述射頻振蕩器相連
的視頻處理電路，所述功率放大器的控制端連接至所述鎖相環(huán)ic。
進(jìn)一步地，上述系統(tǒng)還可具有以下特點(diǎn)，所述接收電路包括依次串聯(lián)的接收天線、低噪
聲放大器、濾波器和FM解調(diào)芯片。
本實(shí)用新型的無線倒車后視系統(tǒng)在倒車的過程中，可以通過檢測機(jī)動車身份標(biāo)識信息來 判斷所接收的倒車視頻信息是否屬于本車，從而能夠有效阻止別的車輛的倒車畫面進(jìn)入本車 的顯示器內(nèi)，避免在倒車的時候受到相鄰車輛的倒車視頻信息的干擾。


圖l為本實(shí)用新型無線倒車后視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型無線倒車后視系統(tǒng)發(fā)射部分的實(shí)現(xiàn)原理圖； 圖3為本實(shí)用新型無線倒車后視系統(tǒng)接收部分的實(shí)現(xiàn)原理圖； 圖4為一種ID信息碼數(shù)據(jù)包的結(jié)構(gòu)圖。
圖2中的原6M振蕩器改為差頻振蕩器，其他附圖中的頻率信息也已刪除，請審核。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
圖l是本實(shí)用新型無線倒車后視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示，本實(shí)用新型無線倒車后視系 統(tǒng)包括攝像頭l、標(biāo)識生成電路2、發(fā)射電路3、接收電路4、檢測電路5和顯示器6。其中，攝 像頭1與發(fā)射電路3相連，發(fā)射電路3以無線方式與接收電路4相連，接收電路5與顯示器6相連 ，標(biāo)識生成電路2與發(fā)射電路3相連，檢驗(yàn)電路5與接收電路4相連。其中，攝像頭l用于在倒 車過程中采集倒車視頻信息。標(biāo)識生成電路2用于生成機(jī)動車身份標(biāo)識信息，該身份標(biāo)識信 息可以將本機(jī)動車和其他機(jī)動車區(qū)別開來。發(fā)射電路3用于將攝像頭1所采集到的倒車視頻信 息和標(biāo)識生成電路2所生成的機(jī)動車身份標(biāo)識信息一起調(diào)制后以無線形式發(fā)送出去。發(fā)射電 路3和接收電路4以無線方式連接。接收電路4接收發(fā)射電路3發(fā)送的信息，解調(diào)后得到倒車視 頻信息和機(jī)動車身份標(biāo)識信息。接收電路4還將解調(diào)后得到的信息分為兩路分別傳送給檢測 電路5和顯示器6， 一路是機(jī)動車身份標(biāo)識信息，傳送給檢測電路5，另一路是倒車視頻信息 ，傳送給顯示器5。檢測電路5用于根據(jù)從接收電路4獲取到的機(jī)動車身份標(biāo)識信息判斷是否 允許所述顯示器對接收到的倒車視頻信息進(jìn)行顯示。檢測電路5中保存有與標(biāo)識生成電路2生
權(quán)利要求1.一種無線倒車后視系統(tǒng)，包括采集倒車視頻信息的攝像頭、發(fā)送所述倒車視頻信息的發(fā)射電路、接收所述倒車視頻信息的接收電路以及顯示所述倒車視頻信息的顯示器，所述攝像頭與所述發(fā)射電路相連，所述發(fā)射電路以無線方式與所述接收電路相連，所述接收電路與所述顯示器相連，其特征在于，還包括標(biāo)識生成電路和檢驗(yàn)電路，所述標(biāo)識生成電路與所述發(fā)射電路相連，所述檢驗(yàn)電路與所述接收電路相連，所述發(fā)射電路將所述倒車視頻信息與所述標(biāo)識生成電路生成的機(jī)動車身份標(biāo)識信息調(diào)制后發(fā)送給所述接收電路，所述檢驗(yàn)電路根據(jù)所述接收電路解調(diào)出的所述機(jī)動車身份標(biāo)識信息判斷是否允許所述顯示器對接收到的倒車視頻信息進(jìn)行顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線倒車后視系統(tǒng)，其特征在于，所述標(biāo)識 生成電路由第一單片機(jī)和振蕩器串聯(lián)組成，所述第一單片機(jī)中保存有預(yù)設(shè)的機(jī)動車身份標(biāo)識 信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無線倒車后視系統(tǒng)，其特征在于，所述檢驗(yàn) 電路由整形電路和第二單片機(jī)組成，所述第二單片機(jī)中保存有預(yù)設(shè)的機(jī)動車身份標(biāo)識信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線倒車后視系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)射 電路包括依次串聯(lián)的晶體、鎖相環(huán)IC、環(huán)路濾波器、射頻振蕩器、功率放大器、濾波器和發(fā) 射天線，以及與所述射頻振蕩器相連的視頻處理電路，所述功率放大器的控制端連接至所述 鎖相環(huán)IC。
5.根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線倒車后視系統(tǒng)，其特征在于，所述接收 電路包括依次串聯(lián)的接收天線、低噪聲放大器、濾波器和FM解調(diào)芯片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種無線倒車后視系統(tǒng)，包括采集倒車視頻信息的攝像頭、發(fā)送倒車視頻信息的發(fā)射電路、接收倒車視頻信息的接收電路以及顯示倒車視頻信息的顯示器，攝像頭與發(fā)射電路相連，發(fā)射電路以無線方式與接收電路相連，接收電路與顯示器相連，還包括標(biāo)識生成電路和檢驗(yàn)電路，標(biāo)識生成電路與發(fā)射電路相連，檢驗(yàn)電路與接收電路相連，發(fā)射電路將倒車視頻信息與標(biāo)識生成電路生成的機(jī)動車身份標(biāo)識信息調(diào)制后發(fā)送給接收電路，檢驗(yàn)電路根據(jù)接收電路解調(diào)出的所述機(jī)動車身份標(biāo)識信息判斷是否允許顯示器對接收到的倒車視頻信息進(jìn)行顯示。本實(shí)用新型能夠避免在倒車的時候受到相鄰車輛的倒車視頻信息的干擾。
文檔編號B60R11/00GK201369794SQ20092030101
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
發(fā)明者孫迎彤, 曾泰山, 梁冠飛, 熠 許 申請人:國民技術(shù)股份有限公司