專利名稱：車輛危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛在打開危險報警燈時又指示轉(zhuǎn)向使用的車輛 危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路。
背景技術(shù)：
車輛在特殊氣候條件下，如大霧、沙塵視線不清晰時，需要打開危險報 警燈。但打開危險報警燈的同時，轉(zhuǎn)向燈卻無法打開正常使用，致使別的司機不知轉(zhuǎn)向意 圖，極易造成交通事故的發(fā)生。實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種車輛在打開危險報警燈時又指示轉(zhuǎn)向使用 的車輛危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 所述的危險報警電路由危險報警燈3和危險報警開關(guān)4組成；由六個二極管1和觸點常閉 繼電器2串聯(lián)組成的轉(zhuǎn)向電路連接在危險報警電路中下端，且和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)5連接信號輸 出端7。本實用新型的有益效果是由于采用了優(yōu)先控制轉(zhuǎn)向電路，實現(xiàn)了車輛在打開危險 報警燈時又不影響轉(zhuǎn)向功能的作用；具有布線簡單，連接方便，維修容易，穩(wěn)定性好，可靠性 高的特點；保障了車輛在特殊氣候條件下的行駛安全，減少了交通事故的發(fā)生。


圖1是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
；如圖1所示，所述的危險報警電路由危險報警燈3和危險報警開關(guān) 4組成；由六個二極管1和觸點常閉繼電器2串聯(lián)組成的轉(zhuǎn)向電路連接在危險報警電路中 下端，且和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)5連接信號輸出端7 ；信號輸出端7的B+為電路正極，E-為電路負 極，L為控制極6。使用時在打開危險報警燈后，再打開轉(zhuǎn)向燈，危險報警燈即自動關(guān)閉，而轉(zhuǎn)向燈指 示轉(zhuǎn)向方向。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后危險報警燈又自動開啟。
權(quán)利要求一種車輛危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路，它包括危險報警電路由危險報警燈(3)和危險報警開關(guān)(4)組成，其特征在于由六個二極管(1)和觸點常閉繼電器(2)串聯(lián)組成的轉(zhuǎn)向電路連接在危險報警電路中下端，且和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)(5)連接信號輸出端(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路，其特征是信號輸出端 (7)的B+為電路正極，E-為電路負極，L為控制極(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛在打開危險報警燈時又指示轉(zhuǎn)向使用的車輛危險報警燈轉(zhuǎn)向優(yōu)先控制電路。所述的危險報警電路由危險報警燈(3)和危險報警開關(guān)(4)組成；由六個二極管(1)和觸點常閉繼電器(2)串聯(lián)組成的轉(zhuǎn)向電路連接在危險報警電路中下端，且和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)(5)連接信號輸出端(7)。由于本實用新型采用了優(yōu)先控制轉(zhuǎn)向電路，實現(xiàn)了車輛在打開危險報警燈時又不影響轉(zhuǎn)向功能的作用；具有布線簡單，連接方便，維修容易，穩(wěn)定性好，可靠性高的特點；保障了車輛在特殊氣候條件下的行駛安全，減少了交通事故的發(fā)生。
文檔編號B60Q1/34GK201559579SQ20092029727
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者郭廷強 申請人:郭廷強