專利名稱：安全車胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及--種輪胎,尤其涉及一種安全車胎。
背景技術(shù)：
爆胎是給汽車行車安全帶來極大危害的一種突發(fā)故障。近些年來,隨著國家道路 交通狀況的改善,汽車的行車速度顯著提高,特別是在高速公路上,高速行駛的汽車一旦發(fā) 生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有46%的交通事 故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。 本實用新型提出了一種安全車胎，它包括外胎、內(nèi)胎，在內(nèi)胎中增設(shè)一層隔膜，所 述的隔膜與車胎的轉(zhuǎn)動軸垂直，隔膜將內(nèi)胎分隔成對稱的兩部分，每一部分各設(shè)有一個氣 本實用新型的有益技術(shù)效果是增加內(nèi)胎通道,增強車胎的安全性,有效的降低了 交通事故。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中外胎1、內(nèi)胎2、隔膜3、氣嘴4。
具體實施方式
如圖1所示,通常,汽車的車胎都分為內(nèi)胎2和外胎1,在內(nèi)胎2中增設(shè)一層隔膜 3，隔膜3將內(nèi)胎2分隔成對稱的兩部分，隔膜3與車胎的轉(zhuǎn)動軸垂直，每一部分各設(shè)有一個 氣嘴4，車胎使用時，只需將兩個小內(nèi)胎2充滿氣，兩內(nèi)胎2之間的氣壓均勻，蓋上汽嘴4，即 可上公路行駛；汽車在行駛過程中，當(dāng)其中一個內(nèi)胎2被釘或爆炸,另一個內(nèi)胎2仍可使用， 不會造成交通事故,司機可仍可將車慢行到修理部進行維修；本設(shè)計增加內(nèi)胎2通道,增強 了車胎的安全性，還有效的降低了交通事故。
權(quán)利要求一種安全車胎，它包括外胎(1)、內(nèi)胎(2)，其特征在于在內(nèi)胎(2)中增設(shè)一層隔膜(3)，所述的隔膜(3)與車胎的轉(zhuǎn)動軸垂直，隔膜(3)將內(nèi)胎(2)分隔成對稱的兩部分，每一部分各設(shè)有一個氣嘴(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種安全車胎，它包括外胎、內(nèi)胎，在內(nèi)胎中增設(shè)一層隔膜，所述的隔膜與車胎的轉(zhuǎn)動軸垂直，隔膜將內(nèi)胎分隔成對稱的兩部分，每一部分各設(shè)有一個氣嘴；本實用新型的有益技術(shù)效果是增加內(nèi)胎通道，增強車胎的安全性，有效的降低了交通事故。
文檔編號B60C5/22GK201604482SQ200920207568
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月8日
發(fā)明者廖擘雄, 陳宏 申請人:陳宏