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一種新型汽車儀表的制作方法

文檔序號(hào):3988410閱讀:120來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型汽車儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型汽車儀表。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代及科技的進(jìn)步,人們?cè)谧非笃囯娮赢a(chǎn)品的時(shí)尚性及檔次的同時(shí),其節(jié)能性和環(huán)保性也成為人們選擇汽車電子產(chǎn)品的重要因素之一,傳統(tǒng)的儀表盤在表牌下通常 需要8個(gè)甚至更多的LED燈來(lái)點(diǎn)亮,這樣即加大了對(duì)整車能量的消耗,同時(shí)也不利于整車的 環(huán)保排放。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型汽車儀表以達(dá)到降低整車能耗 的目的。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型汽車儀表,包括外殼, 底座,儀表面板,LED燈,底色板,所述的儀表面板上設(shè)有卡口,所述的卡口上卡接有LED燈 座,所述的LED燈設(shè)置在LED燈座上。所述的卡口有四個(gè),所述的四個(gè)卡口對(duì)稱分布在儀表面板的圓周上。所述的LED燈座上設(shè)有一個(gè)凸起,所述的凸起上設(shè)有一個(gè)凹面,所述的凹面內(nèi)設(shè) 有沉孔,所述的LED燈設(shè)置在沉孔內(nèi)。所述的凸起為矩形凸起。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,使用的LED燈數(shù)量少,降低了整車 的能耗,節(jié)省了成本同時(shí)有利于環(huán)保排放。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖;圖2為
圖1中LED燈座結(jié)構(gòu)示意圖;在
圖1-2中,1、儀表面板,2、卡口,3、LED燈座,4、LED燈,5、凸起,6、外殼,7、底色
板,8、底座。
具體實(shí)施方式

圖1-2所示,一種新型汽車儀表,包括外殼6,底座8,儀表面板1,LED燈4,底色 板7,所述的儀表面板1上設(shè)有卡口 2,所述的卡口 2上卡接有LED燈座3,所述的LED燈4 設(shè)置在LED燈座3上。儀表面板1用全透明有機(jī)玻璃材料,在儀表面板上刻畫儀表刻度及 相關(guān)指示標(biāo)記,在儀表面板1上開四個(gè)卡口 2,四個(gè)卡口 2對(duì)稱分布在儀表面板1的圓周上。LED燈座3卡在儀表面板的卡口 2上,LED燈座3上設(shè)有一個(gè)凸起5,所述的凸起 5為矩形凸起。所述的凸起5上設(shè)有一個(gè)凹面,所述的凹面內(nèi)設(shè)有沉孔,所述的LED燈4設(shè)置在沉孔內(nèi)。LED燈4的投射方向指向儀表面板1的中心,保證LED燈4的光源能最大限度的向著儀表面板的中心發(fā)散,保障儀表盤的亮度。 然后在安裝了 LED燈4的儀表面板1下安裝有底色板7,根據(jù)不同儀表設(shè)計(jì)決定底色板7的顏色與透光度,安裝好后,加裝底座8和外殼6。
權(quán)利要求一種新型汽車儀表,包括外殼(6),底座(8),儀表面板(1),LED燈(4),底色板(7),其特征在于所述的儀表面板(1)上設(shè)有卡口(2),所述的卡口(2)上卡接有LED燈座(3),所述的LED燈(4)設(shè)置在LED燈座(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車儀表,其特征在于所述的LED燈座(3)上設(shè)有 一個(gè)凸起(5),所述的凸起(5)上設(shè)有一個(gè)凹面,所述的凹面內(nèi)設(shè)有沉孔,所述的LED燈(4) 設(shè)置在沉孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型汽車儀表,其特征在于所述的卡口(2)有四 個(gè),所述的四個(gè)卡口(2)對(duì)稱分布在儀表面板(1)的圓周上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型汽車儀表,其特征在于所述的凸起(5)為矩形凸起。
專利摘要一種新型汽車儀表,包括外殼,底座,儀表面板,LED燈,底色板,所述的儀表面板上設(shè)有卡口,所述的卡口上卡接有LED燈座,所述的LED燈設(shè)置在LED燈座上;本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,使用的LED燈數(shù)量少,降低了整車的能耗,節(jié)省了成本同時(shí)有利于環(huán)保排放。
文檔編號(hào)B60K37/04GK201553044SQ20092018037
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月9日
發(fā)明者陳澤堅(jiān) 申請(qǐng)人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
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