專利名稱：氣囊式遮陽板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種氣囊式遮陽板，可用于汽車泊車時(shí)給擋風(fēng)玻璃的遮陽，屬于汽車配套技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，有關(guān)汽車擋風(fēng)玻璃的遮陽板的設(shè)計(jì)不少，使用中也有一定的效果。但是，還 存在著體積大，不美觀，操作復(fù)雜、難以全部自動(dòng)化使用的缺陷，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是要提供一種氣囊式遮陽板，把它安裝在汽車內(nèi)的需要處，以彌補(bǔ) 上述遮陽板的不足。這種遮陽板的結(jié)構(gòu)由氣囊板體，底座、充氣管，氣泵、氣閥、安全閥和氣 道組成。氣囊板體用高彈性材料做成，充氣后形狀呈扁平形，大小和需要配套的擋風(fēng)玻璃一 致，在氣囊板體上設(shè)有底座，用于和車體固定相連，氣囊板體拉長(zhǎng)后，用底座固定在車內(nèi)的 車體上，在氣囊板體的周邊及內(nèi)部設(shè)有多條氣道，氣道呈管網(wǎng)狀分布相連通，是撐起氣囊板 體的骨架；氣泵安裝在車體上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在氣泵和氣道之間用充氣管相連接，在充氣管 上安裝氣閥、安全閥，氣囊板體根據(jù)反光的需要做成銀白色。 使用時(shí)，先將氣囊板體適當(dāng)拉長(zhǎng)，用底座固定在車內(nèi)的適當(dāng)位置上，打開氣閥，開 啟氣泵，壓縮氣體沿充氣管進(jìn)入氣囊板體的氣道，致使氣囊板體迅速膨漲起來，體積增加百 倍以上，此時(shí)，關(guān)閉氣閥即可遮住外來的輻射光線。打開氣閥放氣，將氣囊內(nèi)受熱后的空氣 排出車外，氣囊板體收縮后又回到了原來很小的行狀。很少占用車內(nèi)空間。

圖1、是氣囊式遮陽板充氣后主視圖 圖2、是氣囊式遮陽板充氣后A-A剖視圖 1、氣囊板體，2、底座，3、充氣管，4、氣泵，5、氣閥，6、安全閥，7，氣道。
具體實(shí)施方式如圖1、2所示，這種遮陽板的結(jié)構(gòu)由氣囊板體l，底座2、充氣管3，氣泵4、氣閥5、 安全閥6和氣道7組成。氣囊板體1用高彈性材料做成，充氣后形狀呈扁平形，大小和需要 配套的擋風(fēng)玻璃相近，在氣囊板體1上設(shè)有底座2，氣囊板體1適當(dāng)拉長(zhǎng)后，用底座固定在 車內(nèi)的適當(dāng)位置上，在氣囊板體1的周邊及內(nèi)部設(shè)有多條氣道7，氣道7呈管網(wǎng)狀分布相連 通，是撐起氣囊板體1的骨架；氣泵4安裝在車體上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在氣泵4和氣道7之間用 充氣管3相連接，在充氣管3上安裝氣閥5、安全閥6，氣囊板體1可以根據(jù)反光的需要做成 銀白色。
權(quán)利要求一種氣囊式遮陽板，用于汽車泊車時(shí)給擋風(fēng)玻璃遮陽，特征是這種遮陽板的結(jié)構(gòu)由氣囊板體(1)，底座(2)、充氣管(3)，氣泵(4)、氣閥(5)、安全閥(6)和氣道(7)組成；氣囊板體(1)用高彈性材料做成，充氣后形狀呈扁平形，大小和需要配套的擋風(fēng)玻璃一致，在氣囊板體(1)上設(shè)有底座(2)，氣囊板體(1)拉長(zhǎng)后，用底座(2)固定在車內(nèi)的車體上，在氣囊板體(1)的周邊及內(nèi)部設(shè)有多條氣道(7)，氣道(7)呈管網(wǎng)狀分布相連通，是撐起氣囊板體(1)的骨架；氣泵(4)安裝在車體上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在氣泵(4)和氣道(7)之間用充氣管(3)相連接，在充氣管(3)上安裝氣閥(5)、安全閥(6)，氣囊板體(1)根據(jù)反光的需要做成銀白色。
專利摘要一種氣囊式遮陽板，用于汽車泊車時(shí)給擋風(fēng)玻璃遮陽。這種遮陽板的結(jié)構(gòu)由氣囊板體，底座、充氣管，氣泵、氣閥和安全閥組成。氣囊板體用高彈性材料做成，充氣后形狀呈扁平形，在氣囊板體上設(shè)有底座，氣囊板體適當(dāng)拉長(zhǎng)后，用底座固定在車內(nèi)的車體上，在氣囊板體的周邊及內(nèi)部設(shè)有多條氣道，氣道呈管網(wǎng)狀分布相連通，是撐起氣囊板體的骨架；氣泵安裝在車體上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在氣泵和氣道之間用充氣管相連接，氣囊板體可以根據(jù)反光的需要做成銀白色。
文檔編號(hào)B60J1/20GK201520191SQ20092016233
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月1日
發(fā)明者馮世英 申請(qǐng)人:馮世英