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一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu)的制作方法

文檔序號:3986567閱讀:332來源:國知局
專利名稱:一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu)。
(二)
背景技術(shù)
皮卡車是一種十分實用的車,既可載人,又可載物。但是皮卡車的車廂式敞開的, 因此車廂內(nèi)的物品易受日曬雨淋,鑒于此發(fā)明了皮卡車的車廂蓋,其是一蓋板,將其鉸接于 車廂上將車廂蓋住既可達(dá)到保護(hù)車廂內(nèi)物品的目的。車廂蓋的底面上還設(shè)有鎖緊機構(gòu),一 般來說是一個鎖緊手柄,當(dāng)車廂蓋蓋上時,通過該鎖緊手柄將車廂蓋鎖上?,F(xiàn)有的皮卡車車 廂蓋的鎖緊機構(gòu)是固定在車廂蓋的背面的,不能移動,因此難以靈活地根據(jù)皮卡車廂的實 際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有皮卡車車廂蓋的鎖緊機構(gòu)無法靈活調(diào)節(jié)的不足,本實用新型提供一 種可靈活調(diào)節(jié)位置的皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu)。 本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),包 括鎖緊手柄,還包括設(shè)于車廂蓋的底面上的安裝條,所述鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在 所述的安裝條上。 進(jìn)一步,所述的安裝條具有圓柱段,所述鎖緊手柄的頭部套設(shè)在所述安裝條的圓 柱段上。 具體的實施方式可為所述的鎖緊手柄包括柄體、掛桿和鎖緊塊,所述的掛桿頭部 為一環(huán)套,所述的環(huán)套可滑動地套設(shè)在所述的安裝條上;所述柄體的上部穿設(shè)有一橫軸,所 述的掛桿的尾部插入所述的橫軸從而與所述的橫軸連接;所述的鎖緊塊穿設(shè)在所述的掛桿 上,該鎖緊塊位于所述柄體的上方且與所述柄體的頭部相靠,所述柄體的頭部呈弧形。 或者所述的鎖緊手柄包括柄體和鎖緊塊,所述的柄體上設(shè)有外螺紋,所述的鎖緊 塊螺設(shè)在所述的柄體上;所述柄體的頭部為一環(huán)套,所述的環(huán)套可滑動地套設(shè)在所述的安 裝條上。 本實用新型在使用時,與現(xiàn)有的皮卡車車廂蓋的鎖緊機構(gòu)一樣,將安裝機構(gòu)安裝 于車廂蓋的底面上,蓋上車廂蓋后通過鎖緊手柄將車廂蓋鎖緊。 本實用新型的有益效果在于由于鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在安裝條上,因 此鎖緊手柄可滑動,從而可根據(jù)皮卡車廂的實際情況進(jìn)行位置的調(diào)節(jié)。

圖1是實施例一所述的皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
3[0012] 實施例一 參照圖l,一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),包括鎖緊手柄,還包括設(shè)于車廂蓋的 底面上的安裝條l,所述鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在所述的安裝條1上。本實施例中, 所述的安裝條1具有圓柱段2,所述鎖緊手柄的頭部套設(shè)在所述安裝條的圓柱段2上;所述 的鎖緊手柄包括柄體3、掛桿4和鎖緊塊5,所述的掛桿4的頭部為一環(huán)套6,所述的環(huán)套6 可滑動地套設(shè)在所述安裝條1的圓柱段2上; 所述柄體3的上部穿設(shè)有一橫軸7,所述的掛桿4的尾部插入所述的橫軸7從而 與所述的橫軸7連接;所述的鎖緊塊5穿設(shè)在所述的掛桿4上,該鎖緊塊5位于所述柄體3 的上方且與所述柄體3的頭部相靠,所述柄體3的頭部呈弧形。 在使用時,將安裝條1安裝在車廂蓋的底面上,鎖緊手柄可滑動,從而可靈活地進(jìn) 行位置的調(diào)節(jié)。需鎖緊時,將柄體3向上轉(zhuǎn)動,由于柄體3的頭部呈弧形,因此在柄體3轉(zhuǎn) 動時可帶動鎖緊塊5向上運動與皮卡車的車廂緊貼從而達(dá)到鎖緊的目的。 實施例二 —種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),包括鎖緊手柄,還包括設(shè)于車廂蓋的底面上的 安裝條,所述鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在所述的安裝條上。本實施例中,所述的安裝條 具有圓柱段,所述鎖緊手柄的頭部套設(shè)在所述安裝條的圓柱段上。所述的鎖緊手柄包括柄 體和鎖緊塊,所述的柄體上設(shè)有外螺紋,所述的鎖緊塊螺設(shè)在所述的柄體上;所述柄體的頭 部為一環(huán)套,所述的環(huán)套可滑動地套設(shè)在所述安裝條的圓柱段上。 在使用時,將安裝條安裝在車廂蓋的底面上,鎖緊手柄可滑動,從而可靈活地進(jìn)行 位置的調(diào)節(jié)。需鎖緊時,轉(zhuǎn)動鎖緊塊,使其上升并與皮卡車的車廂緊貼從而達(dá)到鎖緊的目 的。
權(quán)利要求一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),包括鎖緊手柄,其特征在于還包括設(shè)于車廂蓋的底面上的安裝條,所述鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在所述的安裝條上。
2. 如權(quán)利要求1所述的皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),其特征在于所述的安裝條具有 圓柱段,所述鎖緊手柄的頭部套設(shè)在所述安裝條的圓柱段上。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),其特征在于所述的鎖緊手 柄包括柄體、掛桿和鎖緊塊,所述的掛桿頭部為一環(huán)套,所述的環(huán)套可滑動地套設(shè)在所述的 安裝條上;所述柄體的上部穿設(shè)有一橫軸,所述的掛桿的尾部插入所述的橫軸從而與所述的橫軸 連接;所述的鎖緊塊穿設(shè)在所述的掛桿上,該鎖緊塊位于所述柄體的上方且與所述柄體的 頭部相靠,所述柄體的頭部呈弧形。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),其特征在于所述的鎖緊手 柄包括柄體和鎖緊塊,所述的柄體上設(shè)有外螺紋,所述的鎖緊塊螺設(shè)在所述的柄體上;所述柄體的頭部為一環(huán)套,所述的環(huán)套可滑動地套設(shè)在所述的安裝條上。
專利摘要一種皮卡車的車廂蓋的鎖緊機構(gòu),包括鎖緊手柄,還包括設(shè)于車廂蓋的底面上的安裝條,所述鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在所述的安裝條上。由于鎖緊手柄的頭部可滑動地套設(shè)在安裝條上,因此鎖緊手柄可滑動,從而可根據(jù)皮卡車廂的實際情況進(jìn)行位置的調(diào)節(jié)。
文檔編號B60P7/06GK201534518SQ20092012062
公開日2010年7月28日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者徐恩立 申請人:徐恩立
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