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一種汽車行李艙網兜的制作方法

文檔序號:3986519閱讀:486來源:國知局
專利名稱:一種汽車行李艙網兜的制作方法
技術領域
本實用新型屬于汽車裝飾技術領域,涉及一種網兜,特別是 一種汽車行李艙網兜。
背景技術
一般在汽車上會設計一個行李艙用于存放各種各樣的物品。 而在現(xiàn)有的行李艙的設計只考慮了行李艙的大小。由于比較大或 者比較重的物品可以直接存放在行李艙中而不需要考慮固定等問 題,但是對比小物品,如書、小袋包裝的零食或者座式充電器等 物品,直接放置在行李艙中會由于汽車在行駛的振動使這些小物 品翻滾到角落或者和其他物品碰撞,對物品存在損壞的隱患。
這些小物品如果直接放置在座位上,會顯得車內雜亂無章; 如果放置在擋風玻璃處或者車后窗處,這些小物品會溜到角落, 使人無法很快找到,并且這些小物品也會碰撞玻璃,造成玻璃被 劃傷、破裂。而在行李艙內開設相應的凹槽,將導致行李艙不美 觀。
為此,人們會準備一些袋子,將這些小物品防止在袋子中, 但袋狀放在行李艙中也會移動,這些袋子也無法固定在行李艙內, 致使這些小物品離開袋子,散落在行李艙內。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的汽車行李艙網兜存在上述的 缺點,提供一種設計合理、取用方便、能可隨時取用和收起的汽 車行李艙網兜。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn) 一種汽車行李艙網兜,包括由編織網形成袋狀的網體,該網體具有開口,其 特征在于,在所述的網體上設有支撐網體開口的固定架,所述的 固定架上設有能將本網兜懸掛在汽車行李艙上的固定件。
本汽車行李艙網兜在使用時取出掛在行李艙內供存放小物 品、在不需要使用時收起網兜。固定架用于支撐網體呈各種形狀, 以及支撐網體的開口,如將網體支撐呈矩形體,圓筒狀等形狀, 為了外形美觀, 一般將網體支撐呈扁平的矩形體,使網兜可以緊 貼在行李艙的內壁上。需要使用時,通過固定件將固定架懸掛在 汽車行李艙上,在網兜內放置小物品;在不需要使用時,將本網 兜取下收起,不影響行李艙內的外形設計。
在上述的汽車行李艙網兜中,所述的固定架包括兩個平行設 置的支撐桿,其中一根支撐桿穿設在網體的開口上,另一根支撐 桿穿設在網體的底部邊緣上。這樣,通過兩根支撐桿分開可以將 網體拉平。在不使用時,兩根合攏可以將網兜巻起,便于存放。
在上述的汽車行李艙網兜中,所述的支撐桿由一根桿體對折, 并在桿體上設置兩個連接件,連接件和桿體形成環(huán)形,上述的網 體的頂部邊緣固定在環(huán)形上。連接件將桿體固定住,防止桿體分 開。由于桿體對折,形成的環(huán)形是狹長的,網體的開口為物品的 放入口,將網體的頂部固定在環(huán)形上后,網體的放入口與環(huán)形的 形狀相同,也是狹長的,這樣可以防止里面的小物品翻滾出網兜。
在上述的汽車行李艙網兜中,所述的固定件為環(huán)狀的掛環(huán), 掛環(huán)由桿體對折后的端部和上述的連接件圍成。在汽車上設置掛 鉤,掛環(huán)能掛到掛鉤上;掛環(huán)由桿體和固定件直接圍成,制作方 便,結構簡單。
作為另一種支撐桿的方案,在上述的汽車行李艙網兜中,所 述的支撐桿包括兩根平行設置的桿體,在兩根桿體的同側的端部 設有將兩根桿體固連的連接件,連接件和桿體形成環(huán)形,上述的 網體的頂部邊緣固定在環(huán)形上。作為另一種固定件的方案,在上述的汽車行李艙網兜中,所 述的固定件為掛鉤,掛鉤設置在上述的支撐桿上。在汽車上設置 掛環(huán),掛鉤能掛到掛環(huán)上。掛鉤可由桿體直接彎曲呈鉤,制作方 便。
在上述的汽車行李艙網兜中,所述的支撐桿具有彈性且由塑 料制成。由于網體的放入口較小,撐桿桿具有彈性可以在放置物 品的時候張大一些放進去。
與現(xiàn)有技術相比,本汽車行李艙網兜具有以下的優(yōu)點
1、 本汽車行李艙網兜取用方便、能可隨時取用和收起的汽車 行李艙網兜,不影響汽車行李艙的外觀設計,且具有較好的裝飾 效果,設計合理。
2、 本汽車行李艙網兜結構簡單,制造成本低,便于推廣應用。


圖1是本汽車行李艙網兜使用時的結構示意圖。
圖2是本汽車行李艙網兜收起時的結構示意圖。
圖中,網體l;固定架2;固定件3;開口4;支撐桿5;桿 體6;連接件7;掛環(huán)8。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型 的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。 如圖1和圖2所示,本汽車行李艙網兜,包括網體1、固定
架2和固定件3,在使用本網兜時將其取出掛在行李艙內供存放
小物品、在不需要使用時收起。
具體來說,網體1由編織網形成袋狀,該網體1具有開口 4, 在網體1上設有支撐網體1開口 4的固定架2,固定架2包括兩 個平行設置的支撐桿5,其中一根支撐桿5穿設在網體1的開口 4上,另一根支撐桿5穿設在網體1的底部邊緣上。這樣,通過兩
根支撐桿5分開可以將網體1拉平。在不使用時,兩根合攏可以 將網兜巻起,便于存放。支撐桿5具有彈性且由AP6塑料材料制 成。
支撐桿5由一根桿體6對折,并在桿體6上設置兩個連接件
7,連接件7和桿體6形成環(huán)形,網體1的開口 4固定在環(huán)形上。
桿體6對折,形成的環(huán)形是狹長的,網體1的開口4為物品的放
入口,將網體1的頂部固定在環(huán)形上后,網體l的放入口與環(huán)形
的形狀相同,也上狹長的,這樣可以防止里面的小物品翻滾出網 c白]
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固定架2上設有能將本網兜懸掛在汽車行李艙上的固定件3, 在支撐桿5的四個端部均設有固定件3,固定件3為環(huán)狀的掛環(huán)8, 掛環(huán)8由桿體6對折后的端部和連接件7圍成。在汽車上設置掛 鉤,掛環(huán)8能掛到掛鉤上。
固定架2用于支撐網體1呈呈扁平的矩形體,使網兜可以緊 貼在行李艙的內壁上。需要使用時,通過固定件3將固定架2懸 掛在汽車行李艙上,在網兜內放置小物品;在不需要使用時,將 本網兜取下收起,不影響行李艙內的外形設計。
實施例2:
實施例2的內容基本同實施例1相同,不同點在于,所述的 支撐桿5包括兩根平行設置的桿體6,在兩根桿體6的同側的端 部設有將兩根桿體6固連的連接件7,連接件7和桿體6形成環(huán) 形,網體1的頂部邊緣固定在環(huán)形上。所述的固定件3為掛鉤, 掛鉤設置在支撐桿5上。在汽車上設置掛環(huán),掛鉤能掛到掛環(huán)上。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例 說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體 實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不 會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了網體1;固定架2;固定件3;開口 4; 支撐桿5;桿體6;連接件7;掛環(huán)8等術語,但并不排除使用其 它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋
本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本
實用新型精神相違背的。
權利要求1、一種汽車行李艙網兜,包括由編織網形成袋狀的網體(1),該網體(1)具有開口(4),其特征在于,在所述的網體(1)上設有支撐網體(1)開口(4)的固定架(2),所述的固定架(2)上設有能將本網兜懸掛在汽車行李艙上的固定件(3)。
2、 根據權利要求1所述的汽車行李艙網兜,其特征在于,所 述的固定架(2)包括兩個平行設置的支撐桿(5),其中一根支撐 桿(5)穿設在網體(1)的開口 (4)上,另一根支撐桿(5)穿 設在網體(1)的底部邊緣上。
3、 根據權利要求2所述的汽車行李艙網兜,其特征在于,所 述的支撐桿(5)由一根桿體(6)對折,并在桿體(6)上設置兩 個連接件(7),連接件(7)和桿體(6)形成環(huán)形,上述的網體(1)的頂部邊緣固定在環(huán)形上。
4、 根據權利要求3所述的汽車行李艙網兜,其特征在于,所 述的固定件(3)為環(huán)狀的掛環(huán)(8),掛環(huán)(8)由桿體(6)對折 后的端部和上述的連接件(7)圍成。
5、 根據權利要求2所述的汽車行李艙網兜,其特征在于,所 述的支撐桿(5)包括兩根平行設置的桿體(6),在兩根桿體(6) 的同側的端部設有將兩根桿體(6)固連的連接件(7),連接件(7) 和桿體(6)形成環(huán)形,上述的網體(1)的頂部邊緣固定在環(huán)形 上。
6、 根據權利要求5所述的汽車行李艙網兜,其特征在于,所 述的固定件(3)為掛鉤,掛鉤設置在上述的支撐桿(5)上。
7、 根據權利要求2至6任意一項所述的汽車行李艙網兜,其 特征在于,所述的支撐桿(5)具有彈性且由塑料制成。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車行李艙網兜,屬于汽車裝飾技術領域。它解決了現(xiàn)有的汽車行李艙沒有固定小物件導致行李艙雜亂無章的問題。本汽車行李艙網兜,包括由編織網形成袋狀的網體,該網體具有開口,在網體上設有支撐網體開口的固定架,固定架上設有能將本網兜懸掛在汽車行李艙上的固定件。本汽車行李艙網兜設計合理、取用方便、能可隨時取用和收起等優(yōu)點。
文檔編號B60R7/02GK201419679SQ20092011800
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權日2009年4月16日
發(fā)明者吳成明, 周立雙, 李宏華, 梁文偉, 琪 王 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
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