專利名稱：一種電動汽車電瓶自動充電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種充電裝置，尤其涉及一種電動汽車電瓶自動充電裝置。
技術背景 目前，電動汽車自身沒有發(fā)電機，靠電瓶中的電能工作，電瓶在虧電時，需要外用 電源進行充電，這樣車輛行駛不能有足夠的電源保證，不僅十分不方便，而且浪費能源
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種結構簡單，可自動給 電瓶充電，環(huán)保節(jié)能的電動汽車電瓶自動充電裝置。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到一種電動汽車電瓶自動充電裝置，
它具有電瓶，電瓶通過導線連接電動機，其特征在于其設有發(fā)電機，電瓶和電動機之間設有
保險盒、開關，發(fā)電機通過導線連接電瓶，發(fā)電機和電瓶之間設有開關，發(fā)電機通過導線連
接電流表，電流表通過導線連接調節(jié)器，調節(jié)器通過導線連接開關。 為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的電動機連接發(fā)電機。 為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的發(fā)電機連接風動葉輪。 為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的發(fā)電機連接汽車的傳動軸或車輪。
本實用新型同已有技術相比可產(chǎn)生如下積極效果本實用新型在現(xiàn)有電動汽車
構造的基礎上，利用電動汽車在行駛中所產(chǎn)生的動力能，配備相應的發(fā)電機，自動為電瓶充
電，由于電瓶的電能不斷的得以補充，使車輛行駛有足夠的電源保證，這樣電瓶充足一次
電，可長期循環(huán)使用，不用另外充電，環(huán)保節(jié)能。

附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的最佳實施方式作詳細說明 實施例一種電動汽車電瓶自動充電裝置(參見附圖)，它具有電瓶l，電瓶l通過 導線連接電動機2，電瓶1和電動機2之間設有保險盒8、開關9。電動機2通過皮帶3連接 發(fā)電機4，發(fā)電機4通過導線連接電瓶1 ，發(fā)電機4和電瓶1之間設有開關7，發(fā)電機4通過 導線連接電流表5，電流表5通過導線連接調節(jié)器6 (控制調節(jié)充電量)，調節(jié)器6通過導線 連接開關7。這樣電瓶1給電動機2供電，電動機2工作，通過皮帶3帶動發(fā)電機4工作，發(fā) 電機4給電瓶1充電，如此循環(huán)。 本實用新型也可以設有風動葉輪，風動葉輪通過皮帶(或齒輪等)連接發(fā)電機4， 這樣電動機工作，汽車向前行駛，產(chǎn)生風速風動葉輪旋轉，帶動發(fā)電機4工作，發(fā)電機4給電 瓶l充電，如此循環(huán)。 本實用新型也可在汽車的傳動軸或車輪上通過皮帶(或齒輪等)連接發(fā)電機4，這 樣電動機工作，汽車向前行駛，傳動軸或車輪轉動，帶動發(fā)電機4工作，發(fā)電機4給電瓶1充電，如此循環(huán)。
權利要求一種電動汽車電瓶自動充電裝置，它具有電瓶(1)，電瓶(1)通過導線連接電動機(2)，其特征在于其設有發(fā)電機(4)，電瓶(1)和電動機(2)之間設有保險盒(8)、開關(9)，發(fā)電機(4)通過導線連接電瓶(1)，發(fā)電機(4)和電瓶(1)之間設有開關(7)，發(fā)電機(4)通過導線連接電流表(5)，電流表(5)通過導線連接調節(jié)器(6)，調節(jié)器(6)通過導線連接開關(7)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車電瓶自動充電裝置，其特征在于所述的電動機 (2)連接發(fā)電機(4)。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車電瓶自動充電裝置，其特征在于所述的發(fā)電機 (4)連接風動葉輪。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車電瓶自動充電裝置，其特征在于所述的發(fā)電機 (4)連接汽車的傳動軸或車輪。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車電瓶自動充電裝置，它具有電瓶(1)，電瓶(1)連接電動機(2)，其特征在于電瓶(1)和電動機(2)之間設有保險盒(8)、開關(9)，電動機(2)通過皮帶(3)連接發(fā)電機(4)，發(fā)電機(4)連接電瓶(1)，發(fā)電機(4)和電瓶(1)之間設有開關(7)，發(fā)電機(4)連接電流表(5)，電流表(5)連接調節(jié)器(6)，調節(jié)器(6)連接開關(7)，本實用新型結構簡單，可自動給電瓶充電，環(huán)保節(jié)能。
文檔編號B60K16/00GK201444591SQ20092002432
公開日2010年4月28日 申請日期2009年3月24日 優(yōu)先權日2009年3月24日
發(fā)明者王忠強 申請人:王 忠