專利名稱：保溫電瓶的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電瓶領域。
背景技術：
在低溫地區(qū)，電動車、電動汽車電瓶工作性能下降，電瓶的這一缺陷極大的限制了電瓶車、電動汽車的發(fā)展。本發(fā)明很好的解決了這一難題。就目前電瓶領域而言，尚無相關的專利。

發(fā)明內容
本項發(fā)明采用了下述技術方案。本項發(fā)明的主要的原理是在電瓶的外側加一個具有自動調節(jié)功能的電熱裝置，當電瓶外部溫度低于理想工作溫度范圍時，電熱裝置啟動產生熱量，使電瓶外部升溫；當電瓶外部溫度高于理想工作溫度范圍時，電熱裝置自動關閉。在電熱裝置與電瓶之間有導熱層， 其作用是將電熱裝置產生的熱量均勻分布在電瓶的表面，防止熱量分布不均。在電熱裝置的外側有隔熱層，阻隔、減少熱量從內部向外部傳導。在隔熱層外面，有一層起支撐作用的外殼，能很好的保護內部電瓶、導熱層、溫控系統(tǒng)、電阻絲和隔熱層不損壞。在本項發(fā)明中具有自動調節(jié)功能的電熱裝置由溫控裝置、多段導線、一根長電阻絲串聯(lián)構成。溫控裝置主要起到電熱裝置的開啟和關閉作用，等同于智能開關。溫控裝置可以由現(xiàn)有的一個或數(shù)個溫控開關構成，也可以由溫度傳感器、信號處理器等構成，例如， 溫度傳感器輸出溫度信號，溫度信號導入信號處理器，當溫度信號低于理想范圍，信號處理器輸出通電信號，電阻絲工作，當溫度信號高于理想范圍，信號處理器輸出斷電信號，電阻絲停止工作。上述說明是本發(fā)明方案的概述，為了能夠更清楚的了解本發(fā)明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發(fā)明的附圖詳細說明如后。本發(fā)明的具體實施方式
有以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1是本發(fā)明的外觀輪廓2是本發(fā)明的局部剖視3是本發(fā)明的電阻絲的在六個面的一種布線中1、電瓶；2、溫控裝置；3、導熱層；4、電阻絲；5、隔熱層；6、外殼；7、電極；8、
透氣孔；9、隔熱層上下連接縫隙。
具體實施例方式下面結合附圖實施例對本發(fā)明具體實施方式
、結構、特征及其功效進行詳細描述
本項發(fā)明主要由電瓶(1)、溫控裝置(2)、導熱層(3)、電阻絲(4)、隔熱層(5)和外殼(6)構成。其中，電瓶⑴的外側緊貼導熱層(3)，溫控裝置⑵通過導線與電阻絲⑷ 串聯(lián)組成電熱裝置，電熱裝置通過導線與電瓶的電源兩極相接，在溫控裝置(2)和電阻絲 (4)的外側緊靠隔熱層(5)，在隔熱層(5)的外側放置外殼(6)。本結構可以通過溫控裝置控制電路的通斷，通過電阻絲放出熱量將電瓶的外部溫度控制在理想的溫度之間，可以防止電瓶在低溫工作時性能下降。當溫控裝置為溫控開關時，要按照電瓶理想工作溫度范圍適當選取兩個溫控開關，即選取低溫的溫控開關開啟和高溫溫控開關，然后兩開關與電阻串聯(lián)，當外界溫度低于電瓶理想工作溫度范圍最小值時，低溫溫控開關開啟，此刻高溫溫控開關為開啟狀態(tài)，電阻絲工作產生熱量，溫度逐漸升高至理想范圍后，低溫溫控開關關閉， 高溫溫控開關在電路中起保護作用，為防止溫度過高產生負面影響，當溫度過高時，高溫溫控開關自動斷開，電路斷開，當溫度下降至一定溫度時，高溫溫控開關自動連接恢復以前連通狀態(tài)；當溫控裝置由較為先進的溫度傳感器、信號處理器等構成時，溫度傳感器輸出溫度信號，溫度信號導入信號處理器，當溫度信號低于理想范圍，信號處理器輸出通電信號，電阻絲工作，當溫度信號高于理想范圍，信號處理器輸出斷電信號，電阻絲停止工作。需要說明的是，如果電瓶有透氣孔、顯示器等結構時，應當采取一定措施保障其功能不受電熱絲、導熱層、隔熱層的影響，例如，通過延長透氣孔使之伸長至外殼外面，通過延長顯示器的數(shù)據傳輸線、電流傳輸線使顯示器安裝在外殼上。為了減少熱量的傳遞，在安裝完隔熱層后，需要對隔熱層的所有出口進行密封，例如，要對電極、透氣孔、顯示器、隔熱層安裝縫隙進行密封以減少熱量散失。在本項發(fā)明中，隔熱層的隔熱性能的好壞以及密封情況直接影響到能量的利用率。當隔熱層(5)強度很高時，隔熱層(5)和外殼(6)可以合并為一層。此外，在電阻絲和導線的外面加耐熱的絕緣皮以防止電阻絲搭接在一起以及絕緣皮長時間工作受損，電阻絲的布線方式有很多種，本說明書無法一一給出，僅圖3給出一種布線方案。電阻絲可以固定在導熱層上，圖3中的方塊1的位置串聯(lián)放置低溫溫控開關關閉和高溫溫控開關，或者放置溫度傳感器和信號處理器來調控電路的通斷。圖3中電阻絲在a點與a’點連接，在b點和b’點連接，在c點和C’點連接，在d點和d’點連接，在e點和e’點連接，在f點和f’點連接。如圖3所示電路將電瓶⑴各面包圍，均勻供熱。圖3 中，a、b點所在虛線框內的布線情況為上表面布線圖，a’、c點所在虛線框內的布線情況為左側表面布線圖，c’、d點所在虛線框內的布線情況為下表面布線圖，d’、e點所在虛線框內的布線情況為前側表面布線圖，e’、f點所在虛線框內的布線情況為右側表面布線圖，f’、b’ 點所在虛線框內的布線情況為后側表面布線圖。圖2中給出了一條隔熱層上下部分的安裝縫隙，在加工生產過程中，這個縫隙可以采用平面、波浪等曲面的縫隙，高度也可以根據生產加工要求進行適當調整，在安裝完成后，要密封以減少熱量散失，圖2未給出密封形式。
權利要求
1.一種適用于低溫環(huán)境下穩(wěn)定提供電源的裝置，其特征在于在電瓶的外側加一個具有自動調節(jié)功能的電熱裝置，當電瓶外部溫度低于理想工作溫度范圍時，電熱裝置啟動產生熱量，使電瓶外部升溫，當電瓶外部溫度達到一定溫度時，電熱裝置自動關閉，使電瓶在理想溫度范圍內工作，從而提供穩(wěn)定的電源。
2.根據權利要求1所述的適用于低溫環(huán)境下穩(wěn)定提供電源的裝置，所述的電熱裝置與電瓶之間有一層導熱性能良好的導熱材料。
3.根據權利要求1所述的適用于低溫環(huán)境下穩(wěn)定提供電源的裝置，所述的電熱裝置外有一層導熱性差的隔熱材料。
全文摘要
一種可適用于中、低溫地區(qū)的汽車、電動汽車、電動車等用電器的保溫電瓶。它主要由電瓶、溫控裝置、導熱層、電阻絲、隔熱層和外殼構成。其中，電瓶的外側緊貼導熱層，溫控裝置和電阻絲附著在導熱層上，溫控裝置通過導線與電阻絲串聯(lián)，之后溫控裝置與電阻絲通過導線與電瓶的電源兩極相接，在溫控裝置和電阻絲的外側緊靠隔熱層，在隔熱層的外側放置外殼。本結構可以通過溫控裝置控制電路的通斷，通過電阻絲放出熱量將電瓶的外部溫度控制在理想的溫度之間，可以防止電瓶在低溫工作時性能下降。本發(fā)明成本低，運行穩(wěn)定，很好地解決廣大中、低溫地區(qū)電瓶在低溫工作時性能下降的難題，將使電動車、汽車等行業(yè)擁有更廣闊的前景。
文檔編號H01M10/50GK102201602SQ201110074210
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月28日 優(yōu)先權日2011年3月28日
發(fā)明者韓萬龍 申請人:韓萬龍