專利名稱：汽車制動(dòng)防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種防盜鎖，特別是一種汽車制動(dòng)防盜鎖。
技術(shù)背景
目前汽車上使用的防盜鎖， 一般都是當(dāng)有人接觸到汽車，觸動(dòng)了 報(bào)警裝置，報(bào)警裝置報(bào)警，這樣雖然報(bào)警了，但是汽車也有可能被偷 走，造成經(jīng)濟(jì)上的損失。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車制動(dòng)防盜鎖，在 人們不用汽車的時(shí)候，啟動(dòng)制動(dòng)防盜鎖，這樣即使別人拿到了汽車鑰 匙，也開不走汽車，大大增加了保險(xiǎn)系數(shù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便， 安全系數(shù)高。
汽車制動(dòng)防盜鎖，它包括遙控器，六通閥體組件，連接板，油管 組件；所述的連接板與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)上設(shè)有減速電機(jī)軸， 減速電機(jī)軸上設(shè)有單向推力球軸承、凸輪，凸輪與減速電機(jī)軸連接固 定。
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，所述的連接板與 減速電機(jī)連接，減速電機(jī)上設(shè)有減速電機(jī)軸，減速電機(jī)軸上設(shè)有單向 推力球軸承、凸輪，凸輪與減速電機(jī)軸連接固定；在人們不用汽車的 時(shí)候，啟動(dòng)制動(dòng)防盜鎖，這樣即使別人拿到了汽車鑰匙，也開不走汽車，大大增加了保險(xiǎn)系數(shù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系數(shù)高。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。 圖l:為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2:為六通閥體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，汽車制動(dòng)防盜鎖，遙控器19與減速電機(jī)1連接， 減速電機(jī)1上設(shè)有減速電機(jī)軸20，連接板10與減速電機(jī)1通過(guò)螺釘 2連接，減速電機(jī)軸20上設(shè)有單向推力球軸承3、凸輪9，凸輪9與 減速電機(jī)軸20通過(guò)螺釘4、墊片8連接固定，六通閥體組件7與連 接板10連接固定，雙頭螺栓5、油管組件6與六通閥體組件7連接， 六通閥體組件7由六通閥體11、塔簧12、墊片13、密封套14、密封 圈15、密封圈16、針閥組件17和隔墊18構(gòu)成；使用時(shí)，雙頭螺栓 5、油管組件6與汽車上的油泵連接；使用本實(shí)用新型，在人們不用 汽車的時(shí)候，啟動(dòng)制動(dòng)防盜鎖，這樣即使別人拿到了汽車鑰匙，也開 不走汽車，大大增加了保險(xiǎn)系數(shù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系 數(shù)高。
權(quán)利要求1、汽車制動(dòng)防盜鎖，它包括遙控器，六通閥體組件，連接板，油管組件；其特征在于所述的連接板與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)上設(shè)有減速電機(jī)軸，減速電機(jī)軸上設(shè)有單向推力球軸承、凸輪，凸輪與減速電機(jī)軸連接固定。
專利摘要汽車制動(dòng)防盜鎖，它包括遙控器，六通閥體組件，連接板，油管組件；所述的連接板與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)上設(shè)有減速電機(jī)軸，減速電機(jī)軸上設(shè)有單向推力球軸承、凸輪，凸輪與減速電機(jī)軸連接固定；使用本實(shí)用新型，在人們不用汽車的時(shí)候，啟動(dòng)制動(dòng)防盜鎖，這樣即使別人拿到了汽車鑰匙，也開不走汽車，大大增加了保險(xiǎn)系數(shù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系數(shù)高。
文檔編號(hào)B60R25/06GK201371796SQ20092001016
公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者關(guān)洪斌 申請(qǐng)人:關(guān)洪斌