專利名稱：特用車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)背景
發(fā)明內(nèi)容
具體實施例方式
本發(fā)明有益效果
本發(fā)明用于特殊路面的行駛，如樓梯，凹凸不平的山地。
它具有普通車輪無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
利用液體壓力轉(zhuǎn)移，調(diào)節(jié)車輪的觸地面。
用空心鋼管做成一個閉合的圓環(huán)且內(nèi)空間暢通。在圓環(huán)的外周圍開出若 干個圓孔，在圓孔上焊上內(nèi)徑一樣的直鋼管(直鋼管和圓環(huán)同在一個平 面)，直鋼管與圓環(huán)直徑的夾角為一百三十五度。所有的直鋼管與圓環(huán)內(nèi) 空間暢通。在所有的直鋼管內(nèi)裝上長淳一樣的鋼軸作為活塞，其配合間 隙既能活動又不漏機(jī)油(用密封圈)且被限制在一定行程內(nèi)(此行程隨 不同車用需要設(shè)定，如爬樓梯20公分即可)。所有活塞外端連接一個像 馬蹄一樣的著地頭。"馬蹄"可在四十五度角內(nèi)的任意方向自由 轉(zhuǎn)動。將 圓環(huán)內(nèi)裝滿機(jī)油，直到把每一個活塞頂?shù)阶钔舛藶橹梗鶕?jù)路面需要將 機(jī)油減掉一些后封緊加油口。(可在圓環(huán)上裝一個調(diào)節(jié)油量的油倉)(為 了解決密封阻力與漏油的矛盾)也可用小鋼珠代替機(jī)油填充(小鋼珠上 少加點(diǎn)潤滑油)，但內(nèi)焊疤處必須倒角磨光確保小鋼珠游動自如。完成上 述制作后連接到車軸上代替車輪使用。
可裝在戰(zhàn)車、山地?fù)岆U車、飛機(jī)、殘疾人代步車和機(jī)器人上使用。它的 作用是普通車輪無可代替的。
權(quán)利要求
1、用空心鋼管做成一個閉合的圓環(huán)且內(nèi)空間暢通。在圓環(huán)的外周圍開出若干個圓孔，在圓孔上焊上內(nèi)徑一樣的直鋼管(直鋼管和圓環(huán)同在一個平面)，直鋼管與圓環(huán)直徑的夾角為一百三十五度。所有的直鋼管與圓環(huán)內(nèi)空間暢通。在所有的直鋼管內(nèi)裝上長度一樣的鋼軸作為活塞，其配合間隙既能活動又不漏機(jī)油(用密封圈)且被限制在一定行程內(nèi)(此行程隨不同車用需要設(shè)定，如爬樓梯20公分即可)。所有活塞外端連接一個像馬蹄一樣的著地頭。“馬蹄”可在四十五度角內(nèi)的任意方向自由轉(zhuǎn)動。將圓環(huán)內(nèi)裝滿機(jī)油，直到把每一個活塞頂?shù)阶钔舛藶橹梗鶕?jù)路面需要將機(jī)油減掉一些后封緊加油口。(可在圓環(huán)上裝一個調(diào)節(jié)油量的油倉)(為了解決密封阻力與漏油的矛盾)也可用小鋼珠代替機(jī)油填充(小鋼珠上少加點(diǎn)潤滑油)，但內(nèi)焊疤處必須倒角磨光確保小鋼珠游動自如。完成上述制作后連接到車軸上代替車輪使用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種特用車輪。本發(fā)明用于特殊路面的行駛，如樓梯，凹凸不平的山地。用空心鋼管做成一個閉合的圓環(huán)且內(nèi)空間暢通。在圓環(huán)的外周圍開出若干個圓孔，在圓孔上焊上內(nèi)徑一樣的直鋼管，直鋼管與圓環(huán)直徑的夾角為一百三十五度。所有的直鋼管與圓環(huán)內(nèi)空間暢通。在所有的直鋼管內(nèi)裝上長度一樣的鋼軸作為活塞，其配合間隙既能活動又不漏機(jī)油且被限制在一定行程內(nèi)。所有活塞外端連接一個像馬蹄一樣的著地頭?！榜R蹄”可在四十五度角內(nèi)的任意方向自由轉(zhuǎn)動。將圓環(huán)內(nèi)裝滿機(jī)油，直到把每一個活塞頂?shù)阶钔舛藶橹?，根?jù)路面需要將機(jī)油減掉一些后封緊加油口。也可用小鋼珠代替機(jī)油填充，但內(nèi)焊疤處必須倒角磨光確保小鋼珠游動自如。完成上述制作后連接到車軸上代替車輪使用。
文檔編號B60B19/06GK101633289SQ200910161429
公開日2010年1月27日 申請日期2009年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月26日
發(fā)明者許修武 申請人:許修武