專利名稱：藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種藍牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，具體地說是一種藍牙技術(shù)在汽車 門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用。
背景技術(shù)：
藍牙工作在無需許可的2.4GHz頻段之上，我國的頻段范圍為2400.0 2483.5MHz。藍牙每個頻道帶寬為lMHz，相鄰頻道中心頻率間隔為lMHz。為避免 帶外輻射和其他干擾，規(guī)定上、下保護頻帶分別為3.5和2MHz。這樣頻道之間 幾乎不可能產(chǎn)生相互干擾，藍牙采用跳頻擴展頻譜技術(shù)，在工作頻段內(nèi)共設(shè)置 79個跳頻點，在一個30s的時間段內(nèi)，任何一個頻點的使用時間不超過0.4s， 且跳頻過程是偽隨機的，這就使得藍牙具有很強的抗突發(fā)干擾能力。根據(jù)藍牙射 頻功率的大小可分為3個功率級別，即1級功率100mW、 2級功率2. 5mW、 3級功 泰1—iir ii TST乂擊但逸議,W"說戰(zhàn) r^m貧苗畝"hn廣好
每個計算機網(wǎng)卡都有一個媒體訪問控制地址，即MAC地址。它可以區(qū)別網(wǎng)絡(luò)
上數(shù)據(jù)的源端和目的端。與此類似，全世界每個藍牙收發(fā)器都被唯一地分配了一 個遵循IEEE802標準的48位藍牙設(shè)備地址，去除信息位，藍牙設(shè)備地址的地址 空間為232 (約42. 9億個)。由此可以認為全世界的藍牙設(shè)備地址(BD—DDR)是唯一 的。
藍牙技術(shù)的初衷是以低功耗、低成本的無線接口技術(shù)替代繁雜的有線接口。 然而在實際推廣運用過程中，藍牙技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用都顯示出其獨特的優(yōu) 勢。隨著人們生活水平的提高，汽車已開始步入百姓家庭。目前，還未見有藍牙 技術(shù)在汽車電子安全控制器中的具體應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用，本發(fā)明 首先可利用藍牙地址唯一性的特點來査詢附有藍牙設(shè)備汽車的各種信息，由于藍 牙方式是以無線方式獲取，可以適應(yīng)了汽車快速移動的要求；其次通過模式識別 功能，將藍牙用于汽車的鑒權(quán)及開啟與關(guān)閉，大大增強汽車的安全性。
本發(fā)明的主要目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的
一種藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用。
本發(fā)明中所述藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用，其特征在于它包括 以下步驟1) 車主擁有的藍牙主設(shè)備使用尋呼發(fā)起一個主從連接，車載藍牙從設(shè)備用
來控制汽車車門和汽車點火開關(guān)；
2) 車載藍牙從設(shè)備尋呼響應(yīng)；
3) 車主擁有的藍牙主設(shè)備和、車載藍牙從設(shè)備鑒權(quán)過程開始；
4) 建立藍牙安全模式鏈路；
5) 主設(shè)備發(fā)出控制汽車車門啟閉和點火開關(guān)信息；
6) 車載藍牙設(shè)備接受藍牙主設(shè)備信號，對汽車車門和點火開關(guān)進行控制。 本發(fā)明是藍牙技術(shù)在汽車電子系統(tǒng)中一種應(yīng)用。主要是對藍牙芯片進行二次
開發(fā)，利用藍牙地址唯一性特點通過尋址識別，實現(xiàn)汽車的啟閉及點火啟動。
藍牙芯片成本較低，易于集成；使用藍牙芯片制作的控制器可以保持休眠 姿態(tài)，電能損耗極??；通過藍牙跳頻的運用，具有較強的抗干擾能力，能夠在惡 劣的電磁環(huán)境中使用，使得報警的可靠性大大增強，防止誤動用。


圖l是本發(fā)明的系統(tǒng)方框圖； 圖2是本發(fā)明的操作流程圖。
具體實施例方式
一種藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用，見圖l，它包括以下步驟
1) 車主擁有的藍牙主設(shè)備使用尋呼發(fā)起一個主從連接，車載藍牙從設(shè)備用 來控制汽車車門和汽車點火開關(guān)；
2) 車載藍牙從設(shè)備尋呼響應(yīng)；
3) 車主擁有的藍牙主設(shè)備和車載藍牙從設(shè)備鑒權(quán)過程開始；
4) 建立藍牙安全模式鏈路；
5) 主設(shè)備發(fā)出控制汽車車門啟閉和點火開關(guān)信息；
6) 車載藍牙設(shè)備接受藍牙主設(shè)備信號，對汽車車門和點火開關(guān)進行控制。 圖2是本發(fā)明的操作流程圖，
本發(fā)明硬件組成和特點是
母板它包含語音編解碼器、電源管理模塊和接口電路。 子板配備有藍牙模塊，其中包括可選擇的內(nèi)部PCB天線或者用于個部天線 的SMA連接器。
HCI接口 USB, UART(3. 3V)。 其他接口 PCM， IC和射頻輸入/輸出。
4附件串口線、USB電纜、110/220供電適配器。
模塊由兩塊相同的功能硬件組成，每個模塊上有一個電源指示燈(紅色)， 兩個信號燈(綠色)，兩個按鍵及一個蜂鳴器。
模塊使用5V內(nèi)正外負電源，給單個模塊上電時電源指示燈亮，當兩個模塊
都上電時約兩秒后兩個模塊的蜂鳴器開始響，表示藍牙建立連接成功，直到其中 至少一個模塊斷電時兩個蜂鳴器才停止響。
兩個藍牙無線模塊的實現(xiàn)距離為5 200m。
權(quán)利要求
1、一種藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用，其特 征在于它包括以下步驟1) 車主擁有的藍牙主設(shè)備使用尋呼發(fā)起一個主從連接，車載藍牙從設(shè)備用 來控制汽車車門和汽車點火開關(guān)；2) 車載藍牙從設(shè)備尋呼響應(yīng)；3) 藍牙主、從設(shè)備鑒權(quán)過程開始；4) 建立藍牙安全模式鏈路；5) 主設(shè)備發(fā)出控制汽車車門啟閉和點火開關(guān)信息；6) 車載藍牙設(shè)備接受藍牙主設(shè)備信號，對汽車車門和點火開關(guān)進行控制。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種藍牙技術(shù)在汽車門控和點火系統(tǒng)中的應(yīng)用，它包括以下步驟車主擁有的藍牙主設(shè)備使用尋呼發(fā)起一個主從連接，車載藍牙從設(shè)備用來控制汽車車門和汽車點火開關(guān)；車載藍牙從設(shè)備尋呼響應(yīng)；車主擁有的藍牙主設(shè)備和車載藍牙從設(shè)備鑒權(quán)過程開始；建立藍牙安全模式鏈路；主設(shè)備發(fā)出控制汽車車門啟閉和點火開關(guān)信息；車載藍牙設(shè)備接受藍牙主設(shè)備信號，對汽車車門和點火開關(guān)進行控制。本發(fā)明通過模式識別功能，將藍牙用于汽車的鑒權(quán)及開啟與關(guān)閉，與普通無線控制設(shè)備相比，本發(fā)明極大的增強了汽車的安全性能。
文檔編號B60R16/02GK101559744SQ200910027780
公開日2009年10月21日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者丁龍剛 申請人:南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院