專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)后視鏡，尤其涉及一種可以提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡。
二背景技術(shù)：
目前汽車(chē)后視鏡，包括鏡框和后視反射鏡，其只便于駕駛員觀察車(chē)后的情況，對(duì)于汽車(chē) 上乘員在開(kāi)門(mén)下車(chē)時(shí)一般都不太注意車(chē)后的情況，由此汽車(chē)在停在路邊后，經(jīng)常會(huì)遇到一種 非常危險(xiǎn)的情況就是在路上正常騎自行車(chē)或摩托車(chē)的人，在經(jīng)過(guò)汽車(chē)旁邊時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)門(mén)會(huì) 突然打開(kāi)，由此騎車(chē)人措不及防會(huì)直接撞在車(chē)門(mén)上，嚴(yán)重的會(huì)造成重傷或致使騎車(chē)人死亡事 故。
三
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種向騎車(chē)人員提示汽車(chē)開(kāi)門(mén)的可提示開(kāi)門(mén)的汽 車(chē)后視鏡。
本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容為， 一種可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，包括鏡框和后視反射鏡，其特征 是在后視反射鏡的反射鏡面上或反射鏡面邊端的鏡框上裝有一排LED燈，LED燈與一控制器 連接，控制器用于接受汽車(chē)開(kāi)、關(guān)門(mén)的信號(hào)，以此來(lái)控制LED燈的亮或不亮。 在上述發(fā)明中LED燈排列安裝在后視反射鏡的反射鏡面的上端或下端。 在上述發(fā)明中LED燈排列安裝在后視反射鏡的反射鏡面的上端或下端的鏡框上。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是汽車(chē)上的乘員在打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間，LED燈會(huì)不斷 閃爍，提醒經(jīng)過(guò)汽車(chē)旁邊的騎車(chē)人員，由此避免事故的發(fā)生。
四

圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施例方式
如圖1所示， 一種可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，包括鏡框1和后視反射鏡2，其特征是在
后視反射鏡2的反射鏡面的上端安裝有一排LED燈3， LED燈3與一控制器連接4，控制器4
用于接受汽車(chē)開(kāi)、關(guān)門(mén)的信號(hào)，以此來(lái)控制LED燈3的亮或不亮。本發(fā)明的工作原理是，當(dāng)汽車(chē)上的乘員在打開(kāi)車(chē)門(mén)門(mén)鎖的瞬間，控制器4接受到汽車(chē)開(kāi) 門(mén)的信號(hào)，隨后控制器4控制LED燈3不斷閃爍；當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉后，控制器4接受到汽車(chē)關(guān)門(mén) 的信號(hào)，隨后控制器4控制LED燈3停止閃爍。
權(quán)利要求
1、一種可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，包括鏡框(1)和后視反射鏡(2)，其特征是在后視反射鏡(2)的反射鏡面上或反射鏡面邊端的鏡框(1)上裝有一排LED燈(3)，LED燈(3)與一控制器(4)連接，控制器(4)用于接受汽車(chē)開(kāi)、關(guān)門(mén)的信號(hào)，以此來(lái)控制LED燈(3)的亮或不亮。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，其特征是LED燈(3)排列安裝在后 視反射鏡(2)的反射鏡面的上端或下端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，其特征是LED燈(3)排列安裝在后 視反射鏡(2)的反射鏡面的上端或下端的鏡框(1)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可提示開(kāi)門(mén)的汽車(chē)后視鏡，包括鏡框和后視反射鏡，其特征是在后視反射鏡的反射鏡面上或反射鏡面邊端的鏡框上裝有一排LED燈，LED燈與一控制器連接，控制器用于接受汽車(chē)開(kāi)、關(guān)門(mén)的信號(hào)，以此來(lái)控制LED燈的亮或不亮。本發(fā)明具有優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)汽車(chē)上的乘員在打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間，LED燈會(huì)不斷閃爍，提醒經(jīng)過(guò)汽車(chē)旁邊的騎車(chē)人員，以避免事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60R1/12GK101554861SQ200910027788
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者?？?申請(qǐng)人:?？?br>