專利名稱:新型接觸線終端錨固線夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種新型接觸線終端錨固線夾,屬于電氣化鐵道接觸網(wǎng)零件 制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電氣化鐵道接觸網(wǎng)的接觸線在使用中不可避免地都需要分段下錨或分?jǐn)?聯(lián)接,接觸線終端錨固線夾就是用于接觸線端頭與其他零件聯(lián)接的重要零件, 終端錨固線夾的性能如何直接影響到整個(gè)電氣化接觸網(wǎng)的安全。與本發(fā)明最 接近的現(xiàn)有技術(shù)是錐筒(雙耳)螺栓式終端錨固線夾和板型雙耳錐套式終端 錨固線夾。錐筒(雙耳)螺栓式終端錨固線夾結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝不方便、制造
成本高、環(huán)境適應(yīng)性差;板型雙耳錐套式終端錨固線夾雖生產(chǎn)、安裝、方便, 但不適用于大張力、重載荷的線索使用要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問題設(shè)計(jì)一種新型接觸線終端錨固線夾,不但結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,制造周期短,安裝、調(diào)試和維修方便,而且能滿足高速、大張力、重 載荷線索的使用要求,提高了下錨安裝和分?jǐn)嗦?lián)接的安全性和可靠性,使整 個(gè)電氣化接觸網(wǎng)的安全性能更優(yōu)越。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案 一種新型接觸線終端錨固線夾,由雙耳螺栓(l)、 套筒(2)、楔套(3)及楔子(4)構(gòu)成,套筒(2)的底部制有線孔(7),套 筒(2)上端的內(nèi)壁上制有內(nèi)螺紋,楔套(3)位于套筒(2)內(nèi)的下部,楔子 (4)插裝在楔套(3)內(nèi),兩者之間通過錐面配合;雙耳螺栓(1)的下端軸 向制有通孔(9),且通過其上的外螺紋旋裝在套筒(2)的上端,雙耳螺栓(1) 的上端制有連接孔(8),連接孔(8)上插裝有銷釘(5)。
所述套筒(2)的外壁上制有外六方凸臺(tái)(10)。所述雙耳螺栓(1)、套 筒(2)采用銅合金鍛壓成型后機(jī)加而成,楔套(3)、楔子(4)采用銅合金 棒材加工而成。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造周期短,安裝、調(diào)試和維修 方便,而且能滿足高速、大張力、重載荷線索的使用要求,提高了下錨安裝 和分?jǐn)嗦?lián)接的安全性和可靠性,使整個(gè)電氣化接觸網(wǎng)的安全性能更優(yōu)越。此 夕卜,雙耳螺栓的下端面頂在楔子的大端面上能防止楔子退i,進(jìn)一步提高了 承力索下錨安裝和分?jǐn)嗦?lián)接的安全性和可靠性。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖,圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖,圖3為本發(fā) 明楔子的結(jié)構(gòu)主視圖,圖4為本發(fā)明楔子的結(jié)構(gòu)俯視圖,圖5為本發(fā)明楔子 的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖l、 2、 3、 4、 5描述本發(fā)明的一種實(shí)施例。 一種新型接觸線終端錨固線夾,由雙耳螺栓(1)、套筒(.2)、楔套(3) 及楔子(4)構(gòu)成,套筒(2)的底部制有線孔(7),套筒(2)上端的內(nèi)壁上 制有內(nèi)螺紋,楔套(3)位于套筒(2)內(nèi)的下部,錐形楔子(4)插裝在楔套 (3)上的內(nèi)錐孔中,兩者之間通過錐面配合;雙耳螺栓(1)的下端軸向制 有通孔(9),且雙耳螺栓(1)的下端通過其上的外螺紋旋裝在套筒(2)的 上端,雙耳螺栓(1)的上端制有連接孔(8),連接孔(8)上插裝有銷釘(5), 銷釘(5)上裝有開口銷(6)。
套筒(2)的外壁上制有外六方凸臺(tái)(10)。雙耳螺栓(1)、套筒(2)采 用銅合金鍛壓成型后機(jī)加而成,楔套(3)、楔子(4)采用銅合金棒材加工而 成。錐形楔子(4)的內(nèi)壁上帶有防滑螺紋,軸向均布有4個(gè)細(xì)小開槽(12), 使楔子(4)可以彈性徑向收縮。
使用方法接觸線(11)穿過套筒(2)底部的線孔(7)和楔套(3)的 底孔后,穿過楔子(4)并從其大端穿出,然后把雙耳螺栓(1)的下端旋入 套筒(2)的上端,并使接觸線(11)穿過雙耳螺栓的通孔(9)。旋緊雙耳螺 栓頂住楔子使其沿軸向移動(dòng),楔套(3)與楔子(4)的錐面鍥緊迫使楔子(4) 徑向收縮加緊接觸線。最后在連接孔(8)上插裝銷釘(5),在銷釘(5)上 穿上開口銷(6),通過銷釘(5)將本發(fā)明與其他零件連接。
權(quán)利要求
1、一種新型接觸線終端錨固線夾,其特征是所述線夾由雙耳螺栓(1)、套筒(2)、楔套(3)及楔子(4)構(gòu)成;套筒(2)的底部制有線孔(7),套筒(2)上端的內(nèi)壁上制有內(nèi)螺紋,楔套(3)位于套筒(2)內(nèi)的下部,楔子(4)插裝在楔套(3)內(nèi),兩者之間通過錐面配合;雙耳螺栓(1)的下端軸向制有通孔(9),且通過其上的外螺紋旋裝在套筒(2)的上端,雙耳螺栓(1)的上端制有連接孔(8),連接孔(8)上插裝有銷釘(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型接觸線終端錨固線夾,其特征是套筒(2) 的外壁上制有外六方凸臺(tái)(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型接觸線終端錨固線夾,其特征是雙 耳螺栓(1)、套筒(2)采用銅合金鍛壓成型后機(jī)加而成,楔套(3)、楔子(4) 采用銅合金棒材加工而成。
全文摘要
一種新型接觸線終端錨固線夾,由雙耳螺栓(1)、套筒(2)、楔套(3)及楔子(4)構(gòu)成,套筒(2)的底部制有線孔(7),上端的內(nèi)壁上制有內(nèi)螺紋,楔套(3)位于套筒(2)內(nèi)的下部,楔子(4)插裝在楔套(3)內(nèi),兩者之間通過錐面配合;雙耳螺栓(1)的下端軸向制有通孔(9),且雙耳螺栓(1)的下端通過其上的外螺紋旋裝在套筒(2)的上端,雙耳螺栓(1)的上端制有連接孔(8),連接孔(8)上插裝有銷釘(5),銷釘(5)上裝有開口銷(6)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造周期短,安裝、調(diào)試和維修方便,而且能滿足高速、大張力、重載荷線索的使用要求,極大地提高了下錨安裝和分?jǐn)嗦?lián)接的安全性和可靠性,使整個(gè)電氣化接觸網(wǎng)的安全性能更優(yōu)越。
文檔編號(hào)B60M1/225GK101531145SQ20091002222
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2009年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月11日
發(fā)明者劉龍杰, 王作詳, 閆軍芳, 韓寶峰 申請(qǐng)人:寶雞保德利電氣設(shè)備有限責(zé)任公司