專利名稱：帶限位的壓縮天然氣汽車氣瓶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于燃?xì)廛囕v，具體涉及一種燃?xì)廛囕v壓縮 天然氣汽車氣瓶。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有燃?xì)廛囕v中，供氣瓶包括瓶身，瓶身和瓶身兩端的
瓶嘴。這種氣瓶在車輛上的固定形式為氣瓶瓶身1中部采 用抱箍2緊固，氣瓶瓶身的兩端采用擋圈3限位。該固定方 式存在以下缺陷每個(gè)氣并瓦在加工過程中并瓦長(zhǎng)、直徑誤差4交 大(見圖1);因此不同車輛上的氣瓶固定結(jié)構(gòu)的尺寸不統(tǒng)一， 造成加工成本高，傳統(tǒng)固定方式因瓶長(zhǎng)偏差導(dǎo)致汽車運(yùn)行時(shí)， 氣瓶出現(xiàn)前后竄動(dòng)現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶限位的壓縮天然氣汽 車氣瓶，以解決上述問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為帶限位的壓縮天然氣汽車氣 瓶，它包括瓶身，瓶身上設(shè)瓶嘴，瓶嘴壁上設(shè)有限位臺(tái)階或
限位槽。
由于這種氣瓶?jī)啥嗽O(shè)有限位限位臺(tái)階或限位槽，可再次 實(shí)現(xiàn)氣瓶的限位，設(shè)置在瓶口處有效保證安裝位置的 一致性， 安裝方便。有效地解決了汽車運(yùn)行時(shí)，氣瓶前后竄動(dòng)問題。


圖l帶限位的壓縮天然氣汽車氣瓶結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2帶限位的壓縮天然氣汽車氣瓶安裝示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，瓶身1兩端設(shè)的瓶嘴2,瓶嘴2壁上設(shè)有 限位臺(tái)階3。當(dāng)然也可以是限位槽。
如圖2所示，壓縮天然氣汽車氣瓶5設(shè)在車輛上的支承 架4內(nèi)。氣瓶固定架包括支架6，支架6與支承架4連接，
3支架6上設(shè)套孔7，瓶口 2壁套在支架6的套孔7中，套孔
端面與限位臺(tái)階3限位。這樣實(shí)現(xiàn)氣瓶的兩端限位。
權(quán)利要求1、一種帶限位的壓縮天然氣汽車氣瓶，它包括瓶身，瓶身兩端設(shè)的瓶嘴，其特征在于瓶嘴壁上設(shè)有限位臺(tái)階或限位槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶限位的壓縮天然氣汽車氣瓶，它包括瓶身，瓶身上設(shè)瓶嘴，瓶嘴壁上設(shè)有限位臺(tái)階或限位槽。由于這種氣瓶?jī)啥嗽O(shè)有限位限位臺(tái)階或限位槽，可再次實(shí)現(xiàn)氣瓶的限位，設(shè)置在瓶口處有效保證安裝位置的一致性，安裝方便。有效地解決了汽車運(yùn)行時(shí)，氣瓶前后竄動(dòng)問題。
文檔編號(hào)B60K15/03GK201317267SQ200820230389
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者周晉雯 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司