專利名稱：汽車燃油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車領(lǐng)域，特別是一種汽車燃油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
以前對汽車燃油箱的檢漏方法主要是在箱體內(nèi)注水，密封加注口和其 它出口，然后將箱體翻轉(zhuǎn)，使加注口部中心線垂直于地面，檢查加注口是
否有水漏出。但是如果油箱已經(jīng)裝在了車上再用這種方法^r查，就得把油 箱取下來，^艮不方i"更，也不能達(dá)到整個燃油系統(tǒng)4全漏的效果。

實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種可以 方便高效對汽車燃油^r漏的汽車燃油系統(tǒng)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種汽車燃油 檢漏裝置，其包括裝有液體的U形管以及接口，所述的U形管通過接口與 需要檢測的油箱連接。
本實用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是所述的U形管包括第一支 路以及第二支路，該第一支路以及第二支路連通。
本實用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是該第一支路與油箱連接。
本實用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是該第二支路與加壓裝置相連。
本實用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是該汽車燃油檢漏裝置包括 一閥門，該閥門設(shè)置在第二支路與加壓裝置之間。
相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)的汽車燃油檢漏裝置采 用U形管形式，利用壓力變化使U形管液位變化實現(xiàn)檢查汽車燃油系統(tǒng)密 閉性,使得結(jié)構(gòu)簡單合理，攜帶使用方便，成本低廉，整車狀態(tài)或零部件 試驗均適用。


圖1是本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)的框架端面示意圖。
具體實施方式

以下內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì) 說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)包括汽車燃油檢漏裝置以及油箱，該汽車 燃油檢漏裝置與該油箱連接。
汽車燃油檢漏裝置包括U形管以及接口。該U形管內(nèi)裝有液體，所述 的U形管通過接口與需要^r測的油箱連接。
如圖1以及圖2所示，本實用新型的汽車燃油檢漏裝置采用的檢測方 法包括以下步驟向油箱內(nèi)加壓；在接口處接上含有液體的U形管；觀察 U形管內(nèi)液體的液面高度變化，確定油箱是否有漏的情況。
上述的加壓步驟可以采用圖1以及圖2中所示的兩種方法
如圖1所示，將U形管11從接口處12取下，乂人接口處12向油箱充 氣加壓，到一定壓力時(此壓力應(yīng)在被測設(shè)備和系統(tǒng)允許的范圍內(nèi))，停止 加壓，將U形管11迅速接通到接口處12上。
如圖2所示，將U形管21的第一支路23與油箱通氣孔相連，第二條 支路上裝有閥門22，閥門22打開時可以從加壓口充氣給油箱加壓，此處 支路可以用三通接頭完成。
上述兩種方案中，當(dāng)U形管中裝有液體，油箱沒有加壓時，U形管兩 邊液位水平，當(dāng)給油箱加壓時，左邊液面會升高。
所述的U形管可以不標(biāo)刻度，當(dāng)加壓后，在液面位置^f故好標(biāo)記，記錄 當(dāng)前時間，以便記錄壓力的變化和時間，所加氣壓要保證U形管右側(cè)液面 高于U形管底部上內(nèi)壁。
若采用如圖l方式則
1、 U形管與接頭斷開，在U形管中注入液體。
2、 從接口處向油箱充氣加壓到一定壓力，迅速將U形管連接到接頭
上。 —
43、 油箱內(nèi)氣壓使U形管左邊升高一定液位，記錄此刻的液位值。
4、 保持一定時間，并觀察液位是否回落，若回落則說明燃油系統(tǒng)有泄漏。
若采用如圖2方式則
1、 閥門打開，U形管中注入液體，兩邊液面保持水平時，從帶閥門的 支路向油箱通氣孔充氣加壓，使U形管左邊升高一定液位，關(guān)閉閥門，記 錄此刻的液位值。
2、 保持閥門關(guān)閉狀態(tài)一定時間，觀察液位是否回落，若回落則說明燃 油系統(tǒng)有泄漏。
此U形管路釆用透明軟管，方便攜帶和存放,也可以采用玻璃U形管。 本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)的汽車燃油檢漏裝置釆用U形管形式，利 用壓力變化使U形管液位變化實現(xiàn)檢查汽車燃油系統(tǒng)密閉性，使得結(jié)構(gòu)簡 單合理，攜帶使用方便，成本低廉，整車狀態(tài)或零部件試驗均適用。
權(quán)利要求1.一種汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于其包括汽車燃油檢漏裝置以及油箱，其中該汽車燃油檢漏裝置包括裝有液體的U形管以及接口，所述的U形管通過接口與油箱連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于所述的U形管 包括第一支路以及第二支路，該第一支路以及第二支路連通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于該第一支路與 油箱連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于該第二支路與 加壓裝置相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車燃系統(tǒng)，其特征在于該汽車燃油檢漏 裝置包括一閥門，該閥門設(shè)置在第二支路與加壓裝置之間。
專利摘要本實用新型提供一種汽車燃油系統(tǒng)，其包括汽車燃油檢漏裝置以及油箱，其中該汽車燃油檢漏裝置包括裝有液體的U形管以及接口，所述的U形管通過接口與油箱連接。本實用新型的汽車燃油系統(tǒng)的汽車燃油檢漏裝置采用U形管形式，利用壓力變化使U形管液位變化實現(xiàn)檢查汽車燃油系統(tǒng)密閉性，使得結(jié)構(gòu)簡單合理，攜帶使用方便，成本低廉，整車狀態(tài)或零部件試驗均適用。
文檔編號B60K15/04GK201276014SQ20082021230
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月26日
發(fā)明者龐曉軍, 賴玉龍, 晗 郜 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司