專利名稱：汽車安全帶減壓夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在汽車安全帶上配件。
背景技術(shù)：
依照交通規(guī)則，車輛駕駛?cè)藛T需佩戴安全帶。安全帶的回收裝置 是由回收彈簧來實(shí)現(xiàn)的。在佩戴安全帶的過程中，安全帶會(huì)在回收彈 簧的作用下對(duì)駕駛員的胸部產(chǎn)生壓力，而時(shí)間一常，容易倒置胸悶現(xiàn) 象。特別是對(duì)于職業(yè)駕駛員或孕婦，更容易出現(xiàn)這種狀況。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本的目的在于提供一種安裝在汽車安 全帶上，能夠阻止回收彈簧的回收，使安全帶佩戴更加舒適的汽車安 全帶減壓夾。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種汽車安全 帶減壓夾，其包括塑料上夾體和塑料下夾體，所述上夾體和下夾體的 一端鉸接在一起，所述上夾體和下夾體的另一端扣合在一起，在所述 上夾體和下夾體的扣合端設(shè)有增加阻力機(jī)構(gòu)，在所述上夾體的內(nèi)表面 設(shè)有橫向凸條，在所述下夾體上開有開槽，在所述開槽內(nèi)安裝有活動(dòng) 壓片，所述壓片內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條，壓片閉合時(shí)，壓片內(nèi)表面的橫 向凸條與上夾體的橫向凸條相抵。
所述的汽車安全帶減壓夾，在所述開槽內(nèi)橫向安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所 述壓片固定安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
所述的汽車安全帶減壓夾，所述增加阻力機(jī)構(gòu)是在所述下夾體的扣合面上設(shè)有凸條，在所述上夾體上開有設(shè)置該凸條的空槽。
所述的汽車安全帶減壓夾，在所述上夾體上安裝有透明裝飾片，
所述透明裝飾片嵌設(shè)在所述上夾體的外表面。
所述的汽車安全帶減壓夾，在所述上夾體上設(shè)有空槽。 所述的汽車安全帶減壓夾，在所述壓片的外表面上設(shè)有摩擦條。 所述的汽車安全帶減壓夾，在所述壓片下的下夾體上設(shè)有圓弧形的槽。
所述的汽車安全帶減壓夾，在所述下夾體與上夾體扣合處的外表 面設(shè)有圓弧線槽。
本實(shí)用新型的汽車安全帶減壓夾，使用的時(shí)候，將上夾體和下夾 體打開，將汽車安全帶穿在上夾體和下夾體之間，將上下夾體扣合在 一起，系好安全帶，把減壓夾推至頂端，調(diào)整好安全帶松緊度，然后 將活動(dòng)壓片壓下即可。由于活動(dòng)壓片在扣合狀態(tài)下，活動(dòng)壓片內(nèi)表面 的橫向凸條與上夾體的橫向凸條相抵，從而使安全帶彈簧的回收力受 阻，避免在安全帶的使用過程中對(duì)胸部的擠壓，使安全帶既保證安全， 又更加舒適。

圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型打開狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1、 2、 3所示，本實(shí)用新型的汽車安全帶減壓夾，其包括塑 料上夾體1和塑料下夾體2，在塑料上夾體1的外表面嵌有透明的裝 飾片，在塑料上夾體1設(shè)有多個(gè)空槽3，塑料上夾體l和塑料下夾體2的一端鉸接在一起，塑料上夾體1和塑料下夾體2的另一端扣合在 一起，下夾體2與上夾體1扣合處的外表面設(shè)有圓弧型槽12。在下 夾體2的扣合面上設(shè)有凸條4，在上夾體1上開有設(shè)置凸條4的空槽 5，在扣合的時(shí)候，上夾體1和下夾體2需要克服凸條4的阻力，才 能將上下夾體扣合在一起，而在上夾體1和下夾體2打開時(shí)，也需要 克服空槽5對(duì)凸條4的阻力，從而避免上夾體1和下夾體2輕易打開。
在上夾體1的內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條6，在下夾體2上開有開槽7， 在開槽7的橫向兩側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有壓片8，在壓 片8內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條9，壓片8閉合時(shí)，壓片上的橫向凸條9與 上夾體1的橫向凸條6相抵。在壓片8的外表面設(shè)有摩擦條10。為 了扣合壓片8方便，壓片8下的下夾體1上設(shè)有圓弧形的槽11。
以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作 的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均 屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車安全帶減壓夾，其特征在于其包括塑料上夾體和塑料下夾體，所述上夾體和下夾體的一端鉸接在一起，所述上夾體和下夾體的另一端扣合在一起，在所述上夾體和下夾體的扣合端設(shè)有增加阻力機(jī)構(gòu)，在所述上夾體的內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條，在所述下夾體上開有開槽，在所述開槽內(nèi)安裝有活動(dòng)壓片，所述壓片內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條，壓片閉合時(shí)，壓片內(nèi)表面的橫向凸條與上夾體的橫向凸條相抵。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在 所述開槽內(nèi)橫向安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述壓片固定安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于所 述增加阻力機(jī)構(gòu)是在所述下夾體的扣合面上設(shè)有凸條，在所述上夾體 上開有設(shè)置該凸條的空槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在 所述上夾體上安裝有透明裝飾片，所述透明裝飾片嵌設(shè)在所述上夾體 的外表面。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在 所述上夾體上設(shè)有空槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在 所述壓片的外表面上設(shè)有摩擦條。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在所述壓片下的下夾體上設(shè)有圓弧形的槽。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶減壓夾，其特征在于在所述下夾體與上夾體扣合處的外表面設(shè)有圓弧線槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車安全帶減壓夾，其包括塑料上夾體和塑料下夾體，所述上夾體和下夾體的一端鉸接在一起，所述上夾體和下夾體的另一端扣合在一起，在所述上夾體和下夾體的扣合端設(shè)有增加阻力機(jī)構(gòu)，在所述上夾體的內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條，在所述下夾體上開有開槽，在所述開槽內(nèi)安裝有活動(dòng)壓片，所述壓片內(nèi)表面設(shè)有橫向凸條，壓片閉合時(shí)，壓片內(nèi)表面的橫向凸條與上夾體的橫向凸條相抵。本實(shí)用新型安裝在汽車安全帶上，使安全帶彈簧的回收力受阻，避免在安全帶的使用過程中對(duì)胸部的擠壓，使安全帶既保證安全，又更加舒適。
文檔編號(hào)B60R22/19GK201245125SQ20082012670
公開日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者林邦輔 申請(qǐng)人:林邦輔