專利名稱：輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固定結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車的輪圏蓋是供蓋組于汽車輪圏外側(cè)面，隨著汽車外形整體性統(tǒng)合 設(shè)計(jì)，現(xiàn)有輪圏的構(gòu)形已較具設(shè)計(jì)感，而部份車款已不適用輪圏蓋的組設(shè)，但 在輪軸外側(cè)由于結(jié)構(gòu)性的必然，仍可搭配設(shè)有輪軸蓋，以供遮蓋機(jī)械結(jié)構(gòu)的僵
硬，以作修飾；但是， 一般常見的輪軸蓋多為固定螺鎖方式固定組合于輪軸外 側(cè)，而表面多無圖形或彩紋的設(shè)作，或僅呈現(xiàn)固定彩繪，較缺乏獨(dú)特性或視覺 美感，而且，表面的涂裝顏經(jīng)風(fēng)吹、日曬、雨淋以及其他原因的擦損而致色彩 褪色、斑剝。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的，其主要是提供一種可快速又穩(wěn)固組裝，并能預(yù)設(shè) 獨(dú)創(chuàng)圖紋，且能有效預(yù)防紋彩褪色、斑剝，又可增加車輛側(cè)邊的裝飾與警示效 果，以提高行車安全性的輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的主要特征在于，其包括
軸蓋本體，所述軸蓋本體內(nèi)中空前面設(shè)一凹面，所述凹面中間設(shè)一透孔， 所述凹面背面設(shè)有一個(gè)或多個(gè)螺柱；在所述凹面上設(shè)一飾片；在所述凹面上蓋 置一透明蓋；
配重塊，螺組于所述軸蓋本體內(nèi)，所述配重塊上設(shè)有穿孔；
發(fā)光裝置，設(shè)于軸蓋本體內(nèi)，其設(shè)有一微型發(fā)電器、 一連接板和一電路板，
其中，所述連接板與所述電路板連接并可固設(shè)于所述軸蓋本體，又在電路板上
設(shè)有至少 一個(gè)發(fā)光二極管；
底座，與所述發(fā)光裝置連結(jié)，在底座上設(shè)有容槽供容置發(fā)光裝置的微型發(fā)
電器，而在底座底面凸設(shè)一個(gè)或多個(gè)卡掣塊，所述卡掣塊內(nèi)壁嵌掣簧圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 本實(shí)用新型通過底座的卡掣塊的構(gòu)造和搭配簧圏的彈力撐持，而使輪軸 蓋的組裝快速又穩(wěn)固；
2. 本實(shí)用新型通過飾片預(yù)設(shè)圖樣、花紋、L0G0等圖紋設(shè)計(jì)，進(jìn)而提供具獨(dú) 創(chuàng)風(fēng)格的特色；
3. 本實(shí)用新型的配重塊配置于軸蓋本體內(nèi)的一側(cè)，因此當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)軸蓋 本體并不隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，而得以使飾片在車子行駛中仍固定不動(dòng)，并可清楚顯現(xiàn)飾 片上的圖標(biāo)，進(jìn)而產(chǎn)生外動(dòng)內(nèi)靜的新奇視覺感受；
4. 本實(shí)用新型在飾片上蓋設(shè)透明蓋，并以粘合或超音波技術(shù)固定，可有效 預(yù)防飾片上的紋彩褪色、斑剝；
5. 本實(shí)用新型的發(fā)光裝置可提供自動(dòng)發(fā)光的功能，亮光經(jīng)由透明蓋透射而 兼具醒目的裝飾和警示等效果。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)的立體分解圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)的組合立體外觀圖； 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所迷輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)的組合剖面示意圖。 附圖標(biāo)記說明1-軸蓋本體；ll-凹面；110-階^^; 12-透孔；13-螺柱；14 -飾片；15 -透明蓋；2-配重塊；21-穿孔；3-發(fā)光裝置；31-微型發(fā)電器；310 -磁鐵；311-軸桿；312-固定件；32-連接板；320-線圏；321 -透孔；322-穿孔； 33-電路板；330-透孔；331-穿孔；332-發(fā)光二極管；4-底座；41-容槽；410 -卡塊；42-卡掣塊；420-嵌槽；421-凸體；5-簧圏；N-螺件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的 說明。
首先，請同時(shí)參閱圖l所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)主要 設(shè)有
軸蓋本體l,所述軸蓋本體l內(nèi)中空、前面設(shè)一凹面11;在所述凹面ll周 緣設(shè)承置階緣110,在所述凹面11中間設(shè)一透孔12，在所述凹面11背面設(shè)有 一個(gè)或多個(gè)螺柱13，在所述凹面11上設(shè)一飾片14,所述飾片14用于預(yù)設(shè)圖樣、
4花紋、LOGO (標(biāo)識)等圖紋設(shè)計(jì)裝飾，在所述凹面11上蓋置一透明蓋15;
一配重塊2,螺組于軸蓋本體1內(nèi)，所述配重塊2上設(shè)有二穿孔21與軸蓋 本體1的螺柱13對應(yīng)通過螺件N螺組固定；
發(fā)光裝置3，設(shè)于所述軸蓋本體l內(nèi)，包括有 一微型發(fā)電器31,在所述 微型發(fā)電器31內(nèi)設(shè)有磁鐵310,而在所述微型發(fā)電器31中心伸設(shè)一軸桿311, 在所述微型發(fā)電器31前面設(shè)一連接板32,在所述連接板32背面設(shè)有線圏320, 線圏320是容置于微型發(fā)電器31內(nèi)，所述線圏320外緣與所述磁鐵310內(nèi)徑壁 面貼靠；而所述連接板32中間設(shè)一透孔321，供所述微型發(fā)電器31的軸桿311 穿出；并所述連接板32的軸桿311穿過所述連接板32的透孔321,并載所述軸 桿311前端套設(shè)一固定件312,以防脫出；另在連接板32上設(shè)有穿孔322,所 述連接板32與一電路板33連接，所述電路板33中間設(shè)有一透孔330，又所述 電路板33上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)穿孔331與所述軸蓋本體1的螺柱13對應(yīng)，另在 所述電路板33上設(shè)有至少一個(gè)發(fā)光二極管332,而所述電路板33與所述連接板 32的線圈320通過電線連接；
一底座4，與所述發(fā)光裝置3連結(jié)，在所述底座4上設(shè)有容槽41供容置所 述發(fā)光裝置3的微型發(fā)電器31，在所述容槽41邊緣設(shè)有一個(gè)或多個(gè)卡塊410， 而在所述底座4底面凸設(shè)一個(gè)或多個(gè)卡掣塊42,所述卡掣塊42內(nèi)壁設(shè)嵌槽420， 相對于所述嵌槽420外側(cè)設(shè)凸體421,所述嵌槽420嵌掣簧圏5。
組裝時(shí)，請參閱圖1至圖3所示，首先將所述發(fā)光裝置3的微型發(fā)電器31 以其軸桿311穿通線圈320以及連^妻板32、電路板33的透孔321、 330,并令 所述連接板32背面的線圏320容置于所述微型發(fā)電器31的磁鐵310內(nèi)，在所 述軸桿311前端再套固一定位的固定件312以防零件脫出，再令所述連接板32、 所述電路板33的穿孔322、 331以及所述配重塊2的兩穿孔21與所述軸蓋本體 1的螺柱13對應(yīng)，并取螺件N螺組接合，且讓所述配重塊2配置于所述軸蓋本 體1內(nèi)的一側(cè)；其次，再把所述微型發(fā)電器31裝入所述底座4的容槽41內(nèi)， 并令所述容槽41的卡塊410扣住所述微型發(fā)電器31,再把所述簧圈5嵌入所述 卡掣塊42的嵌槽420內(nèi)，之后將飾片14放置于軸蓋本體1的凹面11,在所述 凹面11和所述飾片14上蓋上透明蓋15，而所述透明蓋15與所述軸蓋本體1可 以粘合或超音波技術(shù)固定，如此，即可完成組裝；當(dāng)欲將輪軸蓋組裝于輪軸外 側(cè)時(shí)，僅需將底座4的卡掣塊42插入輪軸并以所述卡掣塊42外側(cè)的凸體421 嵌入定位溝槽，且通過所述簧圏5的彈力撐抵，即可使輪軸蓋的組裝快速又穩(wěn)固。
如此，輪軸蓋可由透明蓋15透視飾片14，讓所述飾片14上的圖紋清楚呈 現(xiàn)，并在車輛行駛間，所述底座4隨著輪軸旋轉(zhuǎn)，而所述軸蓋本體l則通過配 重塊2的配置而不隨輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如此一來，旋動(dòng)的底座4連帶帶動(dòng)所述微型發(fā) 電器31高速轉(zhuǎn)動(dòng)而與固定不動(dòng)的線圏320摩擦而自動(dòng)產(chǎn)生電流，并提供電源給 電路板33而令發(fā)光二極管332發(fā)出亮光，因此不需充電即可自動(dòng)發(fā)光，又發(fā)光 二極管332的亮光照射前面的飾片14并經(jīng)由透明蓋15透射而同時(shí)具備醒目和 警示的效果。
經(jīng)由以上說明可知本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 本實(shí)用新型通過底座4的卡掣塊42的構(gòu)造和搭配簧圈5的彈力撐持，而 使輪軸蓋的組裝快速又穩(wěn)固。
2. 本實(shí)用新型通過飾片14預(yù)設(shè)圖樣、花紋、LOGO等圖紋設(shè)計(jì)，進(jìn)而提供具 獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格的特色。
3. 本實(shí)用新型的配重塊2配置于軸蓋本體1內(nèi)的一側(cè)，因此當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí) 軸蓋本體l并不隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，而得以使飾片14在車子行駛中仍固定不動(dòng)，并可清 楚顯現(xiàn)飾片14上的圖標(biāo)，進(jìn)而產(chǎn)生外動(dòng)內(nèi)靜的新奇視覺感受。
4. 本實(shí)用新型在飾片上蓋設(shè)透明蓋15,并以粘合或超音波技術(shù)固定，可有 效預(yù)防飾片上的紋彩褪色、斑剝。
5. 本實(shí)用新型的發(fā)光裝置3可提供自動(dòng)發(fā)光的功能，亮光經(jīng)由透明蓋15透 射而兼具醒目的裝飾和警示等效果。
以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員理解，在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下， 可做出許多修改，變化，或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括軸蓋本體，所述軸蓋本體內(nèi)中空前面設(shè)一凹面，所述凹面中間設(shè)一透孔，所述凹面背面設(shè)有一個(gè)或多個(gè)螺柱；在所述凹面上設(shè)一飾片；在所述凹面上蓋置一透明蓋；配重塊，螺組于所述軸蓋本體內(nèi)，所述配重塊上設(shè)有穿孔；發(fā)光裝置，設(shè)于軸蓋本體內(nèi)，其設(shè)有一微型發(fā)電器、一連接板和一電路板，其中，所述連接板與所述電路板連接并可固設(shè)于所述軸蓋本體，又在電路板上設(shè)有至少一個(gè)發(fā)光二極管；底座，與所述發(fā)光裝置連結(jié)，在底座上設(shè)有容槽供容置發(fā)光裝置的微型發(fā)電器，而在底座底面凸設(shè)一個(gè)或多個(gè)卡掣塊，所述卡掣塊內(nèi)壁嵌掣簧圈。
2. 如權(quán)利要求1所述的輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)光裝置的微 型發(fā)電器內(nèi)設(shè)有磁鐵，在所述微型發(fā)電器中心伸設(shè)一軸桿，所述連接板背面設(shè) 有線圈，所述線圏容置于所述微型發(fā)電器的磁鐵內(nèi)，而所述軸桿穿通所述線圏、 所述連接板和所述電路板，在所述軸桿前端套設(shè)一定位的固定件，所述連接板 和所述電路板上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)穿孔，所述電路板與所述連接板的線圏通過電 線連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座的容槽邊 緣設(shè)有一個(gè)或多個(gè)卡塊，所述底座的卡掣塊內(nèi)壁設(shè)嵌槽，在所述嵌槽外側(cè)設(shè)凸 體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種輪軸蓋固定結(jié)構(gòu)，其設(shè)有軸蓋本體，軸蓋本體前面設(shè)有凹面和透孔，凹面背面設(shè)一個(gè)或多個(gè)螺柱，凹面上設(shè)有飾片和透明蓋；配重塊，螺組于軸蓋本體內(nèi)一側(cè)；發(fā)光裝置，設(shè)于軸蓋本體內(nèi)，其設(shè)有一微型發(fā)電器、一連接板和一電路板，其中連接板與電路板連接并可固設(shè)于軸蓋本體，又在電路板上設(shè)有至少一個(gè)發(fā)光二極管；底座，與發(fā)光裝置連結(jié)，在底座上設(shè)有容槽供容置發(fā)光裝置的微型發(fā)電器，而在底座后面凸設(shè)一個(gè)或多個(gè)卡掣塊，卡掣塊內(nèi)壁嵌掣簧圈；由此可供快速又穩(wěn)固組裝，且能預(yù)防飾片紋彩褪色、斑剝，又可增加車輛側(cè)邊的裝飾與警示效果。
文檔編號B60B7/00GK201220573SQ20082011141
公開日2009年4月15日 申請日期2008年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月16日
發(fā)明者達(dá) 陳 申請人:春偉塑膠企業(yè)股份有限公司