專利名稱：一種汽車車身防擦條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車塑料零部件領(lǐng)域，具體涉及汽車的車身防擦條。
技術(shù)背景
目前汽車上的防擦條在四周邊緣部位的結(jié)構(gòu)較厚(如圖3所示)，這就導(dǎo)致 局部結(jié)構(gòu)與其他部分的壁厚嚴(yán)重不均勻，因而在注塑時外觀表面上由于壁厚的 不均勻而產(chǎn)生明顯的收縮痕，嚴(yán)重影響防擦條的外觀質(zhì)量。
同時，以往的防擦條與車身的連接方式均是采用雙面膠粘接的方式將防擦條 粘貼在車身上。這種連接方式存在在裝配時無定位，工人不同時間安裝的效果 不一樣，影響了外觀的整齊均一性，更為嚴(yán)重的是在經(jīng)過冷熱交變循環(huán)和風(fēng)吹 雨淋日曬等外界環(huán)境的侵蝕后，雙面膠很快失效而極其容易導(dǎo)致裝配在車身上 的防擦條脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提出一種汽車車身 防擦條，改善甚至消除防擦條外觀上的收縮痕質(zhì)量缺陷，穩(wěn)定均一化防擦條的 安裝效果并解決防擦條脫落的問題。 本實用新型的技術(shù)方案如下
汽車車身防擦條，其為一體注塑成型的扁條狀結(jié)構(gòu)，為了改善防擦條外觀 上的收縮痕質(zhì)量缺陷，在防擦條內(nèi)側(cè)的四周較厚的邊緣部位設(shè)置兩條環(huán)形的防 縮工藝槽，通過兩條環(huán)形工藝槽使防擦條四周的壁厚減薄而防止收縮痕的出現(xiàn)。 同時在所述防縮工藝槽中間距設(shè)置有縱向加強(qiáng)筋，以此來保證防擦條產(chǎn)品的強(qiáng)度不會降低(如圖2所示)。
為了改善防擦條在裝配上的均勻一致性及防止防擦條因雙面膠失效而脫 落，改變了以往防擦條與車身的安裝固定方式，不再單純采用以往的雙面膠粘 貼的方式來安裝固定，而是在所述防縮工藝槽內(nèi)側(cè)并沿防擦條的邊緣間距分布 有多個卡扣式連接結(jié)構(gòu)并用塑料卡子與車身連接，同時輔以雙面膠粘貼。并且 通過將其中一個卡扣孔設(shè)計成圓形孔其余孔設(shè)計成腰形孔的方式來保證其中一 個為定位卡座，由于有了定位的塑料卡子來進(jìn)行安裝，就保證了每次或不同的
操作者安裝后的防擦條的均一性和穩(wěn)定性；同時由于有了塑料卡子的連接作用， 就使得防擦條不會因為冷熱溫度的循環(huán)和外界環(huán)境的影響而脫落失效(如圖4 所示)；另外本方法同樣保留了雙面膠粘貼的這一手段，因而也就保證了防擦條 安裝后四周的緊密貼合性。因此，這樣的安裝方式既保證了防擦條安裝的穩(wěn)定 均一性和防止了防擦條脫落的危險，而且也保證了防擦條安裝裝配的緊密貼合 性。
與目前及以往的防擦條相比，本實用新型的防擦條能夠很好地避免防擦條四 周收縮痕的缺陷，而且防擦條安裝后在同樣保證了產(chǎn)品四周的緊密貼合性外， 還保證了安裝效果的均一穩(wěn)定性，同時還很好地防止了產(chǎn)品安裝后由于環(huán)境等 因素的影響而發(fā)生脫落的危險。


圖1是本汽車車身防擦條的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中工藝防縮槽A-A局部剖視放大圖； 圖3是現(xiàn)有產(chǎn)品的工藝防縮槽處局部剖視放大圖； 圖4是圖1中卡扣連接結(jié)構(gòu)B-B局部剖視放大圖；圖5是卡扣連接結(jié)構(gòu)的右視圖中1-防擦條 2-工藝防縮槽 3-連接卡扣4-連接座 5-環(huán)型
加強(qiáng)筋 6-縱向加強(qiáng)筋
具體實施方式
參見圖1，該汽車車身防擦條1為一體注塑成型的扁條狀結(jié)構(gòu)，在防擦條1
內(nèi)側(cè)的四周邊緣部位設(shè)置有連接車身的雙面膠。結(jié)合參見圖2，針對以往的如 圖3所示的防擦條，在其四周較厚的邊緣部位開設(shè)出兩條環(huán)形的防縮工藝槽2， 使其周邊的壁厚減薄到不使產(chǎn)品出現(xiàn)注塑縮痕，同時在兩條防縮工藝槽2之間 保留一條環(huán)型加強(qiáng)筋5，并在防縮工藝槽中間距設(shè)置有縱向加強(qiáng)筋6，通過這些 來保證防擦條的強(qiáng)度不降低。在其安裝固定面上增加設(shè)計出6個卡扣式連接座 4，與連接卡扣3 —起形成卡扣式連接結(jié)構(gòu)，其中一個卡扣式連接座4的卡扣孔 為圓形孔，用于定位，其余5個為腰形孔用于安裝連接。在安裝連接時，先將 雙面膠粘貼于防擦條l上，同時將6個連接卡扣3上到6個連接座4上，如圖 4和圖5所示，然后將防擦條安裝于車身上面而實現(xiàn)安裝固定。
權(quán)利要求1、汽車車身防擦條，其為一體注塑成型的扁條狀結(jié)構(gòu)；其特征在于在防擦條內(nèi)側(cè)的四周邊緣部位設(shè)置兩條環(huán)形的防縮工藝槽，在兩條防縮工藝槽之間設(shè)有一條環(huán)形加強(qiáng)筋。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身防擦條，其特征在于在所述防縮工藝 槽內(nèi)側(cè)并沿防擦條的邊緣間距分布有多個由連接卡扣和連接座組成的卡扣式連 接結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身防擦條，其特征在于其中至少有一個 卡扣式連接座的卡扣孔被設(shè)計成圓形孔，起定位作用。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車身防擦條，其特征在于在所述防縮 工藝槽中間距設(shè)置有縱向加強(qiáng)筋。
專利摘要本實用新型請求保護(hù)一種汽車車身防擦條，其為一體注塑成型的扁條狀結(jié)構(gòu)，在防擦條內(nèi)側(cè)的四周邊緣部位設(shè)置兩條環(huán)形的防縮工藝槽，在兩條防縮工藝槽之間設(shè)有一條環(huán)形加強(qiáng)筋；在防縮工藝槽內(nèi)側(cè)并沿防擦條的邊緣間距分布有多個由連接卡扣和連接座組成的卡扣式連接結(jié)構(gòu)。與目前及以往的防擦條相比，本實用新型的防擦條能夠很好地避免防擦條四周收縮痕的缺陷，而且防擦條安裝后在同樣保證了產(chǎn)品四周的緊密貼合性外，還保證了安裝效果的均一穩(wěn)定性，同時還很好地防止了產(chǎn)品安裝后由于環(huán)境等因素的影響而發(fā)生脫落的危險。
文檔編號B60R13/04GK201224363SQ20082009863
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月20日
發(fā)明者龍騰平 申請人:聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司