專利名稱：貨車自動篷桿機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及貨車篷桿，特別是一種貨車自動篷桿機。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的貨車篷桿插裝在貨車兩側(cè)的固定套管內(nèi)，當?shù)?br> 裝裝貨或卸貨時，都要將篷桿從固定套管內(nèi)一根一根取出，然后再一根一根
裝上，人工操作，費時費力，勞動強度大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種貨車自動篷桿機，利用該自
動篷桿機可將套管連同篷桿一起收攏和放開，達到省時、省力和快速收放的目的。
本實用新型的構(gòu)成由套管、篷桿、導(dǎo)向槽鋼、固定套、導(dǎo)向軸、轉(zhuǎn)軸、 電機、齒輪、鋼絲輪、滑輪、滑輪軸、鋼絲繩和鏈條組成，在貨廂5兩外側(cè) 豎向排列多根套管3，在每根套管的中部安裝固定套16，在固定套的中心孔 內(nèi)安裝導(dǎo)向軸17，固定套16和導(dǎo)向軸17置于導(dǎo)向槽鋼6內(nèi)，導(dǎo)向槽鋼固定 在貨廂兩側(cè)，導(dǎo)向軸兩端固定在導(dǎo)向槽鋼兩端上，套管3的下端由安裝在貨
廂外側(cè)上的限位角鐵13支撐，在貨廂兩側(cè)的套管3上對稱插裝n形篷桿2，
在貨廂的前面橫向安裝轉(zhuǎn)軸7，在轉(zhuǎn)軸的兩頭安裝鋼絲輪8，中間安裝齒輪 11，齒輪11與電機9上的齒輪10嚙合，在貨廂的后面橫向安裝滑輪軸1， 在滑輪軸的兩頭安裝滑輪12，在兩鋼絲輪8和兩滑輪12上分別套裝鋼絲繩 4，鋼絲繩通過卡子15卡在尾部一根套管3上，在每兩根套管之間由鏈條14 拉接。
與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型在貨廂的兩外側(cè)豎問排列多根套管，在每
3根套管的中部安裝固定套，在固定套的中心孔內(nèi)安裝導(dǎo)向軸，固定套置于導(dǎo)
向槽鋼內(nèi)，導(dǎo)向槽鋼固定在貨廂兩側(cè)，在貨廂兩側(cè)的套管上對稱插裝n形篷
桿，在貨廂的前后轉(zhuǎn)軸和滑輪軸上兩頭分別安裝鋼絲輪和滑輪，在鋼絲輪和 滑輪上安裝鋼絲繩，當電機正轉(zhuǎn)時，通過齒輪傳動使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸兩頭的 鋼絲輪轉(zhuǎn)動，通過貨廂兩側(cè)的鋼絲繩將套管連同篷桿一起沿導(dǎo)向軸收攏到貨 廂的頭部，當電機反轉(zhuǎn)時，通過鋼絲繩將套管連同篷桿一起沿導(dǎo)向軸展開到 整個貨廂上。在駕駛室內(nèi)就可控制電機的正反轉(zhuǎn)，以便實現(xiàn)篷桿的收放，操 作方便，既省時又省力。

圖l是本實用新型俯視圖，圖2是本實用新型主視圖，圖3 是圖1的A-A剖視圖。
圖中l(wèi).滑輪軸，2.篷桿，3.套管，4.鋼絲繩，5.貨廂，6.導(dǎo)向槽鋼，7. 轉(zhuǎn)軸，8.鋼絲輪，9.電機，IO.齒輪，ll.齒輪，12.滑輪，13.限位角鐵，14.鏈 條，15.卡子，16.固定套，17.導(dǎo)向軸。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，在貨廂5兩外側(cè)豎向排列多 根套管3，在每根套管的中部安裝固定套16，在固定套的中心孔內(nèi)安裝導(dǎo)向 軸17，固定套16和導(dǎo)向軸17置于導(dǎo)向槽鋼6內(nèi)，導(dǎo)向槽鋼固定在貨廂兩側(cè)， 導(dǎo)向軸兩端固定在導(dǎo)向槽鋼兩端上,.套管3的下端由安裝在貨廂外側(cè)上的限
位角鐵13支撐，在貨廂兩側(cè)的套管3上對稱插裝n形篷桿2，在貨廂的前面
橫向安裝轉(zhuǎn)軸7，在轉(zhuǎn)軸的兩頭安裝鋼絲輪8，中間安裝齒輪ll，齒輪ll與 電機9上的齒輪10嚙合，在貨廂的后面橫向安裝滑輪軸1，在滑輪軸的兩頭 安裝滑輪12，在兩鋼絲輪8和兩滑輪12上分別套裝鋼絲繩4，鋼絲繩通過 卡子15卡在尾部一根套管3上，在每兩根套管之間由鏈條14拉接，通過控 制電機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)篷桿的收放。
權(quán)利要求1.一種貨車自動篷桿機，由套管、篷桿、導(dǎo)向槽鋼、固定套、導(dǎo)向軸、轉(zhuǎn)軸、電機、齒輪、鋼絲輪、滑輪、滑輪軸、鋼絲繩和鏈條組成，其特征在于在貨廂(5)兩外側(cè)豎向排列多根套管(3)，在每根套管的中部安裝固定套(16)，在固定套的中心孔內(nèi)安裝導(dǎo)向軸(17)，固定套(16)和導(dǎo)向軸(17)置于導(dǎo)向槽鋼(6)內(nèi)，導(dǎo)向槽鋼固定在貨廂兩側(cè)，導(dǎo)向軸兩端固定在導(dǎo)向槽鋼兩端上，套管(3)的下端由安裝在貨廂外側(cè)上的限位角鐵(13)支撐，在貨廂兩側(cè)的套管(3)上對稱插裝∏形篷桿(2)，在貨廂的前面橫向安裝轉(zhuǎn)軸(7)，在轉(zhuǎn)軸的兩頭安裝鋼絲輪(8)，中間安裝齒輪(11)，齒輪(11)與電機(9)上的齒輪(10)嚙合，在貨廂的后面橫向安裝滑輪軸(1)，在滑輪軸的兩頭安裝滑輪(12)，在兩鋼絲輪(8)和兩滑輪(12)上分別套裝鋼絲繩(4)，鋼絲繩通過卡子(15)卡在尾部一根套管(3)上，在每兩根套管之間由鏈條(14)拉接。
專利摘要一種貨車自動篷桿機，屬于貨車篷桿，在貨廂(5)兩外側(cè)豎向排列多根套管(3)，在每根套管的中部安裝固定套(16)，在固定套的中心孔內(nèi)安裝導(dǎo)向軸(17)，固定套(16)置于導(dǎo)向槽鋼(6)內(nèi)，導(dǎo)向槽鋼固定在貨廂兩側(cè)，在貨廂兩側(cè)的套管(3)上對稱插裝∏形篷桿(2)，在貨廂的前面安裝轉(zhuǎn)軸(7)，在轉(zhuǎn)軸的兩頭安裝鋼絲輪(8)，中間安裝與電機(9)上的齒輪(10)嚙合的齒輪(11)，在貨廂的后面安裝滑輪軸(1)，在滑輪軸的兩頭安裝滑輪(12)，在兩鋼絲輪(8)和兩滑輪(12)上分別套裝鋼絲繩(4)，鋼絲繩通過卡子(15)卡在尾部一根套管(3)上，在每兩根套管之間由鏈條(14)拉接，通過控制電機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)篷桿的收放，操作方便、省時、省力，適于貨車上使用。
文檔編號B60P7/00GK201276057SQ20082009669
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者諶元未 申請人:諶元未