專利名稱：汽車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車后視鏡，特別是一種帶有可伸縮顯示屏的汽 車后視鏡。
技術(shù)背景汽車后視鏡在汽車的行駛中起著重要的作用，另一方面，GPS導(dǎo)航 設(shè)備的普及程度也越來越高，但是一般的GPS導(dǎo)航設(shè)備一般設(shè)置在駕駛室 的控制臺的中央位置上，或者通過手機進行GPS導(dǎo)航設(shè)備的使用，這樣在 使用的過程中，不免要低頭觀看導(dǎo)航設(shè)備，從而知道下一步應(yīng)該做什么， 但是就是因為這幾秒的時間里，從而導(dǎo)致意外的發(fā)生，不利于駕馬史員的使 用。因此，出現(xiàn)一種將GPS顯示器安裝在后視鏡上的GPS導(dǎo)航i殳備，但目 前此類后視鏡內(nèi)置車載GPS產(chǎn)品在使用觸摸屏功能主要是通過以下兩種 方式解決l.將后視鏡顯示部分玻璃挖空。2.將后視鏡顯示部分與后視 鏡鏡面玻璃部分通過塑料外框結(jié)構(gòu)分割開來。這兩種方案均存在大幅度削 減原有后視鏡的鏡面可視面積的問題，從而大幅度降低后視效果，而且也 嚴重影響了產(chǎn)品的美觀。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車后視鏡，要解決的技術(shù)問題是解決 內(nèi)置顯示屏后視鏡使用觸摸功能的矛盾和缺陷，方便駕駛員使用后視鏡 GPS導(dǎo)航設(shè)備或車載電腦等電子設(shè)備，且不影響后視鏡本身的使用效果和 外觀。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型釆用以下技術(shù)方案 一種汽車后視 鏡，包括后視鏡主體，所述后視鏡主體的內(nèi)部設(shè)有伸縮式的內(nèi)面^反，所述 內(nèi)面板上設(shè)有顯示屏，所述顯示屏設(shè)在內(nèi)面板的中間。本實用新型所述內(nèi)面板與后視鏡主體之間增設(shè)有伸縮機構(gòu)。 本實用新型所述伸縮機構(gòu)包括導(dǎo)軌組和彈簧，所述導(dǎo)軌組的第一導(dǎo)軌 設(shè)在后視鏡主體的一側(cè)面內(nèi)，所述第二導(dǎo)軌設(shè)在內(nèi)面板的相對應(yīng)的一側(cè)面 內(nèi)，所述導(dǎo)軌組為左右兩組，所述內(nèi)面板的上端設(shè)有彈簧，所述彈簧的一 端抵在內(nèi)面板的上端，另一端抵在后視鏡主體的內(nèi)部上端，所述內(nèi)面板的 一側(cè)面下部上設(shè)有向內(nèi)凹槽。本實用新型所述凹槽為一直角梯形，所述凹槽的下端設(shè)有一按鈕。 本實用新型所述4安確丑為 一 圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述圓柱狀結(jié)構(gòu)連"^妻有扣桿， 所述扣桿通過固定支點連接一突臺，所述突臺為四分之一的半圓形結(jié)構(gòu)， 所述凹槽的底部抵在突臺上，所述按鈕的下端設(shè)有回位彈簧。本實用新型所述伸縮機構(gòu)上設(shè)有凸凹鎖扣和上下或左右滑動的導(dǎo)軌， 內(nèi)面板的側(cè)面設(shè)有彈簧。本實用新型所述凸凹鎖扣分別為圓臺結(jié)構(gòu)和圓槽結(jié)構(gòu)。 本實用新型所述凸凹鎖扣上還設(shè)有控制凸凹鎖扣開合的自動開關(guān)。 本實用新型所述自動開關(guān)為感應(yīng)式紅外開關(guān)或聲控開關(guān)。 本實用新型所述顯示屏為車載LCD顯示屏。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用伸縮式后^L鏡，將顯示屏部分設(shè)計 到彈出的殼體內(nèi)，可以有效解決后視鏡GPS導(dǎo)航設(shè)備顯示屏的使用問題。 在需要使用的時候通過按鈕將顯示屏放下，播放GPS導(dǎo)航圖，在需要觀看 后視鏡的同時方便使用GPS觸摸功能，解決使用觸摸屏功能與后視鏡本身存在的矛盾缺陷及產(chǎn)品美觀問題，方便了駕駛員的使用，同時也提高了駕駛的安全性。


圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型彈出前的狀態(tài)圖。 圖3是本實用新型彈出后的狀態(tài)圖。 圖3-1是本實用新型彈出后按鈕的狀態(tài)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1、 2 所示，本實用新型包括后視鏡主體7，所述后視鏡主體7的后部設(shè)有可伸 縮的內(nèi)面板4，所述內(nèi)面板4上設(shè)有顯示屏5，所述顯示屏5設(shè)在內(nèi)面板 4的中間，所述內(nèi)面板4與后視鏡主體7之間增設(shè)有伸縮機構(gòu)，所述伸縮 機構(gòu)包括導(dǎo)軌組2和彈簧6，所述導(dǎo)軌組2的第一導(dǎo)軌21設(shè)在后視鏡主 體7的一個側(cè)面上，所述第二導(dǎo)軌22設(shè)在內(nèi)面玲反4的相對應(yīng)的一個側(cè)面 上，所述導(dǎo)軌組2為左右兩組，所述內(nèi)面板4的上端設(shè)有彈簧6，所述彈 簧6的一端抵在內(nèi)面板4的上端，另一端抵在后視鏡主體7的內(nèi)部上端， 所述內(nèi)面板4的一側(cè)面下部上設(shè)有向外突出的凹槽1,所述凹槽1為一直 角梯形，所述凹槽1的下端設(shè)有一按鈕3，所述按鈕3為一圓柱狀結(jié)構(gòu)， 所述圓柱狀結(jié)構(gòu)連接有扣桿31，所述扣桿31通過固定支點33連接一突 臺32,所述突臺32為四分之一的半圓形結(jié)構(gòu)，所述凹槽l的底部抵在突 臺32上，所述按鈕3的下端設(shè)有回位彈簧8。作為本實用新型的另 一種實施方式，所述伸縮機構(gòu)上設(shè)有凸凹鎖扣和 上下或左右滑動的導(dǎo)軌，內(nèi)面板的側(cè)面設(shè)有彈簧。這樣，顯示屏就可向左或右彈出，也可向上或向下彈出，以滿足不同車型GPSi殳備的安裝或使用 需要。此外，本實用新型上述凸凹鎖扣可以分別采用圓臺結(jié)構(gòu)和圓槽結(jié)構(gòu) 或其它凹凸配合結(jié)構(gòu)。此外作為本實用新型的另一種實施方式，所述伸縮 機構(gòu)上也可以在內(nèi)面^反兩側(cè)設(shè)有齒條和齒輪配合，通過馬達傳動實現(xiàn)自動 伸縮控制。為方便使用，本實用新型所述凸凹鎖扣上還可以設(shè)有控制凸凹 鎖扣開合的自動開關(guān)，如感應(yīng)式紅外開關(guān)或聲控開關(guān)，省去了需要手動按 動按鈕的麻煩，也更有利于安全駕駛。為取得更好的顯示效果，本實用新 型的顯示屏為車載LCD顯示屏。使用時，如圖3和3-l所示，沿F力矩方 向按下按鈕3，帶動扣桿31通過固定支點33釋^:突臺32，按鈕3失去對 凹槽1的作用力，彈簧6對內(nèi)面板4起到向下的推力，使得內(nèi)面板4向下 運動，內(nèi)面板4在導(dǎo)軌組2的引導(dǎo)下，滑落至設(shè)定的位置，完成內(nèi)面板4 的開啟動作；使用完畢后，用手向上推入內(nèi)面板4，內(nèi)面板4上的凹槽1 的斜面滑入突臺32內(nèi)，回位彈簧8對按鈕3起到向上的作用力，使得按 鈕3回位，凹槽1的底部抵在按鈕3的突臺32上，完成內(nèi)面板4的回收 動作。
本實用新型采用伸縮式后視鏡，將顯示屏部分設(shè)計到殼體內(nèi)，當需要 顯示畫面或使用手寫觸摸功能時，按一下彈出鍵或給其一個信號，它將自 行彈出顯示；再按一下彈出鍵或給其一個信號時，它又自動合上，恢復(fù)普 通后視效果，如果需要它仍可以透過玻璃看到顯示畫面。不僅解決了GPS 等產(chǎn)品使用時鏡面玻璃及顯示屏透光率于反射率之間的矛盾，也解決了使 用GPS或車載電腦等產(chǎn)品通過挖空玻璃或其他預(yù)留顯示屏功能導(dǎo)致外觀 難看及降低后視鏡面效果的難題，是一種較好地將GPS觸摸屏功能與后視 鏡完美結(jié)合的解決方案。以上內(nèi)容僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，作為本實用新型的另 一種實施方式，所述伸縮機構(gòu)上也可以內(nèi)面板兩側(cè)設(shè)有齒
條和齒輪配合，通過馬達傳動實現(xiàn)自動伸縮控制；因此凡是屬于上述結(jié)構(gòu) 或不經(jīng)創(chuàng)造性思考而僅作簡單變換的類似結(jié)構(gòu)均應(yīng)屬于本實用新型的保 護范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡，包括后視鏡主體(7)，其特征在于所述后視鏡主體(7)的內(nèi)部設(shè)有伸縮式的內(nèi)面板(4)，所述內(nèi)面板(4)上設(shè)有顯示屏(5)，所述顯示屏(5)設(shè)在內(nèi)面板(4)的中間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于所述內(nèi)面板(4 )與 后視鏡主體(7)之間增設(shè)有伸縮機構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于所述伸縮才幾構(gòu)包括 導(dǎo)軌組(2 )和彈簧(6 ),所述導(dǎo)軌組(2 )的第一導(dǎo)軌(21 )設(shè)在后 視鏡主體(7 )的一側(cè)面內(nèi)，所述第二導(dǎo)軌(22 )設(shè)在內(nèi)面^反(4 )的 相對應(yīng)的一側(cè)面內(nèi)，所述導(dǎo)軌組(2)為左右兩組，所述內(nèi)面板(4) 的上端設(shè)有彈簧(6 )，所述彈簧(6 )的一端抵在內(nèi)面板(4 )的上端， 另一端抵在后視鏡主體(7)的內(nèi)部上端，所述內(nèi)面板(4)的一側(cè)面 下部上設(shè)有向內(nèi)凹槽(1)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后視鏡，其特征在于所述凹槽(1)為一 直角梯形，所述凹槽(1)的下端設(shè)有一按鈕(3)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后視鏡，其特征在于所述按確丑(3 )為一 圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述圓柱狀結(jié)構(gòu)連接有扣桿(31 )，所述扣桿(31)通過 固定支點(33)連接一突臺(32),所述突臺(32)為四分之一的半圓 形結(jié)構(gòu)，所述凹槽(1)的底部抵在突臺(32)上，所述按鈕(3)的 下端設(shè)有回位彈簧(8)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于所述伸縮4幾構(gòu)上設(shè) 有凸凹鎖扣和上下或左右滑動的導(dǎo)軌，內(nèi)面板(4)的側(cè)面i殳有彈簧。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車后視鏡，其特征在于所述凸凹鎖扣分別 為圓臺結(jié)構(gòu)和圓槽結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車后視鏡，其特征在于所述凸凹鎖扣上還 設(shè)有控制凸凹鎖扣開合的自動開關(guān)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車后視鏡，其特征在于所述自動開關(guān)為感 應(yīng)式紅外開關(guān)或聲控開關(guān)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于所述顯示屏(5 )為 車載LCD顯示屏。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后視鏡，要解決的技術(shù)問題是方便駕駛員使用后視鏡GPS導(dǎo)航設(shè)備，且不影響后視鏡本身的使用效果和外觀。該汽車后視鏡包括后視鏡主體，所述后視鏡主體的內(nèi)部設(shè)有伸縮式的內(nèi)面板，所述內(nèi)面板上設(shè)有顯示屏，所述顯示屏設(shè)在內(nèi)面板的中間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用伸縮式后視鏡，將顯示屏部分設(shè)計到彈出的殼體內(nèi)，可以有效解決后視鏡GPS導(dǎo)航設(shè)備顯示屏的使用問題。在需要使用的時候通過按鈕將顯示屏放下，播放GPS導(dǎo)航圖，在需要觀看后視鏡的同時方便使用GPS觸摸功能，解決使用觸摸屏功能與后視鏡本身存在的矛盾缺陷及產(chǎn)品美觀問題，方便了駕駛員的使用，同時也提高了駕駛的安全性。
文檔編號B60R1/12GK201172395SQ200820091669
公開日2008年12月31日 申請日期2008年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月16日
發(fā)明者江志洲 申請人:深圳市名商實業(yè)有限公司