專利名稱：干燥窯電動馱車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車，具體涉及一種在燒結磚行業(yè)的干燥窯廠拉干 坯時使用的干燥窯電動馱車。
技術背景
在燒結磚行業(yè)有一種工藝是把切出的濕坯碼放到一種專用的四輪鑄鐵平板 干燥車上，沿軌道推進一座干燥室內，利用風機把燒結窯中的剩余熱量抽送到 人工干燥室內，把濕坯烘干，烘干后的干坯通常是采用人工把烘干后的干坯從 干燥車上搬運到人力車上，拉到燒結窯中碼垛燒結，或者釆用不帶任何動力的 馱車，把干燥車連同干燥后的坯推到這種馱乍上，然后用人工把幾個歟車連掛 在一起，用四輪拖拉機拖到燒結窯門前，再用人力把馱車連同干燥車和干燥后 的坯推拉到燒結窯中碼垛燒結。不論采用上述哪中方法都極不方便，既費力、 費工，工作效率又低，制磚成本高。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對上述不足而提供一種安全可靠、經濟實惠、使 用方便、美觀大方、粘貼牢固的帶有通氣槽的木工板。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的包括車架總成、安裝在車架總成上 的前橋總成和后橋總成、安裝在前橋總成上的前轉向系統(tǒng)，在車架總成上設置 有蓄電池，蓄電池通過電器控制系統(tǒng)與電機相連接，電機通過傳動裝置與后橋 總成相連接，在車架總成后部機架上方固定有二根橫置或縱置的道軌，在道軌 上設有固定干燥平板車小輪的定位裝置。
電機通過傳動裝置與后橋總成相連接是指電機通過傳動鏈條與減速裝置相
連接，減速裝置又與后橋總成相連接。
電機通過傳動裝置與后橋總成相連接是指電機通過傳動軸直接與后橋總成 相連接。
電機通過傳動裝置與后橋總成相連接是指電機通過傳動鏈條直接與后橋總 成相連接。
本實用新型省去了人工搬放和人工推拉的工序，具有結構簡單、操作方便、 減少人力投入、減輕工人勞動強度、提高工作效率、安全可靠、經濟實惠的優(yōu)點。


圖1為本實用新型的橫向固定軌道的結構示意圖。 圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型的縱向固定軌道的結構示意圖。 圖4為圖3的俯視圖。
圖5為本實用新型的橫向同定軌道或縱向固定軌道的動力傳遞形式為傳動 軸的結構示意圖。
圖6為本實用新型的橫向固定軌道或縱向固定軌道的動力傳遞形式為傳動 鏈直接連接后橋的結構示意圖。
具體實施方式
從圖l、 2可以知道本實用新型包括車架總成6、安裝在車架總成6上的 前橋總成1和后橋總成10、安裝在前橋總成1上的前轉向系統(tǒng)，在車架總成6 上設置有蓄電池7，蓄電池通過電器控制系統(tǒng)與電機8相連接，電機8通過傳動 裝置與后橋總成10相連接，在車架總成6后部機架匕方固定有二根橫置的道軌 9，即道軌9橫向固定在軌道9上，在道軌9上設有干燥平板車小輪定位裝置4。
電機8是一臺直流電機。車架總成6中部設置有坐墊3。在坐墊3后面為擋板5。 所述的車架總成6包括前轉向管、前斜梁、前橫梁、順梁、后梁、蓄電池 固定件、電機架、過橋輪架、蓄電池組箱、電器控制箱焊接在一起的整體構架。 所述的前橋總成]包括前輪軸、安裝在前輪軸上的前輪轱、安裝在前輪轱 上的前輪總成以及前減震。所述的前轉向系統(tǒng)包括卡板、轉向軸及軸承、車把2。 所述的后橋總成IO包括整架后橋、后輪總成。所述的蓄電池7具體為蓄電池組 合即蓄電池組，蓄電池組包括2-5塊連接在一起的蓄電池和固定蓄電池的固定 件。所述的電器控制系統(tǒng)包括電源開關、控制器、電流接觸器、倒正開關、行 程開關、全車導線等。蓄電池組通過電器控制系統(tǒng)與電機8相連接，電機8通 過傳動裝置與后橋總成IO相連接，靠電器控制系統(tǒng)接通蓄電池組與直流電機8， 該干燥窯電動馱車就可以運動了。同時該干燥窯電動馱車還安裝有制動裝置， 制動裝置包括制動軸、制動踏板以及制動拉桿。上述這些各總成結構均為現(xiàn)有 技術。
如圖2所示，本實用新型是把上述各總成系統(tǒng)裝在一起成為專用的干燥窯 電動馱車。電機8通過傳動裝置與后橋總成10相連接是指電機8通過傳動鏈條 12與減速裝置11相連接，減速裝置11又與后橋總成10相連接。
如圖3、 4所示，本實用新型包括車架總成6、安裝在車架總成6上的前橋 總成1和后橋總成'10、安裝在前橋總成1上的前轉向系統(tǒng)，在車架總成6上設 置有蓄電池7，蓄電池通過電器控制系統(tǒng)與電機8相連接，電機8通過傳動裝置 與后橋總成10相連接，在車架總成6后部機架上方固定有二根縱置的道軌9， 即道軌9縱向固定在軌道9上，在道軌9上設有干燥平板車小輪定位裝置4。
如圖l、 2、 3、 4所示，本實用新型在車架總成6后部機架上方固定有二根 橫置或縱置的道軌9，道軌9可為槽鋼、方鋼、方管或鋼軌，在道軌9上設有干
燥平板車小輪定位裝置4。
本實用新型前半部設置的有供駕駛員操作的座位，在座位上設置有坐墊3， 后半部順梁的上方橫向或縱向裝置兩根軌道或直接利用兩根順梁做軌道，駕駛 員把該車開到干燥室的平臺前，沿橫向或縱向與干燥室的延伸軌道相對接，然 后由工作人員把干燥后的干燥平板車連同干坯一起沿軌道推到該干燥窯電動歟 車上，該干燥窯電動馱車的軌道上有兩個或四個小輪定位裝置4，所述的定位裝 置4是指可以安裝固定在道軌9上的擋塊，該擋塊可以將干燥平板車固定在干 燥窯電動馱車的軌道上，防止其從軌道上滑落。把干燥平板車固定好，駕駛員 駕駛該干燥窯電動馱車開到燒結窯中碼垛燒結。
該車輛使用時將該車開到干燥室的平臺前，沿橫向或縱向把該車后部的軌 道9與干燥室的延伸出來的軌道相對接，此時，軌道與軌道上平面高度一致， 寬度一致，由工作人員把干燥后的坯連同干燥平板車沿軌道一起推到該干燥窯 電動馱車上，干燥平板車到位后由工作人員將干燥平板車小輪定位裝置4裝在 軌道9上，固定好干燥平板車，再由駕駛員駕駛該干燥窯電動歟車。
如圖5所示，本實用新型的電機8通過傳動裝置與后橋總成10相連接是指 指電機8通過傳動軸13直接與后橋總成10相連接；
如圖6所示，本實用新型的電機8通過傳動裝置與后橋總成10相連接是指 電機8通過傳動鏈條12直接與后橋總成10相連接。
權利要求1、一種干燥窯電動馱車，包括車架總成(6)、安裝在車架總成(6)上的前橋總成(1)和后橋總成(10)、安裝在前橋總成(1)上的前轉向系統(tǒng)，其特征在于在車架總成(6)上設置有蓄電池(7)，蓄電池(7)通過電器控制系統(tǒng)與電機(8)相連接，電機(8)通過傳動裝置與后橋總成(10)相連接，在車架總成(6)后部機架上方固定有二根橫置或縱置的道軌(9)，在道軌(9)上設有固定干燥平板車小輪的定位裝置(4)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的干燥窯電動馱車，其特征在于電機(8)通 過傳動裝置與后橋總成(10)相連接是指電機(8)通過傳動鏈條(12)與減 速裝置(11)相連接，減速裝置(11)又與后橋總成(10)相連接。
3、 根據(jù)權利要求1所述的干燥窯電動馱車，其特征在于電機(8)通 過傳動裝置與后橋總成(10)相連接是指電機(8)通過傳動軸直接與后橋總 成(10)相連接。
4、 根據(jù)權利要求1所述的干燥窯電動馱車，其特征在于電機(8)通 過傳動裝置與后橋總成(10)相連接是指電機(8)通過傳動鏈條(12)直接 與后橋總成(10)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種在燒結磚行業(yè)的干燥窯廠拉干坯時使用的干燥窯電動馱車，包括車架總成、安裝在車架總成上的前橋總成和后橋總成、安裝在前橋總成上的前轉向系統(tǒng)，在車架總成上設置有蓄電池，蓄電池通過電器控制系統(tǒng)與電機相連接，電機通過傳動裝置與后橋總成相連接，在車架總成后部機架上方固定有二根橫置或縱置的道軌，在道軌上設有固定干燥平板車小輪的定位裝置，省去了人工搬放和人工推拉的工序，具有結構簡單、操作方便、減少人力投入、減輕工人勞動強度、提高工作效率、安全可靠、經濟實惠的優(yōu)點。
文檔編號B60P3/022GK201189836SQ20082006966
公開日2009年2月4日 申請日期2008年3月20日 優(yōu)先權日2008年3月20日
發(fā)明者吳書賢 申請人:吳書賢