專利名稱：一種汽車內(nèi)部空間分隔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)部空間分隔裝置技術(shù)，特別涉及轎車內(nèi)部可折疊 空間分隔裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車自被發(fā)明以來(lái)，已經(jīng)成為人們現(xiàn)代生活、工作中的重要工具之一。 隨著科技的日益進(jìn)步，汽車產(chǎn)品的舒適性和安全性也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)有的轎 車內(nèi)部有單排座位、雙排座位和三排座位等形式，而轎車在行使過(guò)程中有相
當(dāng)一部分時(shí)間只有前排座位上有人，而其后排座位上往往沒(méi)有人；特別在炎 熱的夏天開空調(diào)行車耗油增加，而沒(méi)有坐人的座位空間的空氣也隨前排空氣 一樣溫，增加汽油消耗，浪費(fèi)資源。目前，沒(méi)有可以根據(jù)需要隨時(shí)可以將 轎車內(nèi)部空間分隔的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以隨時(shí)分隔轎車內(nèi)部空間的裝置。它安全可 靠、使用方便，能夠改進(jìn)現(xiàn)有的汽車內(nèi)部根據(jù)人員多少調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部空間， 有效克服目前的汽車內(nèi)部無(wú)法進(jìn)行同步變化、調(diào)整的缺陷。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種汽車內(nèi)部空間分隔裝置，其特征在于 包括在轎車內(nèi)部正副駕駛座椅與后坐之間的空間內(nèi)安置一個(gè)可以收縮的分 隔簾，分隔簾的作用為將正副駕駛座椅所處的空間與正副駕駛座椅后面的空 間分隔，分隔簾固定方式可以是固定在轎車內(nèi)頂部，也可以固定在轎車內(nèi)的 兩側(cè)。分隔簾將轎車內(nèi)部可以完全分隔。分隔簾將轎車內(nèi)部可以不完全分隔。 分隔簾使用時(shí)可以通過(guò)轎車內(nèi)頂部滑槽與轎車內(nèi)頂部固定；也可以與轎車內(nèi)
頂部粘貼方式與轎車內(nèi)頂部固定；也可以與轎車內(nèi)兩邊立柱不同的固定方式
將分隔簾固定。
本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果本汽車內(nèi)部空間分隔裝置安全可靠、使用方便，能夠改進(jìn)現(xiàn)有 的汽車內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)車內(nèi)人員多少而進(jìn)行同步變化、調(diào)整，同時(shí) 還能節(jié)約空調(diào)使用時(shí)間達(dá)到節(jié)油的特點(diǎn)，因此具有良好的實(shí)用和推廣價(jià)值。


圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
卜車體 2-前座 3-后座 4-分隔簾固定裝置
5、 16-分隔簾 6-分隔簾底7-車頂8-車底盤
9-分隔簾滑槽10-車頂與分隔簾固定裝置
ll-分隔簾與車頂固定裝置
12、 13、 14、 15-分隔簾與車內(nèi)B柱聯(lián)接結(jié)構(gòu)
圖1是本發(fā)明實(shí)施方式1的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的主視圖，僅畫出轎 車內(nèi)部主要部件和分隔裝置的位置。
圖2是本發(fā)明實(shí)施方式1的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的俯視圖，僅畫出轎 車內(nèi)部主要部件和分隔裝置的位置。
圖3是本發(fā)明實(shí)施方式1的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的分隔簾固定方式， 僅畫出分隔簾與轎車內(nèi)頂部滑槽之間固定結(jié)構(gòu)。
圖4是本發(fā)明實(shí)施方式2的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的分隔簾固定方式， 僅畫出分隔簾與轎車內(nèi)頂部之間固定結(jié)構(gòu)。
圖5是本發(fā)明實(shí)施方式3的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的分隔簾固定方式， 僅畫出分隔簾與轎車內(nèi)頂部之間固定結(jié)構(gòu)。
圖6是本發(fā)明實(shí)施方式4的汽車內(nèi)部空間分隔裝置的分隔簾固定方式， 僅畫出分隔簾與轎車內(nèi)兩邊立柱之間固定結(jié)構(gòu)。
圖7是汽車內(nèi)部空間分隔裝置的分隔簾與車內(nèi)立柱固定方式，僅畫出分 隔簾與轎車內(nèi)立柱之間固定結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，它是本發(fā)明汽車內(nèi)部空間分隔裝置示意圖。它包括 一個(gè)分 隔簾(5)，它被裝設(shè)于汽車前排與后排之間，將前排與后排分隔成兩個(gè)空間；一個(gè)分隔簾固定裝置(4)，它被裝設(shè)于汽車車頂，用于固定分隔簾用。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明 本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)， 對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、汽車內(nèi)部空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于，正駕駛座椅與車廂內(nèi)部其它空間之間有空間節(jié)能分隔簾，所述的空間節(jié)能分隔簾至少與汽車內(nèi)部的頂部或左右兩側(cè)或前后部中的一部分有聯(lián)接。
2、 如權(quán)利要求1所述的空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于，所述的聯(lián)接是 可脫卸式的聯(lián)接。
3、 如權(quán)利要求1所述的空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于，汽車內(nèi)頂部有 滑槽用于固定和移動(dòng)空間節(jié)能分隔簾。
4、 如權(quán)利要求1、 2、 3所述的空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于，所述的 空間節(jié)能分隔簾是可以收縮的。
5、 如權(quán)利要求l、 2、 3、 4所述的空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于，分隔 簾是透明材料制成的。
6、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5所述的空間節(jié)能分隔裝置，其特征在于， 節(jié)能分隔簾是單層材料制成的。
7、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5所述的節(jié)能分隔裝置，其特征在于，節(jié)能 分隔簾是三層材料制成的，其中中間層材料是有氣泡式材料制成的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)部空間分隔裝置，其特征在于包括在轎車內(nèi)部正副駕駛座椅與后坐之間的空間內(nèi)安置一個(gè)可以收縮的分隔簾，分隔簾的作用為將正副駕駛座椅所處的空間與正副駕駛座椅后面的空間分隔，分隔簾固定方式可以是固定在轎車內(nèi)頂部，也可以固定在轎車內(nèi)的兩側(cè)。分隔簾將轎車內(nèi)部可以完全分隔。分隔簾將轎車內(nèi)部可以不完全分隔。分隔簾使用時(shí)可以通過(guò)轎車內(nèi)頂部滑槽與轎車內(nèi)頂部固定；也可以與轎車內(nèi)頂部粘貼方式與轎車內(nèi)頂部固定；也可以與轎車內(nèi)兩邊立柱不同的固定方式將分隔簾固定。本汽車內(nèi)部空間分隔裝置安全可靠、使用方便，能夠改進(jìn)現(xiàn)有的汽車內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)車內(nèi)人員多少而進(jìn)行同步變化、調(diào)整，同時(shí)還能節(jié)約空調(diào)使用時(shí)間達(dá)到節(jié)油的特點(diǎn)，因此具有良好的實(shí)用和推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R13/08GK101559743SQ20081020535
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者朱守晨, 王子煜 申請(qǐng)人:上海市延安中學(xué)