專利名稱：沙灘車駐車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及沙灘車剎車裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種沙灘車駐車裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的沙灘車駐車裝置是采用針形銷子進(jìn)行鎖緊操作，他存在著外觀笨 拙、手感差、剎車性能不可靠、使用壽命短的不足之處。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的沙灘車駐車裝置所存在的外觀笨拙、手感差、剎 車性能不可靠、使用壽命短的不足之處，提供一種外形美觀、手感好、剎車 性能可靠、使用壽命長的沙灘車駐車裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的本實(shí)用新型沙灘車 駐車裝置包括手柄座、剎車柄、剎車銷、鋼絲繩固定端頭、鋼絲繩、手剎裝 置固定座、螺栓。手剎裝置固定座設(shè)在手柄座上，手剎裝置固定座與手柄座 之間用螺栓固定在一起，手剎裝置固定座上設(shè)有剎車柄；剎車銷把剎車柄與 手剎裝置固定座相配在一起；剎車柄上設(shè)有鋼絲繩固定端頭孔，用于安裝鋼 絲繩固定端頭；鋼絲繩末端與鋼絲繩固定端頭固定在一起，鋼絲繩另一頭通 過剎車柄上的凹槽，再穿過手剎裝置固定座上的鋼絲繩通孔與輪子的剎車系 統(tǒng)相連；鋼絲繩通孔設(shè)在剎車銷孔靠近剎車柄操作的一邊；鋼絲繩固定端頭 可以繞剎車銷靈活轉(zhuǎn)200度。當(dāng)車輛停止行駛時(shí)，因鋼絲繩固定端頭與鋼絲繩通孔設(shè)在剎車銷孔的不對(duì)稱一端，拉動(dòng)剎車柄，使鋼絲繩固定端頭與鋼絲繩通孔，以繞剎車銷為中心至200度移動(dòng)，鋼絲繩固定端頭的長距離移動(dòng)，拉長了鋼絲繩。無剎車狀 態(tài)時(shí)，用鋼絲繩連接鋼絲繩固定端頭與鋼絲繩通孔呈一直線狀態(tài)。鋼絲繩固 定端頭移動(dòng)了 200度之后，鋼絲繩固定端頭與鋼絲繩通孔出現(xiàn)了不在同一直 線狀態(tài)。因角度的關(guān)系剎車柄移動(dòng)200度后進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)，剎車柄上的鋼絲 繩固定端頭移長了距離，鋼絲繩拉長，使裝置進(jìn)入了鎖止?fàn)顟B(tài)，達(dá)到了設(shè)計(jì) 的要求。當(dāng)車輛準(zhǔn)備行駛時(shí)，推動(dòng)剎車柄，當(dāng)鋼絲繩固定端頭與鋼絲繩通孔之間 的角度小于180度時(shí)，手柄無角度的約束，借鋼絲繩的拉力，剎車手柄自動(dòng) 回復(fù)至無剎車的初始狀態(tài)，這樣就可以重新啟動(dòng)車輛了。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的沙灘車駐車裝置相比，具有外形美觀、手感好、剎 車性能可靠、使用壽命長的特點(diǎn)。本實(shí)用新型特別適合作為用于沙灘車上的 駐車裝置。


圖1為沙灘車駐車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的后視圖；圖3為沙灘車駐車裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為沙灘車駐車裝置操作結(jié)構(gòu)示意圖；1、手柄座；2、剎車柄；3、剎車銷；4、鋼絲繩固定端頭；5、凹槽；6、鋼 絲繩；7、鋼絲繩通孔；8、手剎裝置固定座；9、鋼絲繩通孔；10、剎車銷孔； 11、螺栓。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參照附圖1至附圖4所示，本實(shí)施例描述的一種沙灘車駐車裝置，它包括手柄 座l、剎車柄2、剎車銷3、鋼絲繩固定端頭4、鋼絲繩6、手剎裝置固定座8、 螺栓ll;手剎裝置固定座8設(shè)在手柄座1上，手剎裝置固定座8與手柄座1之 間用螺栓11固定在一起，手剎裝置固定座8上設(shè)有剎車柄2;剎車銷3把剎車 柄2與手剎裝置固定座8相配在一起；剎車柄2上設(shè)有鋼絲繩固定端頭孔9， 用于安裝鋼絲繩固定端頭4;鋼絲繩6末端與鋼絲繩固定端頭4固定在一起， 鋼絲繩6另一頭通過剎車柄2上的凹槽5，再穿過手剎裝置固定座8上的鋼絲 繩通孔7與輪子的剎車系統(tǒng)相連；鋼絲繩通孔9設(shè)在剎車銷孔10靠近剎車柄2 操作的一邊；鋼絲繩固定端頭4可以繞剎車銷3靈活轉(zhuǎn)200度。
權(quán)利要求1.一種沙灘車駐車裝置，其特征在于它包括手柄座(1)、剎車柄(2)、剎車銷(3)、鋼絲繩固定端頭(4)、鋼絲繩(6)、手剎裝置固定座(8)、螺栓(11)；手剎裝置固定座(8)設(shè)在手柄座(1)上，手剎裝置固定座(8)與手柄座(1)之間用螺栓(11)固定在一起，手剎裝置固定座(8)上設(shè)有剎車柄(2)；剎車銷(3)把剎車柄(2)與手剎裝置固定座(8)相配在一起；剎車柄(2)上設(shè)有鋼絲繩固定端頭孔(9)，用于安裝鋼絲繩固定端頭(4)；鋼絲繩(6)末端與鋼絲繩固定端頭(4)固定在一起，鋼絲繩(6)另一頭通過剎車柄(2)上的凹槽(5)，再穿過手剎裝置固定座(8)上的鋼絲繩通孔(7)與輪子的剎車系統(tǒng)相連；鋼絲繩通孔(9)設(shè)在剎車銷孔(10)靠近剎車柄(2)操作的一邊；鋼絲繩固定端頭(4)可以繞剎車銷(3)靈活轉(zhuǎn)200度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車駐車裝置其特征在于剎車柄(2)上，位于按放 鋼絲繩固定端頭(4)處當(dāng)中部位有一大凹槽(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及沙灘車剎車裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種沙灘車駐車裝置。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的沙灘車駐車裝置所存在的外觀笨拙、手感差、剎車性能不可靠、使用壽命短的不足之處，提供一種外形美觀、手感好、剎車性能可靠、使用壽命長的沙灘車駐車裝置。本實(shí)用新型包括手柄座、剎車柄、剎車銷、鋼絲繩固定端頭、鋼絲繩、手剎裝置固定座；手剎裝置固定座上設(shè)有剎車柄；剎車銷把剎車柄與手剎裝置固定座相配在一起；剎車柄上設(shè)有鋼絲繩固定端頭孔，用于安裝鋼絲繩固定端頭；鋼絲繩末端與鋼絲繩固定端頭固定在一起，鋼絲繩另一頭通過剎車柄上的凹槽，再穿過手剎裝置固定座上的鋼絲繩通孔與輪子的剎車系統(tǒng)相連；鋼絲繩通孔設(shè)在剎車銷孔靠近剎車柄操作的一邊；鋼絲繩固定端頭可以繞剎車銷靈活轉(zhuǎn)200度。
文檔編號(hào)B60T7/10GK201089448SQ200720184560
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月22日
發(fā)明者劍 陳 申請(qǐng)人:劍 陳