專利名稱：霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車安全行車的預(yù)警裝置，特別是在霧天，汽車防止 因事故出現(xiàn)連環(huán)追尾的預(yù)警裝置。
技術(shù)背景-目前，在霧天，尤其是大霧天氣，能見度降低，有時因前車出現(xiàn)事故或故 障，很容易發(fā)生汽車連環(huán)追尾事故，特別是在高速路上，當前車發(fā)生意外事故 停車后，跟隨在后面的汽車由于霧大看不清前車狀況，前車又沒有相應(yīng)的預(yù)警 信號發(fā)出，后車很難及時采取必要的措施，極容易發(fā)生連環(huán)追尾事故，造成新 的損失，甚至出現(xiàn)人身傷亡。人們急需一種在大霧天氣下，當前車出現(xiàn)意外事 故或故障時，能及時發(fā)出信號，通知后面跟隨的車輛注意，防止連環(huán)追尾的事 故發(fā)生。 實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，當前車出現(xiàn)意 外事故或故障時，及時發(fā)出信號，通知后面跟隨的車輛注意，防止連環(huán)追尾事 故發(fā)生，解決背景技術(shù)中存在的上述問題。本實用新型的技術(shù)方案是霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置的組成包括發(fā)射 管、彈簧、預(yù)審球、閘門，發(fā)射管尾部內(nèi)設(shè)置彈簧，發(fā)射管內(nèi)壓縮彈簧設(shè)置若 干預(yù)警球，發(fā)射管的開口處設(shè)有閘門，發(fā)射管設(shè)置在汽車上，發(fā)射管的開口方 向指向汽車的后方。發(fā)射管可以設(shè)置在汽車的任何位置上，對于轎車，發(fā)射管可以通過磁鐵吸 附在汽車的車頂上；對于貨車，發(fā)射管可以固定在汽車的尾部。所說的預(yù)警球組成包括球體和震動發(fā)光器，震動發(fā)光器設(shè)置在球體內(nèi)，震 動發(fā)光器是公知公用的技術(shù)，預(yù)警球發(fā)射后連續(xù)閃爍，可以持續(xù)數(shù)分鐘；預(yù)警 球的數(shù)量和顏色是任意的，幾個為一組， 一串壓縮在具有彈簧的發(fā)射管內(nèi)。還
可以在預(yù)警球體內(nèi)設(shè)置震動發(fā)聲器，震動發(fā)聲器是公知公用的技術(shù)，預(yù)警球發(fā) 射后除連續(xù)閃爍外，還可以發(fā)出報警聲響，提醒跟隨車輛。發(fā)射管的閘門可以通過自動和手動兩種方式控制，組成中設(shè)有發(fā)射開關(guān)和 手動開關(guān)，發(fā)射開關(guān)設(shè)置在汽車的迎面部位，通過執(zhí)行機構(gòu)與發(fā)射管閘門連接， 執(zhí)行機構(gòu)是公知公用的，當車輛(稱之為前車)發(fā)生迎面撞擊時，開關(guān)動作， 發(fā)射管閥門打開，壓縮在管內(nèi)的預(yù)警球被彈簧彈出，飛向車輛的后方， 一般可以控制射程10—15米，提醒跟隨車輛(稱之為后車)。還可以用手動方式控制 發(fā)射管發(fā)射，在汽車內(nèi)設(shè)置手動開關(guān)，通過公知公用的執(zhí)行機構(gòu)與發(fā)射管閘門 連接，當前車發(fā)生意外故障停止時、或者后車看到前車發(fā)出的事故預(yù)警球后， 操作手動開關(guān)，向自己的車后方發(fā)射出預(yù)警球，提醒跟隨車輛注意，同時將三 角警示牌設(shè)置在自己汽車后面規(guī)定的位置；發(fā)射出預(yù)警球后，由于預(yù)警球可以 在幾分鐘之內(nèi)不停的閃爍、發(fā)聲，不斷提醒后面跟隨車輛，也保證了放置三角 警示牌人員的安全。后車的跟隨車輛看到或聽到預(yù)警球的聲光提醒后，也手動 發(fā)射出預(yù)警球，提醒后面的車輛，使事故預(yù)警信號在霧天里得到迅速有效的傳 遞，確保交通安全，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故。采用本實用新型，在霧天，前車發(fā)生意外事故或故障突然停車后，可以及 時通過發(fā)射預(yù)警球的方式不斷提醒警告后面跟隨車輛，并使預(yù)警信號向后延伸 傳遞，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故，同時還可以保證放置三角警示牌人員的安全。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實用、及時發(fā)出事故預(yù)警、確保安全等特 點，在霧天里可以使事故預(yù)警信號向后延伸傳遞，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故。

附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為本實用新型前車使用狀態(tài)示意圖。 附圖3為本實用新型后車室用狀態(tài)示意圖。圖中發(fā)射管l、預(yù)警球2、彈簧3、閘門4、磁鐵5、前車6、后車7、三 角警示牌8。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。 在實施例中，參照附圖1，霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置的組成包括發(fā)射 管l、彈簧3、預(yù)警球2、閘門4，發(fā)射管1尾部內(nèi)設(shè)置彈簧3，發(fā)射管內(nèi)壓縮彈 簧設(shè)置若干預(yù)警球2，發(fā)射管的開口處設(shè)有閘門4，發(fā)射管通過磁鐵5吸附在汽 車的車頂上，發(fā)射管的開口方向指向汽車的后方。預(yù)警球組成包括球體和震動 發(fā)光器，震動發(fā)光器設(shè)置在球體內(nèi)，震動發(fā)光器是公知公用的技術(shù)，預(yù)警球發(fā) 射后連續(xù)閃爍；預(yù)警球的數(shù)量和顏色是任意的，幾個為一組， 一串壓縮在具有 彈簧的發(fā)射管內(nèi)。在預(yù)警球體內(nèi)設(shè)置震動發(fā)聲器，震動發(fā)聲器是公知公用的技 術(shù)，預(yù)警球發(fā)射后除連續(xù)閃爍外，還可以發(fā)出報警聲響，提醒跟隨車輛。發(fā)射 開關(guān)設(shè)置在汽車的迎面部位，通過執(zhí)行機構(gòu)與發(fā)射管閘門連接，還在汽車內(nèi)設(shè) 置手動開關(guān)，通過公知公用的執(zhí)行機構(gòu)與發(fā)射管閘門連接。參照附圖2、 3，本實用新型的使用過程是當前車6發(fā)生迎面撞擊時，發(fā) 射開關(guān)動作，發(fā)射管閥門打開，壓縮在管內(nèi)的預(yù)警球被彈簧彈出，飛向車輛的 后方， 一般可以控制射程10—15米，提醒后車7注意；后車看到前車發(fā)出的事 故預(yù)警球后，操作手動開關(guān)，向自己的車后發(fā)射出預(yù)警球，提醒跟隨車輛，同 時將三角警示牌8設(shè)置在自己汽車后面規(guī)定的位置，發(fā)射出預(yù)警球后，由于預(yù) 警球可以在幾分鐘之內(nèi)不停的閃爍、發(fā)聲，不斷提醒后面跟隨車輛，也保證了 放置三角警示牌人員的安全。后車的跟隨車輛看到預(yù)警球提醒后，也手動發(fā)射 出預(yù)警球，提醒后面的車輛，使預(yù)警信號在霧天里得到迅速有效的傳遞，確保 交通安全，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故。
權(quán)利要求1、一種霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征是組成包括發(fā)射管(1)、彈簧(3)、預(yù)警球(2)、閘門(4)，發(fā)射管(1)尾部內(nèi)設(shè)置彈簧(3)，發(fā)射管內(nèi)壓縮彈簧(3)設(shè)置若干預(yù)警球(2)，發(fā)射管的開口處設(shè)有閘門(4)，發(fā)射管設(shè)置在汽車上，發(fā)射管(1)的開口方向指向汽車的后方。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述之霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征在于組 成中有發(fā)射開關(guān)和手動開關(guān)，發(fā)射開關(guān)設(shè)置在汽車的迎面部位，通過執(zhí)行機構(gòu) 與發(fā)射管閘門(4)連接；在汽車內(nèi)設(shè)置手動開關(guān)，通過執(zhí)行機構(gòu)與發(fā)射管閘門(4)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征在 于發(fā)射管(1)通過磁鐵(5)吸附在汽車的車頂上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征是 發(fā)射管固定在汽車的尾部。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征是 所說的預(yù)警球(2)組成包括球體和震動發(fā)光器，震動發(fā)光器設(shè)置在球體內(nèi)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述之霧天汽車防連環(huán)追尾預(yù)警裝置，其特征是所說 的預(yù)警球(2)的球體內(nèi)還設(shè)有震動發(fā)聲器。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車安全行車的預(yù)警裝置，特別是在霧天，汽車防止連環(huán)追尾的預(yù)警裝置。技術(shù)方案是組成包括發(fā)射管(1)、彈簧(3)、預(yù)警球(2)、閘門(4)，發(fā)射管(1)尾部內(nèi)設(shè)置彈簧(3)，發(fā)射管內(nèi)壓縮彈簧(3)設(shè)置若干預(yù)警球(2)，發(fā)射管的開口處設(shè)有閘門(4)，發(fā)射管設(shè)置在汽車上，發(fā)射管(1)的開口方向指向汽車的后方。采用本實用新型，在霧天，前車發(fā)生意外事故或故障突然停車后，可以及時通過發(fā)射預(yù)警球的方式不斷提醒警告后面跟隨車輛，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故，同時可以保證放置三角警示牌人員的安全，并可以使霧天事故預(yù)警信號向后有效傳遞，防止發(fā)生連環(huán)追尾事故。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實用、及時發(fā)出事故預(yù)警、確保安全等特點。
文檔編號B60Q9/00GK201009812SQ20072014061
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者趙錫春 申請人:趙錫春