專利名稱：汽車可調(diào)節(jié)活動式踏板的制作方法
專利說明 所屬技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型屬機(jī)械制造類產(chǎn)品，系汽車配件產(chǎn)品。
背景技術(shù) 目前使用的汽車踏板制動踏板、加速踏板、離合器踏板均為固定式，不可調(diào)節(jié)，更換也很不方便。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)角新型提供一種踏板機(jī)構(gòu)，它不僅能根據(jù)經(jīng)常駕駛?cè)说膫€人狀況予以調(diào)節(jié)，而且更換非常方便。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是支架1與主螺母2焊接為一整體(或?yàn)橐徽w鑄件加工而成)，螺柱5與踏板6焊接為一整體(或?yàn)橐徽w鑄件加工而成)。通常情況下，螺柱5先擰上螺母3再擰入主螺母2，出主螺母2后，再擰上螺母4。特殊情況下，螺母3、4可位于同側(cè)。螺母3、4起進(jìn)一步緊固、定位作用。由于螺柱5可前后移動，從而使踏板6伴隨著前后移動，實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)。經(jīng)常駕駛?cè)丝筛鶕?jù)自己的個人狀況(例如腿的長短、動作習(xí)慣等)感覺在什么位置上協(xié)調(diào)，踏板6就在什么位置上固定下來，因而具有人性化特點(diǎn)。踏板6由于經(jīng)常使用而產(chǎn)生磨損，更換踏板只需擰出螺柱5即可，非常方便。
本實(shí)用新型的有益效果是其具有活動式、可調(diào)節(jié)、更換方便等優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型主要應(yīng)用于轎車，適當(dāng)變形后也可應(yīng)用于其它車型。

附圖為示意圖。
附圖中1為支架，2為主螺母，3、4為螺母，5為螺柱，6為踏板。
具體實(shí)施方式
支架1與主螺母2焊接為一整體(或?yàn)橐徽w鑄件加工而成)，螺柱5與踏板6焊接為一整體(或?yàn)橐徽w鑄件加工而成)。但支架1不阻礙螺柱5的前后移動，也不阻礙螺柱5擰上螺母3、4及緊固定位。
權(quán)利要求1.汽車可調(diào)節(jié)活動式踏板是由支架、主螺母、螺柱、踏板順序聯(lián)接而成，其特征是支架與主螺母構(gòu)成一整體，踏板與螺柱構(gòu)成一整體，兩整體之間為螺紋聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型為汽車可調(diào)節(jié)活動式踏板，屬機(jī)械制造類產(chǎn)品，系汽車配件產(chǎn)品。本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)是踏板的位置可根據(jù)經(jīng)常駕駛?cè)说膫€人狀況(腿的長短、動作習(xí)慣等)和駕駛舒適度來自己確定踏板的位置，實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)，因而具有人性化的特點(diǎn)。同時，由于踏板經(jīng)常使用易磨損，故更換只需擰出螺柱即可，非常方便。
文檔編號B60K23/02GK201021138SQ20072003679
公開日2008年2月13日 申請日期2007年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月22日
發(fā)明者陳兆云 申請人:陳兆云