專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車(chē)用兒童座椅的控制部件，具體地說(shuō)是一種用于控制車(chē)用兒童座椅上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的啟動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
為了避免緊急剎車(chē)時(shí)兒童的頭部和頸椎部受到傷害，人們對(duì)傳統(tǒng)的車(chē)用兒童座椅進(jìn)行了改進(jìn)，增加了在緊急剎車(chē)時(shí)能瞬間啟動(dòng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作為保護(hù)裝置，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳感器控制電磁鐵或電機(jī)拉動(dòng)銷(xiāo)桿后，翻板在彈簧的作用下瞬間高速?gòu)椘?，從而?shí)現(xiàn)對(duì)兒童頭部和頸椎部的保護(hù)。其不足有1、由于采用傳感器作為啟動(dòng)裝置，因此，誤動(dòng)作率高，穩(wěn)定性差；2、由于只有采用較大彈力的彈簧才能確保翻板在瞬間高速?gòu)椘穑虼?，必須采用能在瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大拉力的電磁鐵或電機(jī)拉動(dòng)銷(xiāo)桿，但由于受空間制約，較大拉力的電磁鐵或電機(jī)無(wú)法安裝。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、瞬間啟動(dòng)、拉力大、穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的拉線(xiàn)的一端與安全帶連接，另一端與控制翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的銷(xiāo)桿連接。
上述拉線(xiàn)外還套有定位套管。
所說(shuō)拉線(xiàn)為鋼絲拉線(xiàn)。
本實(shí)用新型是利用汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大慣性沖力，通過(guò)安全帶和拉線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閱?dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的拉力，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、瞬間拉力大，而且可迅速啟動(dòng)，并且誤動(dòng)作率低、穩(wěn)定性好。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)暨安裝示意圖。
圖2為拉線(xiàn)與銷(xiāo)桿連接示意圖。
圖中1——拉線(xiàn)、2——安全帶、3——翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3A——翻板固定桿、3B——翻板、3C——彈簧)、4——銷(xiāo)桿、5——定位套管、6——復(fù)位彈簧、7——套管座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
實(shí)施例拉線(xiàn)1采用套有定位套管4的鋼絲拉線(xiàn)，其中，拉線(xiàn)1的一端與安全帶2連接(安全帶2可以是兒童座椅上的安全帶，也可以是車(chē)內(nèi)座椅上的安全帶)，另一端與帶有復(fù)位彈簧6的銷(xiāo)桿3連接，定位套管4為塑料管，兩端分別固定在套管座7上即成為本實(shí)用新型。
當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)乘坐的兒童會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性沖力，并通過(guò)安全帶2傳遞給拉線(xiàn)1，即安全帶2和拉線(xiàn)1將這種慣性沖力轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓌?dòng)銷(xiāo)桿4，此時(shí)銷(xiāo)桿4與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3中的翻板固定桿3A脫開(kāi)，翻板3B在彈簧3C的作用力下向上彈起，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)兒童頭部和頸椎部的保護(hù)。使用完畢后按下翻板3B，銷(xiāo)桿4在復(fù)位彈簧6的作用下插入翻板固定桿3A的銷(xiāo)孔內(nèi)即可。
權(quán)利要求1.一種車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置，其特征是拉線(xiàn)的一端與安全帶連接，另一端與控制翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的銷(xiāo)桿連接。
2.按權(quán)利要求1所述的車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置，其特征是所說(shuō)拉線(xiàn)外還套有定位套管。
3.按權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置，其特征是所說(shuō)拉線(xiàn)為鋼絲拉線(xiàn)。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)用兒童座椅翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)裝置，屬于車(chē)用兒童座椅的控制部件。主要解決現(xiàn)有車(chē)用兒童座椅存在的啟動(dòng)裝置誤動(dòng)作率高、穩(wěn)定性差和較大拉力的電磁鐵或電機(jī)無(wú)法安裝的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型特征是拉線(xiàn)的一端與安全帶連接，另一端與控制翻彈機(jī)構(gòu)動(dòng)作的銷(xiāo)桿連接。本實(shí)用新型是利用汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大慣性沖力，通過(guò)安全帶和拉線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閱?dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的拉力，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、瞬間拉力大，而且可迅速啟動(dòng)，并且誤動(dòng)作率低、穩(wěn)定性好。
文檔編號(hào)B60N2/26GK2887660SQ200620095758
公開(kāi)日2007年4月11日 申請(qǐng)日期2006年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月23日
發(fā)明者肖小松 申請(qǐng)人:肖小松