專利名稱：幼兒汽車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種幼兒汽車座。
背景技術(shù)：
針對(duì)年齡較小的嬰幼兒使用的幼兒汽車座，包括能夠與汽車的座位相連接的固定 架、設(shè)置在所述的固定架上底座、位于所述的底座上方的汽車座本體。有些國(guó)家規(guī)定，在13 公斤以下的幼兒坐在汽車座本體上時(shí)，幼兒必須面向汽車座位的靠背，即汽車座本體朝后， 而超過(guò)13公斤的幼兒必須背向汽車座位的靠背，汽車座本體朝前。 目前市面上，有的幼兒汽車座的底座沿著所述的固定架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在
所述的固定架上，汽車座本體設(shè)置在所述的底座的上方，當(dāng)幼兒汽車座安裝于汽車座位上
時(shí)，所述的汽車座本體是朝后的，這種幼兒汽車座較適于年齡較小，如尚不會(huì)走路的幼兒使
用，所述的底座與所述的固定架之間的位置能夠滑動(dòng)調(diào)節(jié)，使得幼兒長(zhǎng)大學(xué)會(huì)走路時(shí)仍然
能使用，但接下來(lái)這樣的汽車座便不在適合幼兒使用，因?yàn)槠囎倔w與汽車座位的靠背
之間的空間太小，幼兒已經(jīng)坐不下了，幼兒的使用年齡段較窄，即使用范圍較小。 有的汽車座的底座相對(duì)所述的固定架是固定設(shè)置的，但所述的汽車座本體相對(duì)所
述的底座是能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的，當(dāng)所述的汽車座本體轉(zhuǎn)至朝后位置下，所述的汽車座本體的靠背
與汽車座位的靠背間的距離是一定的，不能夠調(diào)節(jié)，因而使用較不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用范圍較大、并且使用較方便的幼兒 汽車座。 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種幼兒汽車座，包括能夠與汽車的座位相連接 的固定架、設(shè)置在所述的固定架上底座、位于所述的底座上方的汽車座本體，所述的底座能 夠沿著所述的固定架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的固定架上，所述的底座上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地 設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述的汽車座本體固定地或者可拆卸地設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)盤上，所述的底座與 所述的固定架之間設(shè)置有滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)盤與所述的底座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī) 構(gòu)， 所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具有滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu) 處于滑動(dòng)鎖定位置下，所述的底座與所述的固定架相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu) 處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的底座與所述的固定架相滑動(dòng)地設(shè)置； 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu) 處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn)盤與所述的底座相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處 于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的轉(zhuǎn)盤與所述的底座相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。 所述的幼兒汽車座還包括一個(gè)能夠控制所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與 轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換并能夠控制所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置 之間轉(zhuǎn)換的解鎖機(jī)構(gòu)。[0010] 當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，操作所述的解鎖機(jī)構(gòu)能夠使所述的 滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換。 所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置在所述的底座上的操作把、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的
底座上的與所述的操作把相連接的牽引架，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定件、與所述的鎖 定件相配合的鎖定槽，所述的鎖定件、所述的鎖定槽兩個(gè)部件中的一個(gè)設(shè)置于所述的牽引 架上、另一個(gè)設(shè)置于所述的轉(zhuǎn)盤上，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的鎖 定件插在所述的鎖定槽內(nèi)，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的鎖定件與 所述的鎖定槽相脫離。 所述的操作把與所述的底座之間設(shè)置有保險(xiǎn)裝置。 所述的操作把滑動(dòng)地設(shè)置在所述的底座上，所述的保險(xiǎn)裝置包括沿著上下方向滑 動(dòng)設(shè)置在所述的底座上的鎖銷、開設(shè)在所述的操作把上的開孔、設(shè)置于所述的鎖銷與所述 的底座之間的彈簧，所述的保險(xiǎn)裝置具有保險(xiǎn)位置與解除保險(xiǎn)位置，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處 于保險(xiǎn)位置下，所述的鎖銷插在所述的開孔內(nèi)，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處于解除保險(xiǎn)位置下，所 述的鎖銷與所述的開孔相脫離。 所述的底座與所述的操作把之間設(shè)置有操作把彈性件。 所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置在所述的底座上的操作把、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的
底座上的與所述的操作把相連接的牽引架，所述的牽引架上具有撥動(dòng)端， 所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)包括能夠活動(dòng)地設(shè)置在所述的底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒、設(shè)置在所述
的固定架上的多個(gè)凹陷，多個(gè)所述的凹陷沿著所述的固定架的長(zhǎng)度方向分布，當(dāng)所述的滑
動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒與一個(gè)所述的凹陷相嚙合，當(dāng)所述的滑動(dòng)
鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的撥動(dòng)端抵在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒上，此時(shí)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒與
所述的凹陷相脫離，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒與所述的底座之間設(shè)置有使得所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒具有與所述
的凹陷相嚙合趨勢(shì)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒彈性件。 所述的固定架上設(shè)置有齒條，所述的齒條的長(zhǎng)度方向與所述的固定架的長(zhǎng)度方向 相一致，多個(gè)所述的凹陷為所述的齒條的齒槽。 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的底座上。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置 下，所述的轉(zhuǎn)盤與汽車座本體一起便能相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)了，從而使用者可以根據(jù)需要選擇合 適的位置，當(dāng)滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的底座、所述的轉(zhuǎn)盤、所述的汽車座 本體便能相對(duì)固定架滑動(dòng)了。本實(shí)用新型適合較寬年齡段的幼兒使用，使用年限較長(zhǎng)，即使 用范圍較廣，使用者在使用時(shí)能夠根據(jù)需要選擇合適的位置，即使用較方便。

附圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖(汽車座本體朝前)； 附圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖(汽車座本體朝后)； 附圖3為本實(shí)用新型的剖視圖； 附圖4為附圖3的A處放大圖(轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下)； 附圖5為附圖3的A處放大圖(轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，滑動(dòng)鎖定機(jī)
構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位置下)；[0025] 附圖6為附圖3的A處放大圖(滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下)； 附圖7為轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)的分解圖。 其中1、汽車座本體；2、轉(zhuǎn)盤；3、底座；4、固定架；5、撐腳；11、操作把；12、第一鎖 定件；13、第一鎖槽；14、第二鎖定件；15、第二鎖槽；16、轉(zhuǎn)動(dòng)齒；17、齒條；18、導(dǎo)向槽；19、
轉(zhuǎn)動(dòng)齒彈性件；20、牽引架；21、撥動(dòng)端；22、鎖銷；23、安裝座；24、加強(qiáng)邊。
具體實(shí)施方式如附圖1-附圖3所示，一種幼兒汽車座，包括后端部能夠與汽車的座位相連接的 固定架4、能夠沿著所述的固定架4的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的固定架4上底座3、能 夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的底座3上的轉(zhuǎn)盤2、設(shè)置于所述的轉(zhuǎn)盤2上的汽車座本體1、設(shè)置于 所述的固定架4前端部的撐腳。 如各附圖所示，所述的底座3與所述的固定架4之間設(shè)置有滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，所述的 滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具有滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位 置下，所述的底座3與所述的固定架4相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖 位置下，所述的底座3與所述的固定架4相滑動(dòng)地設(shè)置； 所述的轉(zhuǎn)盤2與所述的底座3之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具 有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn) 盤2與所述的底座3相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的轉(zhuǎn) 盤2與所述的底座3相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。 如附圖3-附圖6所示，所述的幼兒汽車座還包括一個(gè)能夠控制所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī) 構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換并能夠控制所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)鎖定 位置與滑動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換的解鎖機(jī)構(gòu)。即使用者能夠通過(guò)一個(gè)解鎖機(jī)構(gòu)來(lái)分別控制轉(zhuǎn) 動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)。使用較方便。 如附圖3-附圖7所示，所述的底座3包括安裝座23，所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)地 設(shè)置在所述的底座3上的操作把11、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的安裝座23上的與所述的操作把 11相連接的牽引架20，所述的底座3與所述的操作把11之間設(shè)置有用于操作把11復(fù)位的 操作把彈性件。 所述的轉(zhuǎn)盤2包括加強(qiáng)邊24，所述的加強(qiáng)邊24由金屬制得的為優(yōu)選。所述的轉(zhuǎn)動(dòng) 鎖定機(jī)構(gòu)包括第一鎖定件12及第二鎖定件14、分別與所述的第一鎖定件12和第二鎖定件 14相配合的第一鎖定槽13及第二鎖定槽15，所述的第一鎖定件12和所述的第二鎖定件14 設(shè)置于所述的牽引架20上、所述的第一鎖定槽13和所述的第二鎖定槽15設(shè)置于所述的加 強(qiáng)邊24上，所述的第一鎖定槽13與所述的第二鎖定槽15相對(duì)地設(shè)置。當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定 機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的第一鎖定件12插在所述的第一鎖定槽13或所述的第二 鎖定槽15內(nèi)，而所述的第二鎖定件14插在所述的第二鎖定槽15或所述的第一鎖定槽13 內(nèi)，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的第一鎖定件12、所述的第二鎖定件 13與所述的第一鎖定槽13、第二鎖定槽15都相脫離；設(shè)置在加強(qiáng)邊24上的鎖定槽的個(gè)數(shù) 可以是設(shè)置在牽引架20上的鎖定件的個(gè)數(shù)的1倍、或2倍、或3倍等倍數(shù)，該倍數(shù)決定了轉(zhuǎn) 盤2與底座3之間能夠鎖定于多少個(gè)位置。所述的鎖定件與鎖定槽的造型不受限制，如附 圖4、附圖5是兩種不同造型的鎖定件與鎖定槽。[0034] 所述的牽引架20部分滑動(dòng)設(shè)置于安裝座23上，所述的牽引架20上具有撥動(dòng)端 21， 所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)包括能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的安裝座23上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16、設(shè) 置在所述的固定架4上的沿其長(zhǎng)度方向分布的多個(gè)凹陷，如附圖4、附圖5所示，當(dāng)所述的滑 動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16與所述的凹陷相嚙合，如附圖6所示，所 述的當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的撥動(dòng)端21抵在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16 上，此時(shí)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16與所述的凹陷相脫離。 如附圖4-附圖6所示，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的撥動(dòng) 端21與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16相脫離，撥動(dòng)端21與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16之間具有行程，當(dāng)所述的滑 動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的鎖定件與所述的鎖定槽相脫離。當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖 定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，操作所述的解鎖機(jī)構(gòu)能夠使所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)鎖定 位置與滑動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換。 如附圖3-附圖6所示，所述的牽引架20上設(shè)有導(dǎo)向槽18，所述的導(dǎo)向槽18的長(zhǎng) 度方向與所述的牽引架20的滑動(dòng)方向相一致，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒軸，所述的 轉(zhuǎn)動(dòng)齒軸位于所述的導(dǎo)向槽18內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16與所述的安裝座23之間設(shè)置有使得所 述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒16具有與所述的凹陷相嚙合趨勢(shì)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒彈性件19。所述的固定架4上設(shè)置 有齒條17，所述的齒條17的長(zhǎng)度方向與所述的固定架4的長(zhǎng)度方向相一致，多個(gè)所述的凹 陷為所述的齒條17的齒槽。 如附圖4-附圖6所示，所述的操作把11與所述的底座3之間設(shè)置有保險(xiǎn)裝置。 所述的保險(xiǎn)裝置包括沿著垂直于所述的操作把11的滑動(dòng)方向滑動(dòng)設(shè)置有鎖銷22、開設(shè)在 所述的操作把11上的開孔，所述的鎖銷22與所述的底座3之間設(shè)置有彈簧，所述的保險(xiǎn)裝 置具有保險(xiǎn)位置與解除保險(xiǎn)位置，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處于保險(xiǎn)位置下，所述的鎖銷22插在 所述的開孔內(nèi)，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處于解除保險(xiǎn)位置下，所述的鎖銷22與所述的開孔相脫 離。當(dāng)保險(xiǎn)裝置處于保險(xiǎn)位置下，克服所述的彈簧的彈性力按動(dòng)所述的鎖銷22，從而才能操 作所述的操作把11，使用較安全，能有效避免誤操作引起所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)與或所述的 滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)的解鎖。當(dāng)保險(xiǎn)裝置處于解鎖保險(xiǎn)位置下，拉動(dòng)所述的操作把11還需克服設(shè) 置在操作把11與底座3之間的操作把彈性件的彈性力，松開所述的操作把11時(shí)，在所述的 操作把彈性件的彈性力作用下，使得所述的操作把11復(fù)位，從而使得滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng) 鎖定機(jī)構(gòu)都鎖定。 如上所述，我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型并非局限 于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技術(shù)思想許可的范圍 內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求一種幼兒汽車座，包括能夠與汽車的座位相連接的固定架(4)、設(shè)置在所述的固定架(4)上底座(3)、位于所述的底座(3)上方的汽車座本體(1)，其特征在于所述的底座(3)能夠沿著所述的固定架(4)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的固定架(4)上，所述的底座(3)上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(2)，所述的汽車座本體(1)設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)盤(2)上，所述的底座(3)與所述的固定架(4)之間設(shè)置有滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)盤(2)與所述的底座(3)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具有滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位置下，所述的底座(3)與所述的固定架(4)相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的底座(3)與所述的固定架(4)相滑動(dòng)地設(shè)置；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)具有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn)盤(2)與所述的底座(3)相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的轉(zhuǎn)盤(2)與所述的底座(3)相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的幼兒汽車座還包括一個(gè)能 夠控制所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置與轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換并能夠控制所述的 滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)鎖定位置與滑動(dòng)解鎖位置之間轉(zhuǎn)換的解鎖機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置 在所述的底座(3)上的操作把(11)、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的底座(3)上的與所述的操作把 (11)相連接的牽引架(20)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定件、與所述的鎖定件相配合的鎖定槽，所述的鎖定件、所 述的鎖定槽兩個(gè)部件中的一個(gè)設(shè)置于所述的牽引架(20)上、另一個(gè)設(shè)置于所述的轉(zhuǎn)盤(2) 上，當(dāng)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定位置下，所述的鎖定件插在所述的鎖定槽內(nèi)，當(dāng)所 述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，所述的鎖定件與所述的鎖定槽相脫離。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的操作把(11)與所述的底座 (3)之間設(shè)置有保險(xiǎn)裝置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的操作把(11)滑動(dòng)地設(shè)置在 所述的底座(3)上，所述的保險(xiǎn)裝置包括沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置在所述的底座(3)上的鎖 銷(22)、開設(shè)在所述的操作把(11)上的開孔、設(shè)置于所述的鎖銷(22)與所述的底座(3)之 間的彈簧，所述的保險(xiǎn)裝置具有保險(xiǎn)位置與解除保險(xiǎn)位置，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處于保險(xiǎn)位 置下，所述的鎖銷(22)插在所述的開孔內(nèi)，當(dāng)所述的保險(xiǎn)裝置處于解除保險(xiǎn)位置下，所述 的鎖銷(22)與所述的開孔相脫離。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的底座(3)與所述的操作把 (11)之間設(shè)置有操作把彈性件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置 在所述的底座(3)上的操作把(11)、滑動(dòng)地設(shè)置在所述的底座(3)上的與所述的操作把 (11)相連接的牽引架(20)，所述的牽引架(20)上具有撥動(dòng)端(21)，所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)包括能夠活動(dòng)地設(shè)置在所述的底座(3)上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)、設(shè)置 在所述的固定架(4)上的多個(gè)凹陷，多個(gè)所述的凹陷沿著所述的固定架(4)的長(zhǎng)度方向分 布，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)鎖定位置下，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)與一個(gè)所述的凹陷相 嚙合，當(dāng)所述的滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，所述的撥動(dòng)端(21)抵在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)上，此時(shí)所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)與所述的凹陷相脫離，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)與所述的底 座(3)之間設(shè)置有使得所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)具有與所述的凹陷相嚙合趨勢(shì)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒彈性件 (19)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的固定架(4)上設(shè)置有齒條 (17)，所述的齒條(17)的長(zhǎng)度方向與所述的固定架(4)的長(zhǎng)度方向相一致，多個(gè)所述的凹 陷為所述的齒條(17)的齒槽。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的幼兒汽車座，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒(16)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在 所述的底座(3)上。
專利摘要一種幼兒汽車座，包括能夠與汽車的座位相連接的固定架、設(shè)置在固定架上底座、位于底座上方的汽車座本體，底座能夠沿著固定架的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在固定架上，底座上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，汽車座本體設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，底座與固定架之間設(shè)置有滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤與底座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖位置下，轉(zhuǎn)盤與汽車座本體一起便能相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)了，從而使用者可以根據(jù)需要選擇合適的位置，當(dāng)滑動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)處于滑動(dòng)解鎖位置下，底座、轉(zhuǎn)盤、汽車座本體便能相對(duì)固定架滑動(dòng)了。本實(shí)用新型適合較寬年齡段的幼兒使用，使用年限較長(zhǎng)，即使用范圍較廣，使用者在使用時(shí)能夠根據(jù)需要選擇合適的位置，即使用較方便。
文檔編號(hào)B60N2/08GK201472190SQ20092014195
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月5日
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