專利名稱：汽車專用睡床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車上的睡床，特別涉及的是轎車中的睡床。
背景技術(shù)：
目前汽車上作于休息的睡床不管是固定的、可折的或可翻轉(zhuǎn)的，都要占用車中一定空間，而在轎車中，由于空間小，也不可能安裝這種固定或者翻轉(zhuǎn)的睡床。在自駕游比較流行的今天，駕駛轎車長途奔波是常有的事，為使行車安全，駕駛員有正常的休息時間，一般都配備二名駕駛員，駕駛員在辛苦的長途旅途中需要得到合理休息。但現(xiàn)有轎車都無睡床配備，這樣輪換休息的駕駛員只能坐在轎車的座椅上，就得不到很好的休息。所以盡管行駛中、長途的轎車配備二名駕駛員，還是難免產(chǎn)生疲勞狀態(tài)，影響駕駛質(zhì)量，由此引發(fā)的交通事故也屢見不鮮。

發(fā)明內(nèi)容為克服轎車中無睡床配備的不足，本實用新型提供了一種汽車專用睡床，使轎車駕駛員能得到很好的休息，提高駕駛質(zhì)量，杜絕或減少駕駛員因疲勞而引發(fā)的事故。
本實用新型是以如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種汽車專用睡床，具有床體，其特征在于所述床體屬氣囊式，床體上設(shè)有一帶止回閥的充氣孔，在床體正面靠近邊緣處設(shè)一睡枕頭，床的底部縱向設(shè)有一定位嵌槽。本實用新型使用時將氣囊式的床體通過充氣孔充氣，鼓脹后將床體嵌槽嵌在轎車后排前的凸起位置固定床體，不用時放氣收攏，收放十分方便，在床體上設(shè)置睡枕頭更能使駕駛員得到舒服的休息。

下面再結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的各實施細節(jié)。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式如圖所示，該汽車專用睡床，具有床體1，所述床體1屬氣囊式，床體的側(cè)面設(shè)有一帶止回閥的充氣孔3，所述的止回閥為公知的閥門(圖中未示出)，床體1正面縱向靠邊緣10厘米處設(shè)一35cm*20cm*5cm的睡枕頭4，上述的充氣孔3也可設(shè)在睡枕頭4與邊緣之間；床體1底部縱向設(shè)有一150cm深的定位嵌槽2，其一端呈長方形、一端呈燕尾形，以適應(yīng)轎車中后座前的底部位置。當本實用新型被使用時，用電動小氣泵將床體經(jīng)充氣孔3充氣，充氣后，床體1成為原先設(shè)計好的形狀，同時睡枕頭4和底部定位嵌槽2成形。上述的電動小氣泵在實施本實用新型時同時配備，其電源可以采用汽車上12V的用電插口使其工作。充氣完成后將床體通過定位嵌槽2嵌在轎車中后座前底部的凸起位置就可以固定床體。不用時打開止回閥，使床體1放氣，將其卷曲放置在車內(nèi)或行李箱內(nèi)，不僅收放自如，而且攜帶方便。本實用新型不僅可以使用在轎車內(nèi)，還可以使用在各種商務(wù)車、越野車中。
權(quán)利要求1.一種汽車專用睡床，具有床體(1)，其特征在于所述床體(1)為氣囊式，在床體(1)上設(shè)有一帶止回閥的充氣孔(3)，在床體(1)正面靠近邊緣處設(shè)一睡枕頭(4)，床體底部縱向設(shè)一定位嵌槽(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車專用睡床，包括床體(1)，其特征在于所述床體為氣囊式，床體上設(shè)有一帶止回閥的充氣孔(3)，床體正面靠近邊緣處設(shè)一睡枕頭(4)，床體底部縱向設(shè)一定位嵌槽(2)。本實用新型使用時收放自如，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟實惠，能夠有效地放松駕駛員的疲勞狀態(tài)，特別適用于中高檔小轎車。
文檔編號B60N3/00GK2834992SQ200520133209
公開日2006年11月8日 申請日期2005年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月18日
發(fā)明者張中彪, 徐守斌 申請人:張中彪, 徐守斌