專利名稱：觀光游覽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通工具，具體涉及一種觀光游覽車。
背景技術(shù)：
目前的觀光游覽電動車，其體積小，無尾氣排放污染，廣泛用于公園、動物園、植物園、校園、海濱、湖濱及高爾夫球場。由于其較小的體積，座椅橫向設(shè)在整個車體內(nèi)，車體內(nèi)沒有走道。為遼乘客上下車方便，及觀查景物，車體上內(nèi)有設(shè)置門。這樣雨天乘坐觀光游覽受到限制。而現(xiàn)有國內(nèi)外尚未有文獻公開觀光游覽電動車上設(shè)置門。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有車門的觀光游覽車，以解決上述問題。
本實用新型的技術(shù)方案為觀光游覽車，它包括車體及車體上的頂棚，頂棚下或內(nèi)設(shè)車門；開啟狀態(tài)下車門在頂棚內(nèi)或頂棚下；關(guān)閉狀態(tài)下車門在車體的一側(cè)或兩側(cè)。
該觀光游覽車巧妙的解決了觀光游覽車在狹小的空間內(nèi)設(shè)置門的問題。車門由透明體制成，將車門設(shè)在頂棚下或內(nèi)，既不影響乘客上下車，同時也解決了雨天防水的問題及擋風(fēng)的問題，這樣方便雨天的觀光游覽。晴天將車門開啟，增加了頂棚隔熱層。


圖1觀光游覽車示意圖圖2車門結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
如圖1所示，它是車門關(guān)閉狀態(tài)，觀光游覽車的車體1的結(jié)構(gòu)是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，包括外殼、動力驅(qū)動部裝、轉(zhuǎn)向裝置，行使裝置等不在此類述。車體上的頂棚2與車體1連接。車門3的關(guān)閉狀態(tài)，在車體1的兩側(cè)。
如圖2所示，車門3的開啟狀態(tài)，在頂棚下。對于高檔的車型，車門3的開啟狀態(tài)，也可將車門3設(shè)在頂棚內(nèi)。本實施例將車門開啟狀態(tài)設(shè)在在頂棚下。
對于車門的開啟可以由人工手拉實現(xiàn)，也可以設(shè)置門自動開閉裝置。對于手動啟閉，在頂棚下可設(shè)限位固定裝置，限位固定裝置可通過在門體31的兩段處設(shè)限位固定柱或限位固定卡來實現(xiàn)，但不限于上式結(jié)構(gòu)(圖中未示)。只要是本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員不通過創(chuàng)造性的工作可實現(xiàn)的結(jié)構(gòu)。為了開閉方便，可在頂棚下設(shè)置與門體相對應(yīng)的門體滑道。
本實施例中設(shè)置門自動開閉裝置。如圖2所示，車門3包括門體31，它是透明材料制成的，截面為光滑線，如弧形、弧形加直線段等。頂棚2下設(shè)的門體滑道32，門體滑道32為整體式滑道如圖所示，也可以是分段式滑道如兩段或三段等(未示)。門體滑道32內(nèi)設(shè)有滾動體33，如滾珠、滾輪等。門自動開閉裝置包括驅(qū)動單元或驅(qū)動傳動單元，驅(qū)動單元或驅(qū)動傳動單元的輸出端連接鉸接單元，鉸接單元與門體鉸接連接。本實施例中驅(qū)動單元為氣缸34，氣缸活塞桿35連接鉸接滑塊36，鉸接滑塊36上設(shè)導(dǎo)向槽37，門體31上設(shè)支點38，支點38設(shè)在導(dǎo)向槽37內(nèi)。圖中只顯示了一扇門的自動開閉裝置，另一扇門的自動開閉裝置的結(jié)構(gòu)與其相同未示。每扇門的自動啟閉裝置可以是一套也可以是多套。
權(quán)利要求1.一種觀光游覽車，它包括車體及車體上的頂棚，其特征在于它還包括頂棚下或內(nèi)設(shè)的車門；開啟狀態(tài)下車門在頂棚內(nèi)或頂棚下；關(guān)閉狀態(tài)下車門在車體的一側(cè)或兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述觀光游覽車，其特征在于所述車門包括門體，頂棚內(nèi)或頂棚下設(shè)的門體滑道和/或限位固定裝置。
3.如權(quán)利要求2所述觀光游覽車，其特征在于它還包括與門體連接的門自動開閉裝置。
4.如權(quán)利要求2所述觀光游覽車，其特征在于門體滑道為整體式滑道或分段式滑道。
5.如權(quán)利要求2或4所述觀光游覽車，其特征在于門體滑道內(nèi)設(shè)有滾動體。
6.如權(quán)利要求3所述觀光游覽車，其特征在于門自動開閉裝置包括驅(qū)動單元或驅(qū)動傳動單元，驅(qū)動單元或驅(qū)動傳動單元的輸出端連接鉸接單元，鉸接單元與門體鉸接連接。
7.如權(quán)利要求6所述觀光游覽車，其特征在于驅(qū)動單元為氣缸，氣缸活塞桿連接鉸接滑塊，鉸接滑塊上設(shè)導(dǎo)向槽，門體上設(shè)支點，支點設(shè)在導(dǎo)向槽內(nèi)。
8.如權(quán)利要求2、3、6、7中任意一項所述觀光游覽車，其特征在于所述門體截面為光滑線。
9.如權(quán)利要求2、4、5中任意一項所述觀光游覽車，其特征在于所述門體滑道截面為光滑線。
專利摘要本實用新型公開了一種觀光游覽車，它包括車體及車體上的頂棚，頂棚下或內(nèi)設(shè)車門；開啟狀態(tài)下車門在頂棚內(nèi)或頂棚下；關(guān)閉狀態(tài)下車門在車體的一側(cè)或兩側(cè)。該觀光游覽車巧妙的解決了觀光游覽車在狹小的空間內(nèi)設(shè)置門的問題。車門由透明體制成，將車門設(shè)在頂棚下或內(nèi)，既不影響乘客上下車，同時也解決了雨天防水的問題及擋風(fēng)的問題，這樣方便雨天的觀光游覽。晴天將車門開啟，增加了頂棚隔熱層。
文檔編號B60J5/06GK2818202SQ20052009763
公開日2006年9月20日 申請日期2005年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月11日
發(fā)明者伍國俊 申請人:江漢大學(xué)