專(zhuān)利名稱(chēng)：電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種線夾，特別是涉及一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)中各種拉線、吊線或吊弦的連接的多用途可調(diào)拉、吊線線夾。
背景技術(shù)：
過(guò)去電氣化鐵路接觸網(wǎng)的拉線、吊線和吊弦等多采用Φ4.0鍍鋅鐵線彎繞而成，由于其存在容易生銹且不能調(diào)節(jié)等諸多問(wèn)題，鐵道部已禁止在新線施中使用鍍鋅鐵線，并要求在老線路的大修和改造中更換原來(lái)的鍍鋅鐵線?，F(xiàn)在電氣化鐵路接觸網(wǎng)的拉線、吊線和吊弦等一般采用不銹鋼絞線，它們的連接需要采用線夾，并且線夾的使用量很大?，F(xiàn)有的拉、吊線線夾有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用也不方便；有的雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低且使用方便的電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾，包括具有一定厚度的夾板1，其特征在于所述夾板1上開(kāi)有至少三個(gè)穿線孔2，每個(gè)穿線孔2的形狀為兩個(gè)喇叭形。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，制造成本低，可調(diào)節(jié)拉線、吊線或吊弦的長(zhǎng)短，有效的解決了電氣化鐵路接觸網(wǎng)拉線之間、吊線之間或吊弦之間的連接。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為使用本實(shí)用新型的狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾，包括具有一定厚度的夾板1，所述夾板1上開(kāi)有四個(gè)穿線孔2，每個(gè)穿線孔2的形狀為兩個(gè)喇叭形。所述穿線孔2合理分布在夾板1上，夾板1由具有一定形狀、強(qiáng)度和厚度的板材制成。所述夾板1上也可開(kāi)有三個(gè)或五個(gè)穿線孔2。
如圖3所示，使用本實(shí)用新型時(shí)，先將不銹鋼絞線5穿過(guò)線夾的兩個(gè)穿線孔2，然后穿過(guò)攬線環(huán)3，再將雞心環(huán)4和不銹鋼絞線5的線頭穿過(guò)線夾上其它的穿線孔2中，調(diào)節(jié)好絞線5長(zhǎng)度并將線頭壓在已穿過(guò)線夾的不銹鋼絞線5下面，拉緊即可，若需要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，先松開(kāi)絞線5的A端，再抽出B端，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度至合適長(zhǎng)度后，將B端插回拉緊即可。
權(quán)利要求1.一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾，包括夾板(1)，其特征在于所述夾板(1)上開(kāi)有至少三個(gè)穿線孔(2)，每個(gè)穿線孔(2)的形狀為兩個(gè)喇叭形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)多用途可調(diào)拉、吊線線夾，包括具有一定厚度的夾板，所述夾板上開(kāi)有至少三個(gè)穿線孔，每個(gè)穿線孔的形狀為兩個(gè)喇叭形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，制造成本低，可調(diào)節(jié)拉線、吊線或吊弦的長(zhǎng)短，有效地解決了電氣化鐵路接觸網(wǎng)拉線之間、吊線之間或吊弦之間的連接。
文檔編號(hào)B60M1/00GK2785907SQ200520078650
公開(kāi)日2006年6月7日 申請(qǐng)日期2005年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月22日
發(fā)明者田慶文, 苗軍功 申請(qǐng)人:田慶文