專利名稱：用于一個(gè)容器的加料接管的封閉蓋和對(duì)此的加料接管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前述部分的、用于一個(gè)容器、尤其是用于例如機(jī)動(dòng)車的燃料或馬達(dá)油的容器的加料接管的封閉蓋。
背景技術(shù)：
在一個(gè)由DE 30 05 419 C2公開的這種用于一個(gè)燃料箱的封閉蓋中，把手通過(guò)一個(gè)同軸心的封閉管與一個(gè)部件(密封件)軸向地及無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，以兩個(gè)在直徑的相反端對(duì)置的鎖止凸起形式的另一部件(夾緊件)抵抗一個(gè)彈簧的作用軸向可運(yùn)動(dòng)地圍繞著該封閉管被固定。在該一個(gè)部件與該另一部件之間設(shè)置一個(gè)間隔套筒。該一個(gè)部件承載密封環(huán)，后者在該封閉蓋的鎖止?fàn)顟B(tài)中密封地貼靠在加料接管密封面上。
在操作該插入加料接管中的公知封閉蓋時(shí)，并且在相對(duì)該加料接管鎖止地或解鎖地旋轉(zhuǎn)時(shí)，該封閉蓋與密封環(huán)一起被壓在加料接管的密封面上。因?yàn)殡S著把手的旋轉(zhuǎn)，該密封環(huán)也相對(duì)該加料接管被旋轉(zhuǎn)，所以該密封環(huán)根據(jù)使用者的力消耗或多或少地在加料接管的密封面上摩擦。該公知的封閉蓋雖然由于旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)而被這樣構(gòu)造，即在封閉位置之前或之后本身可在密封環(huán)與加料接管密封面之間實(shí)現(xiàn)一個(gè)軸向間隙，但是該間隙的存在取決于操作者的應(yīng)用。此外，當(dāng)由于燃料或熱油的影響使密封環(huán)膨脹，從而軸向間隙被附加地減小時(shí)，會(huì)使該密封環(huán)相對(duì)加料接管密封面的摩擦進(jìn)一步增大。此外，附加地設(shè)置的間隔套筒成本高。

發(fā)明內(nèi)容
所以，本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種用于開頭所述類型的容器的加料接管的封閉蓋，該封閉蓋與操作者的應(yīng)用無(wú)關(guān)地阻止封閉蓋密封環(huán)與加料接管密封面之間的摩擦并且可被更簡(jiǎn)單地構(gòu)造。
為了解決該任務(wù)，在一個(gè)用于一個(gè)容器的加料接管的封閉蓋中設(shè)置了在權(quán)利要求1中提出的特征。
通過(guò)本發(fā)明的措施可實(shí)現(xiàn)，在扭轉(zhuǎn)該封閉蓋時(shí)，該封閉蓋的密封環(huán)與包含旋轉(zhuǎn)鎖合連接的部件一起保持位置固定、即相對(duì)該加料接管不可轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣無(wú)論使用者在扭轉(zhuǎn)封閉蓋時(shí)是否施加一個(gè)軸向壓力，在密封環(huán)與加料接管密封面之間都不會(huì)產(chǎn)生摩擦。這也意味著，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，在扭轉(zhuǎn)時(shí)即使當(dāng)密封裝置可能膨脹時(shí)也不必附加地施加力。此外，這種封閉蓋可容易地應(yīng)用在目前流行的加料接管的構(gòu)型中，這些加料接管通常設(shè)置有一個(gè)鎖止滑槽。
關(guān)于設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖合連接的所述一個(gè)部件以及其與把手的裝配的一個(gè)有利的結(jié)構(gòu)上的構(gòu)型可從權(quán)利要求2的特征中得到。
關(guān)于設(shè)置有鎖止凸起的所述另一部件或該旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置的兩個(gè)部件的連接的有利的構(gòu)型，可從權(quán)利要求3-5中的一個(gè)或多個(gè)的特征得到。
尤其在由塑料制成的封閉蓋中，關(guān)于這兩個(gè)部件的彼此可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)性的結(jié)構(gòu)上的實(shí)施的有利構(gòu)型，可從權(quán)利要求6-8中的一個(gè)或多個(gè)的特征得到。
因?yàn)殒i止凸起為一方及旋轉(zhuǎn)鎖合連接元件為另一方不是直接地共同作用，所以它們根據(jù)權(quán)利要求9的特征可以有利的方式寬度相同地構(gòu)造。
由于密封環(huán)不遭受運(yùn)動(dòng)摩擦，而是僅向加料接管密封面上進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，所以根據(jù)權(quán)利要求10的特征，可能的是，將該密封環(huán)構(gòu)造成模制件。
此外，本發(fā)明涉及尤其在根據(jù)權(quán)利要求1及隨后的權(quán)利要求的至少一個(gè)所述的封閉蓋上的負(fù)壓-通風(fēng)裝置，就像在權(quán)利要求11中描述的那樣。
通過(guò)這些措施，不僅給出負(fù)壓下的容器通風(fēng)，而且在所述軸與所述一個(gè)部件的密封件之間得到一個(gè)摩擦特別小的密封。
由權(quán)利要求12的特征得到密封環(huán)形盤的一個(gè)有利的構(gòu)型，這樣，可實(shí)現(xiàn)一定的即使在窄面的情況下的密封作用。
通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求13和/或14的特征的配置及必要時(shí)環(huán)形隆起的可調(diào)節(jié)的軸向支撐可以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)，在一個(gè)容器負(fù)壓時(shí)，橡膠密封裝置的環(huán)形邊緣側(cè)通過(guò)向下翻轉(zhuǎn)而由密封面脫開，其中，在此引起通風(fēng)的負(fù)壓可根據(jù)環(huán)形隆起的位置來(lái)選擇。
此外，本發(fā)明還涉及根據(jù)權(quán)利要求15前序部分的一個(gè)容器、尤其是一個(gè)用于例如機(jī)動(dòng)車的燃料或馬達(dá)油的容器的加料接管，該加料接管尤其用于與一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1及必要時(shí)隨后的權(quán)利要求之一所述的封閉蓋一起使用。
目前的封閉蓋具有一個(gè)凸出地拱形的環(huán)形密封面，以便將加料接管與封閉蓋的環(huán)形密封裝置密封地封閉。這種加料接管密封面可以基本上僅通過(guò)一個(gè)金屬的加料接管或至少通過(guò)一個(gè)加料接管的金屬的外部件來(lái)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@樣可以以經(jīng)濟(jì)的方式得到這種凸出的密封面。此外，目前流行的加料接管在其封閉座或其下邊緣設(shè)置有一個(gè)滑槽軌道，在流行的封閉蓋中，鎖止凸起在該滑槽軌道上沿著滑動(dòng)。它在制造上也相對(duì)成本高。
所以本發(fā)明的任務(wù)是提供一種前述類型的容器的加料接管，它可以大大簡(jiǎn)單的方法及由此大大便宜地制造。
為了解決該任務(wù)，在開頭所述類型的一個(gè)容器的加料接管中設(shè)置了在權(quán)利要求15中提出的特征。
換言之，一個(gè)這種加料接管或一個(gè)加料接管的端部件可基本上由任意的材料并且尤其可作為鑄件或模制件制成，它設(shè)置有一個(gè)平的或者說(shuō)平坦的環(huán)形密封面或通過(guò)后加工設(shè)置。在此，可考慮根據(jù)權(quán)利要求16的特征，這樣，如前面已經(jīng)提到過(guò)的，一個(gè)封閉蓋-密封可作為在面積上作用的模制件構(gòu)成。
在另一有利的構(gòu)型中考慮權(quán)利要求17和/或18的特征，這附加地導(dǎo)致加料接管的進(jìn)一步簡(jiǎn)化，因?yàn)榈侥壳盀橹贡匦璧幕圮壍揽杀蝗∠?，這樣，在此也可容易地使用一個(gè)不用進(jìn)一步加工或僅無(wú)關(guān)緊要地加工的鑄件或模制件。


從下面的說(shuō)明中可得到本發(fā)明的其它細(xì)節(jié)，在下面的說(shuō)明中，借助在附圖中示出的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明及解釋本發(fā)明。附圖示出圖1 以分解透視圖示出根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的、用于一個(gè)燃料箱的加料接管的封閉蓋的零件，圖2 圖1中的封閉蓋的縱向剖面圖，但是在一個(gè)組裝后的狀態(tài)中并且在一個(gè)密封地封閉一個(gè)容器加料接管的狀態(tài)中，圖3 相應(yīng)于圖2的剖面圖，但是與圖2中的圖相比，封閉蓋扭轉(zhuǎn)了90°，并且沒有夾緊件及加料接管，圖4 以放大的視圖示出圖2中的相應(yīng)于圓IV的局部，但是在封閉蓋的、在由容器加料接管擰開或關(guān)閉到容器加料接管上時(shí)的一個(gè)中間位置中，圖5 本發(fā)明的、類似于圖4及取該局部的一部分并且以放大的視圖示出在圖2中的狀態(tài)的另一實(shí)施例，圖6 以放大的視圖示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的、用于與圖2或3中的封閉蓋一起使用的容器接管的剖視圖，及圖7 以圖2中的圓局部VII的放大的視圖示出另一構(gòu)型的、封閉蓋與加料接管的密封連接。
具體實(shí)施例方式
在附圖中示出的封閉蓋10用于氣體密封、液體密封以及壓力密封地封閉一個(gè)容器12、尤其是一個(gè)用于機(jī)動(dòng)車的燃料箱的加料接管11，但是也可用于封閉一個(gè)用于機(jī)動(dòng)車的馬達(dá)油箱的加料接管并且也可用于封閉固定設(shè)備的這種容器。
根據(jù)圖1，該封閉蓋10基本上由一個(gè)把手14、一個(gè)具有密封環(huán)16的密封件15、一個(gè)環(huán)形密封17、一個(gè)夾緊件18、一個(gè)壓簧19以及一個(gè)軸20組成。如圖2所示，在組裝后的狀態(tài)中該軸穿過(guò)壓簧19及夾緊件18并且然后裝上環(huán)形密封17。此外，該軸20穿過(guò)密封環(huán)16以及設(shè)置了密封環(huán)16的密封件15并且用其相關(guān)的端部與密封件15這樣鎖止地連接，使得在所述軸20與密封件15之間得到一個(gè)軸向固定、但在圓周方向可旋轉(zhuǎn)的連接。此外，該軸20的相關(guān)的端部與把手14無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接并且在軸向方向上這樣固定在把手14上，即，密封件15被軸向地固定在把手14的圖1中的底側(cè)上并且在周向可旋轉(zhuǎn)地置入。
在該實(shí)施例中，把手14由塑料一體地制成并且具有一個(gè)大致罐狀的底側(cè)22以及一個(gè)旋鈕手把23，后者長(zhǎng)形地、矩形地構(gòu)造有相應(yīng)地凹下的側(cè)面區(qū)域。在此，該罐狀的底側(cè)22的內(nèi)側(cè)具有四個(gè)在內(nèi)圓周上均勻分布地設(shè)置或者說(shuō)成型的鎖止件24，用于軸向固定地、但是可旋轉(zhuǎn)地、鎖止地接收密封件15。此外，該把手14在內(nèi)側(cè)、在中空的旋鈕手把23的區(qū)域中具有對(duì)角地彼此對(duì)置的接片25，在此為四個(gè)接片，這些接片用于與所述軸20無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。旋鈕手把23中在中心的孔26用于接收一個(gè)鏈或一個(gè)帶，用于使封閉蓋10防脫離地保持在相關(guān)的加料接管或容器上。
由塑料一體地制成的密封件15具有一個(gè)環(huán)形盤28，后者設(shè)置有一個(gè)帶側(cè)凹的圓周邊緣29，該圓周邊緣用于鎖止到把手14中或者說(shuō)鎖止到把手14的鎖止元件24后，并且是以這種方式，即，環(huán)形盤28軸向地固定在把手14上，其中，它通過(guò)一些軸向的支撐靠置在罐狀的底側(cè)22的底部27上并且在圓周方向上可自由旋轉(zhuǎn)地被保持。該環(huán)形盤28設(shè)置有一個(gè)圓柱形的運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30，后者的內(nèi)徑大于環(huán)形盤28的中心孔的內(nèi)徑，這樣，得到一個(gè)內(nèi)臺(tái)肩38。該運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30在兩個(gè)在直徑的相反端上對(duì)置的外圓周區(qū)域上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鎖合凸起(Drehschlussnase)31，這些旋轉(zhuǎn)鎖合凸起徑向伸出，在圓周方向上具有確定的寬度并且在軸向方向上起始于運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30的自由端并且在它本身與環(huán)形盤28的表面之間空出一個(gè)軸向空間。在該自由空間中，放置在環(huán)形盤28上的密封環(huán)16被保持在該環(huán)形盤與旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31之間。運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30在其內(nèi)側(cè)上設(shè)置有兩個(gè)相同的、在直徑的相反端上對(duì)置的滑槽軌道32、33，后者在軸向方向上起作用(圖3)。這些滑槽軌道32、33在軸向方向上從運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)33的自由端開始開設(shè)在該運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)的壁中，確切地說(shuō)是以這樣的方式，即，它占據(jù)運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30的壁的大約一半的厚度。這些滑槽軌道32、33中的每一個(gè)從一個(gè)旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31的一側(cè)的區(qū)域開始并且沿著其寬度延伸一個(gè)90°的圓周角。這些滑槽軌道32、33在兩個(gè)端部上各具有一個(gè)端部止擋34或34’。這些滑槽軌道32、33相對(duì)它們的45°的中心具有一個(gè)對(duì)稱的分布，也就是說(shuō)，一個(gè)第一軌道區(qū)段35在0°止擋34上以一個(gè)確定的軸向深度開始，并且然后上升過(guò)渡到一個(gè)第二軌道區(qū)段36，該軌道區(qū)段在軸向方向看具有一個(gè)更小的深度并且在45°中心的兩側(cè)均勻地延伸；之后連接著一個(gè)第三軌道區(qū)段37，該軌道區(qū)段相對(duì)于第一軌道區(qū)段對(duì)稱并且因此下降地延伸及在另一個(gè)90°止擋34’上結(jié)束。這兩個(gè)滑槽軌道32和33的軌道區(qū)段在圓周側(cè)上彼此錯(cuò)開180°。
同樣由塑料一體地制成的夾緊件18具有一個(gè)外部直徑較小的第一環(huán)形段39和一個(gè)外部直徑較大的第二環(huán)形段40，其中，第一環(huán)形段在裝配后的狀態(tài)中沉入密封件15的運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30中并且在那里軸向并且周向可運(yùn)動(dòng)地被導(dǎo)向地保持。借助于其位于兩個(gè)環(huán)形段39及40之間的臺(tái)肩41，該夾緊件18在裝配后的狀態(tài)中放置在運(yùn)動(dòng)傳遞軸環(huán)30的自由的端面上。在例如根據(jù)圖2的該狀態(tài)中，兩個(gè)凸塊42、43沉入密封件15中的相應(yīng)的滑槽軌道32或33中，這些凸塊在外圓周側(cè)上、在直徑的相反端上徑向地由第一環(huán)形段39起始并且軸向地由所述臺(tái)肩41起始被成型出。
如還將要說(shuō)明的，該夾緊件18在相對(duì)密封件15相對(duì)運(yùn)動(dòng)90°時(shí)會(huì)由于其凸塊42、43及滑槽軌道32、33而在軸向方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此該密封件15與夾緊件18構(gòu)成一個(gè)旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置13。
在凸塊42、43的圓周區(qū)域中，第二環(huán)形段40具有在直徑的相反端上對(duì)置的、徑向上從其圓周側(cè)突出的鎖止凸起44，它們?cè)谘b配后的初始狀態(tài)中在軸向上與密封件15的旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31對(duì)準(zhǔn)。所以，在該實(shí)施例中鎖止凸起44的圓周寬度與旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31的圓周寬度相等。
第二環(huán)形段40在內(nèi)圓周側(cè)上設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的凹槽45以及兩個(gè)在直徑的相反端上對(duì)置的軸向槽46。在徑向上看，兩個(gè)凹槽45及46延伸在第二環(huán)形段40的壁厚的一部分上。該環(huán)形的凹槽45從第二環(huán)形段40的自由的環(huán)端面開始并且該槽46連接在其上。該軸向槽46在圓周側(cè)上位于鎖止凸起44的區(qū)域中。
由塑料制成的軸20是中空的并且在一個(gè)端部上具有一個(gè)蓋板51，該蓋板的直徑大于該軸20的圓柱形段52的外徑，其中，這兩個(gè)部分彼此同心地布置。蓋板51的直徑是這樣的，即，該蓋板可軸向運(yùn)動(dòng)地沉入夾緊件18的第二環(huán)形段40的環(huán)形凹槽45中。在蓋板51的在直徑的相反端上對(duì)置的區(qū)域上，設(shè)置有一些從其底側(cè)軸向立起的指形件53，后者可沉入夾緊件18的第二環(huán)形段40的軸向槽46中，由此夾緊件18一方面無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地但是另一方面可軸向運(yùn)動(dòng)地保持在軸20上。壓簧19被保持在蓋板51與夾緊件18的第一環(huán)形段39的一個(gè)內(nèi)臺(tái)肩47之間，該壓簧包圍軸20的圓柱形段52。
軸20的圓柱形段52在其自由端上一方面具有一個(gè)鎖止環(huán)形槽54，密封件15的環(huán)形盤28的內(nèi)邊緣被軸向固定地、但是周向可旋轉(zhuǎn)地被該鎖止環(huán)形槽接收。此外，在這里該端部具有四個(gè)彼此在直徑的相反端成對(duì)地對(duì)置的軸向縫槽45，為了無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，把手14的接片25配合在這些縫槽中。此外，在軸20的圓柱形段52上相對(duì)鎖止環(huán)形槽54有軸向間距地設(shè)置有一個(gè)接收環(huán)形槽56，在該接收環(huán)形槽中接收所述環(huán)形密封或者說(shuō)橡膠密封裝置17并且以將要說(shuō)明的方式設(shè)置有一個(gè)負(fù)壓下的容器通風(fēng)裝置。
圖6與圖2相結(jié)合地示出一個(gè)加料接管11或者說(shuō)加料接管的軸環(huán)端部，該加料接管11具有通常的外部尺寸。該加料接管11具有一個(gè)管部件61，后者或者過(guò)渡到相關(guān)的容器或者被固定在一個(gè)來(lái)自容器12的裝料管延長(zhǎng)部上。該管部件61在其自由端部上逐漸縮小為一個(gè)封閉座62，后者具有一個(gè)包圍接管開口66的環(huán)形密封面63，一個(gè)鎖止邊緣64徑向向內(nèi)并且軸向錯(cuò)開地連接在該環(huán)形密封面上。該鎖止邊緣64在兩個(gè)在直徑的相反端上對(duì)置的區(qū)域上各設(shè)置有一個(gè)徑向凹槽65、66，在裝上封閉蓋10時(shí)，彼此對(duì)準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31及鎖止凸起44沉入所述凹槽中。在該實(shí)施例中，環(huán)形密封面63被構(gòu)造成平坦的平面，密封件15上的密封環(huán)16靠置在該環(huán)形密封面上。該鎖止邊緣64除了一個(gè)平坦的上表面68外還具有尤其是一個(gè)平坦或者說(shuō)平的底面69。該鎖止邊緣64的軸向厚度大約等于密封件15的旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31的軸向高度。該底面69在向著鎖止邊緣64的內(nèi)圓周的過(guò)渡上具有一個(gè)倒角70。
如果裝配后的封閉蓋10在初始位置中被放置在該加料接管11上，則該旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31到達(dá)封閉座62的鎖止邊緣64的徑向凹槽65中并且在那里被以圓周側(cè)的間隙接收并且該鎖止凸起44一直到達(dá)鎖止邊緣64的下面，在該初始位置中，密封件15的旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31及夾緊件18的鎖止凸起44軸向上彼此上下重疊放置，即對(duì)準(zhǔn)。借助在把手14的旋鈕手把23上扭轉(zhuǎn)封閉蓋10，該密封件15被固定，這樣，密封環(huán)16本身也保持不可轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)閵A緊件18與把手14無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接并且不受鎖止邊緣64的約束，所以?shī)A緊件18相對(duì)該密封件15轉(zhuǎn)動(dòng)，這導(dǎo)致這樣的結(jié)果，即旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置13起作用。換言之，夾緊件18的凸塊42及43沿著固定的密封件15的滑槽軌道32及33運(yùn)動(dòng)，以至于該夾緊件18抵抗壓簧19的作用向著所述軸20的蓋板51的方向并且沿著該軸20軸向運(yùn)動(dòng)。由此，這些鎖止凸起44相對(duì)鎖止邊緣64的底面69以一個(gè)軸向間距在圓周方向上沿著該底面69運(yùn)動(dòng)。在該夾緊件18進(jìn)行的超過(guò)90°的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)，這些凸塊42及43在壓簧19的作用下從引起軸向運(yùn)動(dòng)的第二軌道區(qū)段36到達(dá)位置更深的第三軌道區(qū)段37，這意味著，鎖止凸起44被主動(dòng)地壓在鎖止邊緣64的底面69上并且由此密封環(huán)16被在軸向方向上密封地壓在加料接管11的封閉座62的環(huán)形密封面63上。在根據(jù)圖2的該封閉位置中，鎖止凸起44相對(duì)于旋轉(zhuǎn)鎖合凸起31錯(cuò)開90°。
封閉蓋10從加料接管11上的脫開相應(yīng)地以相反的方式進(jìn)行，其中，該夾緊件18借助其鎖止凸起48在軸向方向上又被從封閉座62抬起并且在一個(gè)反方向的90°旋轉(zhuǎn)之后被回坐在密封件15上。這意味著，密封環(huán)16相對(duì)加料接管11的環(huán)形密封面63始終僅進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，而不相對(duì)該環(huán)形密封面進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)該第一及第三軌道區(qū)段35、37的構(gòu)型，夾緊件的回坐運(yùn)動(dòng)可以是可聽到地停止。
在此，重要的是，該加料接管11可以這種方式由一個(gè)模制件或鑄件制成，其中，平坦的面63及69或者通過(guò)鑄件的制造產(chǎn)生或者通過(guò)后加工產(chǎn)生。因?yàn)槊芊猸h(huán)16通過(guò)主動(dòng)的軸向運(yùn)動(dòng)被壓緊在平坦的環(huán)形密封面63上，所以不必考慮一個(gè)通過(guò)制成拱形而設(shè)置的更窄的密封面，而這在到目前為止的普通加料接管中是必需的。
所以，根據(jù)圖7的實(shí)施例，該密封環(huán)16可被構(gòu)造成模制件，其中，純粹的密封面區(qū)域可在這種情況下通過(guò)一些環(huán)形槽71中斷，這樣，保持存在一些環(huán)形的密封面區(qū)域72，這些密封面區(qū)域可與加料接管11的環(huán)形密封面63氣體密封地、液體密封地及壓力密封地連接。這通過(guò)加料接管11上的例如幾個(gè)毫米寬度的、相對(duì)寬的環(huán)形密封面實(shí)現(xiàn)。
從圖5中可根據(jù)另一實(shí)施例看到被構(gòu)造成橡膠密封裝置的環(huán)形密封17的作用。該橡膠密封裝置17被這樣構(gòu)造，使得它在徑向方向上向著密封件15的內(nèi)臺(tái)肩38凸出地拱起并且用其外邊緣區(qū)域58在內(nèi)應(yīng)力下貼靠在那里(實(shí)線)。該橡膠密封裝置在所述軸20的圓柱形段52上被保持在其接收環(huán)形槽56中，該內(nèi)臺(tái)肩在此構(gòu)成一個(gè)軸向的密封面。軸向?qū)χ玫?，在夾緊件18或在該夾緊件的第一環(huán)形段39的端面?zhèn)壬显O(shè)置有一個(gè)軸向突出的環(huán)形隆起48，在裝配狀態(tài)中后者相對(duì)橡膠密封裝置17有一個(gè)很小的軸向間距。當(dāng)在與加料接管11連接的容器12中建立一個(gè)負(fù)壓時(shí)，該環(huán)形隆起48用于使容器12通風(fēng)。如果產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓，則環(huán)形密封17的外側(cè)的邊緣區(qū)域被抽吸并且靠置在環(huán)形隆起48上，并且可能回彎略微地超過(guò)該環(huán)形隆起48，由此該環(huán)形密封17的密封面58被從密封件15的內(nèi)臺(tái)肩38的密封面抬起(點(diǎn)畫線)并且由此在該容器12的外部區(qū)域與內(nèi)部區(qū)域之間建立一個(gè)空氣連接。容器12中的、使橡膠密封裝置17進(jìn)行偏移并且由此使容器12通風(fēng)的負(fù)壓的大小可根據(jù)該環(huán)形隆起48相對(duì)橡膠密封裝置17的徑向位置及軸向遠(yuǎn)近選擇。
可以理解，前述的封閉蓋10不僅可被使用在根據(jù)圖6說(shuō)明的加料接管11中，而且也可以被使用在目前流行的加料接管中，后者尤其在鎖止邊緣64上設(shè)置有一個(gè)內(nèi)側(cè)的滑槽軌道，用于商業(yè)上流行的封閉蓋。
權(quán)利要求
1.用于一個(gè)容器(12)、尤其是一個(gè)用于例如機(jī)動(dòng)車的燃料或馬達(dá)油的容器的加料接管(11)的封閉蓋(10)，該封閉蓋具有一個(gè)把手(14)及一個(gè)旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置(13)，該旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置的向著把手(14)的一個(gè)部件(密封件15)設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)(16)，該旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置的背離該把手(14)的、設(shè)置有用于在下面作用該加料接管(11)的一個(gè)封閉座(62)的鎖止凸起(44)的、另一部件(夾緊件18)在封閉蓋(10)相對(duì)該加料接管(11)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，在把手(14)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，該旋轉(zhuǎn)-往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置(13)的所述另一部件(夾緊件18)可相對(duì)所述一個(gè)部件(密封件15)抵抗一個(gè)彈簧(19)的力地這樣軸向運(yùn)動(dòng)，使得在封閉蓋(10)在加料接管(11)上的封閉位置中，設(shè)置在所述一個(gè)部件(密封件15)上的密封環(huán)(16)被壓在加料接管(11)的一個(gè)密封面(63)上并且在把手(14)運(yùn)動(dòng)期間在密封環(huán)(16)及加料接管(11)的密封面之間存在一個(gè)軸向間隙，其特征在于，所述一個(gè)部件(密封件15)連同所述軸向地起作用的密封環(huán)(16)在封閉蓋(10)相對(duì)加料接管(11)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)一個(gè)旋轉(zhuǎn)鎖合連接(31，65)保持與它不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉蓋，其特征在于，設(shè)置有至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)鎖合連接元件(31)的所述一個(gè)部件(密封件15)與一個(gè)徑向法蘭(28)固定地連接，后者雖然不可軸向運(yùn)動(dòng)、但是可轉(zhuǎn)動(dòng)地被保持在把手(14)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的封閉蓋，其特征在于，設(shè)置有鎖止凸起(44)的所述另一部件(夾緊件18)被構(gòu)造為環(huán)形元件(39，40)并且部分地軸向沉入地設(shè)置在所述一個(gè)部件(密封件15)的一個(gè)環(huán)形元件(30)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的封閉蓋，其特征在于，這兩個(gè)環(huán)形元件(30；39，40)在它們的相互沉入的區(qū)域上設(shè)置有在旋轉(zhuǎn)方向上作用的、以至少一個(gè)滑槽軌道及至少一個(gè)凸塊(42，43)形式的滑槽元件(32，33)。
5.根據(jù)以上權(quán)利要求至少之一所述的封閉蓋，其特征在于，所述一個(gè)部件(密封件15)及所述另一部件(夾緊件18)由一個(gè)軸(20)穿過(guò)，后者一端與把手(14)并且另一端與所述另一部件(夾緊件18)旋轉(zhuǎn)配合地連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4、5所述的封閉蓋，其特征在于，壓簧形式的彈簧被設(shè)置在所述另一部件(夾緊件18)與所述軸(20)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的封閉蓋，其特征在于，所述軸(20)是一個(gè)設(shè)置有一個(gè)蓋板(51)的圓柱形體(52)，一方面其敞開的端部借助通過(guò)把手(14)的接片(25)配合的軸向縫槽(55)與把手(14)并且另一方面其閉合的端部借助由蓋板(51)軸向立起的并且配合到所述另一部件(夾緊件18)的內(nèi)部的軸向空槽(46)中的指形件(53)與所述另一部件構(gòu)成旋轉(zhuǎn)鎖合連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的封閉蓋，其特征在于，所述軸(20)與所述一個(gè)部件(密封件15)構(gòu)成一個(gè)軸向地起作用的鎖止連接。
9.根據(jù)以上權(quán)利要求至少之一所述的封閉蓋，其特征在于，所述另一部件(夾緊件18)的鎖止凸起(44)及所述一個(gè)部件(密封件15)的旋轉(zhuǎn)鎖合連接元件(31)具有在圓周方向上的大約相等的寬度。
10.根據(jù)以上權(quán)利要求至少之一所述的封閉蓋，其特征在于，所述密封環(huán)(16)被構(gòu)造為模制件，它具有必要時(shí)向著加料接管(11)的、設(shè)齒的密封面區(qū)域。
11.負(fù)壓-通風(fēng)裝置，尤其是在根據(jù)權(quán)利要求1及權(quán)利要求5-10至少之一所述的封閉蓋上，其特征在于，所述軸(20)在其外圓周上承載著一個(gè)密封環(huán)形盤(17)，后者在內(nèi)邊緣側(cè)被軸向地保持在該軸(20)上并且在外邊緣側(cè)在內(nèi)應(yīng)力下靠置在所述一個(gè)部件(密封件15)的軸向密封面(41)上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的負(fù)壓-通風(fēng)裝置，其特征在于，該密封環(huán)形盤(17)被構(gòu)造成向著所述軸向密封面(41)凸出拱形的。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的負(fù)壓-通風(fēng)裝置，其特征在于，在密封環(huán)形盤(17)的背離軸向密封面(41)的側(cè)上，在所述另一部件(夾緊件18)上在密封墊圈(17)的內(nèi)邊緣與外邊緣之間的一個(gè)區(qū)域中設(shè)置一個(gè)環(huán)形隆起(48)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的負(fù)壓-通風(fēng)裝置，其特征在于，該環(huán)形隆起(48)相對(duì)密封環(huán)形盤(17)的相關(guān)的、所面對(duì)的面區(qū)域以一個(gè)小的軸向間距設(shè)置。
15.一個(gè)容器(12)、尤其是用于例如機(jī)動(dòng)車的燃料或馬達(dá)油的容器的加料接管(11)，該加料接管尤其是與根據(jù)權(quán)利要求1及必要時(shí)隨后的權(quán)利要求2-10至少之一所述的封閉蓋(10)一起使用，具有一個(gè)包圍接管開口(66)的密封面(63)并且具有一個(gè)設(shè)置在接管開口(66)內(nèi)并且相對(duì)密封面(63)軸向沉入的封閉座(62)，該封閉座具有優(yōu)選兩個(gè)對(duì)角地設(shè)置的接收槽(65)，其特征在于，該密封面由一個(gè)平的或者說(shuō)平坦的環(huán)形密封面(63)構(gòu)成。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的加料接管，其特征在于，該平的環(huán)形密封面(63)具有幾個(gè)毫米的寬度。
17.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的加料接管，其特征在于，該封閉座(62)的底面(69)是一個(gè)平的或者說(shuō)平坦的環(huán)形段面。
18.根據(jù)權(quán)利要求15-17至少之一所述的加料接管，其特征在于，加料接管(11)至少在接管開口(66)及封閉座的區(qū)域中是一個(gè)鑄件或模制件。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于一個(gè)容器(12)、尤其是一個(gè)用于例如機(jī)動(dòng)車的燃料或馬達(dá)油的容器的加料接管(11)的封閉蓋(10)，具有一個(gè)把手(14)及一個(gè)旋轉(zhuǎn)－往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置(13)，該旋轉(zhuǎn)－往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置的向著把手(14)的一個(gè)部件(密封件15)設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)(16)，該旋轉(zhuǎn)－往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置的背離該把手(14)的、設(shè)置有用于在下面作用該加料接管(11)一個(gè)的封閉座(62)的鎖止凸起(44)的、另一部件(夾緊件18)在封閉蓋(10)相對(duì)該加料接管(11)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，在把手(14)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，該旋轉(zhuǎn)－往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置(13)的所述另一部件(夾緊件18)可相對(duì)所述一個(gè)部件(密封件15)抵抗一個(gè)彈簧(19)的力地這樣軸向運(yùn)動(dòng)，使得在封閉蓋(10)在加料接管(11)上的封閉位置中，設(shè)置在所述一個(gè)部件(密封件15)上的密封環(huán)(16)被壓在加料接管(11)的一個(gè)密封面(63)上并且在把手(14)運(yùn)動(dòng)期間在密封環(huán)(16)及加料接管(11)的密封面之間存在一個(gè)軸向間隙，其特征在于，所述一個(gè)部件(密封件15)連同所述軸向地起作用的密封環(huán)(16)在封閉蓋(10)相對(duì)加料接管(11)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)一個(gè)旋轉(zhuǎn)鎖合連接(31，65)保持與它不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60K15/04GK1882447SQ200480033637
公開日2006年12月20日 申請(qǐng)日期2004年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月14日
發(fā)明者卡齊姆·貝納姆拉德, 羅伯特·勞勒德爾 申請(qǐng)人:羅伊特金屬制品制造廠有限公司