專利名稱：過濾氣壓淋水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種淋水器，尤其涉及一種過濾氣壓淋水器。
背景技術(shù)：
通常，車輛在長途運輸過程中，制動機(jī)構(gòu)、輪胎等都要產(chǎn)生大量的熱量，若不及時采取降溫措施，局部產(chǎn)生的高熱對機(jī)件磨損很大。目前，市場上銷售的淋水器，在一定程度上起到了降溫的作用，但在實際使用中，由于淋水器中無過濾裝置，從進(jìn)水口進(jìn)入的水中的雜物很容易造成出水管及通往淋輪胎的支管的堵塞，導(dǎo)致從出水口放出的水無法到達(dá)輪胎及制動機(jī)構(gòu)，極易造成輪胎及制動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。
實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、可起到過濾作用的過濾氣壓淋水器。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案在于采用了一種過濾氣壓淋水器，包括盛水容器、出水口、進(jìn)氣口、排氣口、進(jìn)水口，出水口設(shè)置在盛水容器的上部，在盛水容器內(nèi)與出水口連接有一過濾裝置，在盛水容器的底部設(shè)置有一排污口。
所述的過濾裝置為一與出水口相連的軟管及軟管下方連接的過濾網(wǎng)。
由于從淋水器的出水口流出的水先經(jīng)過設(shè)置在盛水容器內(nèi)的過濾裝置的過濾，從進(jìn)水口進(jìn)入的水中的雜物被過濾裝置阻擋在盛水容器內(nèi)，并從排污口中流出。這樣從出水口流出的水中基本沒有雜物，徹底解決了出水管及通往淋輪胎的支管堵塞的問題，從而可以保證出水管及通往淋輪胎的支管順暢地工作。過濾裝置為一與出水口相連的軟管及軟管下方連接的過濾網(wǎng)組成，若水中的細(xì)小雜物進(jìn)入過濾網(wǎng)后，軟管隨車輛的走動帶動過濾網(wǎng)不停地擺動，從而可起到自動將過濾網(wǎng)中的雜物抖掉的作用。本實用新型的淋水器具有很好的推廣應(yīng)用價值。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的過濾氣壓淋水器，包括盛水容器1、出水口2、進(jìn)氣口3、排氣口4、進(jìn)水口5，出水口2設(shè)置在盛水容器1的上部，在盛水容器1內(nèi)與出水口2連接有一過濾裝置，在盛水容器1的底部設(shè)置有一排污口6，其中過濾裝置為一與出水口2相連的軟管7及軟管7下方連接的過濾網(wǎng)8。從淋水器的出水口2流出的水先經(jīng)過設(shè)置在盛水容器1內(nèi)的過濾裝置的過濾，從進(jìn)水口3進(jìn)入的水中的雜物被過濾裝置阻擋在盛水容器1內(nèi)，并從排污口6中流出。
權(quán)利要求1.一種過濾氣壓淋水器，包括盛水容器、出水口、進(jìn)氣口、排氣口、進(jìn)水口，其特征在于出水口設(shè)置在盛水容器的上部，在盛水容器內(nèi)與出水口連接有一過濾裝置，在盛水容器的底部設(shè)置有一排污口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾氣壓淋水器，其特征在于所述的過濾裝置為一與出水口相連的軟管及軟管下方連接的過濾網(wǎng)。
專利摘要本實用新型涉及一種過濾氣壓淋水器，包括盛水容器、出水口、進(jìn)氣口、排氣口、進(jìn)水口，出水口設(shè)置在盛水容器的上部，在盛水容器內(nèi)與出水口連接有一過濾裝置，在盛水容器的底部設(shè)置有一排污口。由于從淋水器的出水口流出的水先經(jīng)過設(shè)置在盛水容器內(nèi)的過濾裝置的過濾，從進(jìn)水口進(jìn)入的水中的雜物被過濾裝置阻擋在盛水容器內(nèi)，并從排污口中流出。這樣從出水口流出的水中基本沒有雜物，從而可以保證出水管及通往淋輪胎的支管順暢地工作。過濾裝置為一與出水口相連的軟管及軟管下方連接的過濾網(wǎng)組成，若水中的細(xì)小雜物進(jìn)入過濾網(wǎng)后，軟管隨車輛的走動帶動過濾網(wǎng)不停地擺動，從而可起到自動將過濾網(wǎng)中的雜物抖掉的作用。
文檔編號B60S3/04GK2756506SQ20042007537
公開日2006年2月8日 申請日期2004年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月13日
發(fā)明者李安杰 申請人:李安杰