專利名稱：建筑機(jī)械及建筑機(jī)械的駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在駕駛室內(nèi)設(shè)有駕駛席和輔助席建筑機(jī)械及建筑機(jī)械的駕駛室。
背景技術(shù)：
已往的液壓挖掘機(jī)等的建筑機(jī)械，在可自行的行走體上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體上設(shè)有進(jìn)行挖掘作業(yè)等的作業(yè)機(jī)、駕駛室、安裝動力用發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)室等(例如專利文獻(xiàn)1)。
上述專利文獻(xiàn)1記載的建筑機(jī)械，在設(shè)在回轉(zhuǎn)體上的駕駛室內(nèi)，設(shè)有供操作者坐的駕駛席，在駕駛高的兩側(cè)，設(shè)有操作作業(yè)機(jī)的作業(yè)操作裝置，在駕駛席的前方，設(shè)有操作行走體的行走系統(tǒng)的行走操作裝置。
另外，在駕駛席后方的地板上設(shè)有進(jìn)行駕駛室內(nèi)換氣和冷暖調(diào)節(jié)的空調(diào)單元。
專利文獻(xiàn)1日本特開2003-250661號公報此種建筑機(jī)械，通常是一個操作者在駕駛室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，如果在駕駛室內(nèi)能搭乘多名乘員，則具有下述的便利之處。
(1)在沒有休息室等的現(xiàn)場，多名操作者輪換地進(jìn)行作業(yè)時，不進(jìn)行作業(yè)的操作者可在有空調(diào)的駕駛室內(nèi)休息。
(2)為了重現(xiàn)作業(yè)中發(fā)生的故障，在作業(yè)中維修人員可同乘在駕駛室內(nèi)，確認(rèn)產(chǎn)生故障的部位。
(3)在培訓(xùn)建筑機(jī)械駕駛的培訓(xùn)所，學(xué)員和教練可以同乘在駕駛室內(nèi)，進(jìn)行駕駛的教學(xué)。
但是，上述專利文獻(xiàn)1記載的建筑機(jī)械中，在駕駛室內(nèi)只設(shè)置了供操作者坐的駕駛席，所以，進(jìn)行輪換作業(yè)的操作者不能在駕駛室內(nèi)休息；為了重現(xiàn)作業(yè)中產(chǎn)生的故障，操作者不能同乘在駕駛室內(nèi)；另外，在培訓(xùn)時，學(xué)員和教練不能同乘在駕駛室內(nèi)，進(jìn)行教學(xué)。
本發(fā)明是為了解決該問題而作出的，其目的是提供在駕駛室內(nèi)設(shè)置了駕駛席和輔助席的建筑機(jī)械、以及建筑機(jī)械的駕駛室。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的建筑機(jī)械，包括供操作者搭乘的駕駛室，在駕駛室內(nèi)設(shè)置了駕駛席和輔助席。
根據(jù)上述構(gòu)造，由于駕駛室內(nèi)能搭乘多名乘員，所以，例如在沒有休息室等的現(xiàn)場，多名操作者輪換地進(jìn)行作業(yè)時，作業(yè)結(jié)束的操作者可在輔助席上休息、小睡，所以，能減輕操作者的疲勞。另外，當(dāng)維修人員確認(rèn)現(xiàn)場發(fā)生的故障時，維修人員可以坐在輔助席上，一邊與操作者對話一邊監(jiān)視作業(yè)狀態(tài)，可盡快地發(fā)現(xiàn)故障部位，所以，能在短時間內(nèi)有效地進(jìn)行維修。另外，在建筑機(jī)械培訓(xùn)所等進(jìn)行培訓(xùn)時，教練坐在輔助席上，一邊看著作業(yè)狀態(tài)一邊直接地對學(xué)員適當(dāng)指導(dǎo)，所以，能提高教學(xué)效率。
本發(fā)明的建筑機(jī)械，在駕駛席的后方，設(shè)置了對駕駛室內(nèi)供給冷氣和暖氣的空調(diào)單元，在空調(diào)單元的上方設(shè)置了輔助席。
根據(jù)上述構(gòu)造，可以利用空調(diào)單元上方的閑空間設(shè)置輔助席，所以，可以有效地利用駕駛室內(nèi)的空間，不必改造駕駛室，可以容易且低成本地用在已有的建筑機(jī)械上，同時，由于由空調(diào)機(jī)對駕駛室內(nèi)進(jìn)行冷暖空調(diào)，所以提高駕駛室內(nèi)的舒適性。
本發(fā)明的建筑機(jī)械中，輔助席的座位高度比駕駛席的座位高度高。
根據(jù)上述構(gòu)造，前方的視線不被坐在駕駛席上的操作者或?qū)W員阻擋，所以，維修人員可容易地發(fā)現(xiàn)故障部位，或者教練可容易地監(jiān)視學(xué)員的作業(yè)狀態(tài)。
本發(fā)明的建筑機(jī)械中，輔助席的座位靠背可以向前方倒下。
根據(jù)上述構(gòu)造，在不使用輔助席時，通過將靠背倒下，可以把靠背的背面作為放置物品的場所使用。
本發(fā)明的建筑機(jī)械，備有可行走的行走體、可回轉(zhuǎn)地設(shè)在行走體上的回轉(zhuǎn)體、設(shè)置在回轉(zhuǎn)體上的駕駛室及作業(yè)機(jī)，在駕駛室內(nèi)設(shè)有供操作者坐的駕駛席，在其后方，設(shè)有向駕駛室內(nèi)供給冷氣或暖氣的空調(diào)單元，在該空調(diào)單元的上方，設(shè)有比駕駛席的座位高度高的架臺，在該架臺上設(shè)置輔助席。
根據(jù)上述構(gòu)造，由于在駕駛室內(nèi)可以搭乘多名乘員，所以，例如在沒有休息室等的現(xiàn)場，多名操作者輪換地進(jìn)行作業(yè)時，作業(yè)結(jié)束的操作者可在輔助席上休息、小睡，所以，能減輕操作者的疲勞。另外，當(dāng)維修人員確認(rèn)現(xiàn)場發(fā)生的故障時，維修人員可以坐在輔助席上，一邊與操作者對話一邊監(jiān)視作業(yè)狀態(tài)，可盡快地發(fā)現(xiàn)故障部位，所以，能在短時間內(nèi)高效率地進(jìn)行維修。
另外，在建筑機(jī)械培訓(xùn)所進(jìn)行培訓(xùn)時，教練坐在輔助席上，一邊看著作業(yè)狀態(tài)一邊直接地對學(xué)員指導(dǎo)，所以，能顯著提高教學(xué)效率。另外，利用空調(diào)單元上方的閑空間設(shè)置輔助席，所以，有效地利用駕駛室內(nèi)的空間，不必改造駕駛室，可以容易且低成本地用在已有的建筑機(jī)械上。
另外，輔助席的座位高度比駕駛席的座位高度高，所以，前方的視線不會被坐在駕駛席上的操作者或?qū)W員阻擋，維修人員可容易地發(fā)現(xiàn)故障部位，或者教練可容易地監(jiān)視學(xué)員的作業(yè)狀態(tài)。另外，輔助席的座位靠背可以向前方倒下，所以，在不使用輔助席時，可以將靠背倒下，把靠背的背面作為放置物品的場所使用。
本發(fā)明的建筑機(jī)械的駕駛室，是備有可自行的行走體、可回轉(zhuǎn)地設(shè)在行走體上的回轉(zhuǎn)體、設(shè)置在回轉(zhuǎn)體上的作業(yè)機(jī)的建筑機(jī)械的駕駛室，在駕駛室內(nèi)設(shè)有供操作者坐的駕駛席，在其后方，設(shè)有向駕駛室內(nèi)供給冷氣或暖氣的空調(diào)單元，在該空調(diào)單元的上方，設(shè)有比駕駛席的座位高度高的架臺，在該架臺上設(shè)置輔助席。
根據(jù)上述構(gòu)造，由于在駕駛室內(nèi)可以搭乘多名乘員，所以，例如在沒有休息室等的現(xiàn)場，多名操作者輪換地進(jìn)行作業(yè)時，作業(yè)結(jié)束的操作者可在輔助席上休息、小睡，所以，能減輕操作者的疲勞。另外，當(dāng)維修人員確認(rèn)現(xiàn)場發(fā)生的故障時，維修人員可以坐在輔助席上，一邊與操作者對話一邊監(jiān)視作業(yè)狀態(tài)，可盡快地發(fā)現(xiàn)故障部位，所以，能在短時間內(nèi)有效地進(jìn)行維修。
另外，在建筑機(jī)械培訓(xùn)所進(jìn)行培訓(xùn)時，教練坐在輔助席上，一邊看著作業(yè)狀態(tài)一邊直接地對學(xué)員適當(dāng)指導(dǎo)，所以，能提高教學(xué)效率。另外，利用空調(diào)單元上方的閑空間設(shè)置輔助席，所以，有效地利用駕駛室內(nèi)的空間，不必改造駕駛室，可以容易且低成本地用在已有的建筑機(jī)械上。
另外，輔助席的座位高度比駕駛席的座位高度高，所以，前方的視線不被坐在駕駛席上的操作者或?qū)W員阻擋，維修人員可容易地發(fā)現(xiàn)故障部位，或者教練可容易地監(jiān)視學(xué)員的作業(yè)狀態(tài)。另外，輔助席的座位靠背可以向前方倒下，所以，在不使用輔助席時，可以將靠背倒下，把靠背的背面作為放置物品的場所使用。
根據(jù)本發(fā)明的建筑機(jī)械，利用空調(diào)單元上方的閑空間設(shè)置輔助席，所以，有效地利用駕駛室內(nèi)的空間，不必改造駕駛室，可以容易且低成本地用在已有的建筑機(jī)械上。


圖1是本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的駕駛室內(nèi)部的側(cè)視圖。
圖3是本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的駕駛室內(nèi)部的俯視圖。
圖4是表示設(shè)在本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的駕駛室內(nèi)的、輔助席的變形例的側(cè)視圖。
圖5是表示設(shè)在本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的駕駛室內(nèi)的、輔助席的變形例的側(cè)視圖。
圖6是表示設(shè)在本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械的駕駛室內(nèi)的、輔助席的變形例的作用說明圖。
圖7是表示設(shè)在本發(fā)明實(shí)施形態(tài)之建筑機(jī)械駕駛室的變形例的內(nèi)部側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照

本發(fā)明的實(shí)施方式。
圖1是液壓挖掘機(jī)構(gòu)成的建筑機(jī)械的側(cè)視圖。圖2是駕駛室內(nèi)部的側(cè)視圖。圖3是駕駛室內(nèi)部的俯視圖。圖4是表示輔助席的變形例的側(cè)視圖。圖5是表示輔助席的變形例的俯視圖。圖6是輔助席的變形例的作用說明圖。圖7是表示駕駛室的變形例的圖。
圖1所示的液壓挖掘機(jī)，由可自行的行走體1和可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在行走體1上的回轉(zhuǎn)體2構(gòu)成。
行走體1具有由中間架3a和平行地設(shè)置在其兩側(cè)的一對側(cè)架3b構(gòu)成的履帶架3。在各側(cè)架3b的一端側(cè)支承著可前后移動的惰輪4，在另一端側(cè)設(shè)有被行走馬達(dá)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的鏈輪6，行走馬達(dá)5由液壓馬達(dá)構(gòu)成。
在惰輪4與鏈輪6之間架設(shè)著環(huán)狀履帶7，用鏈輪6驅(qū)動該履帶7時，行走體1可以行走。在側(cè)架3b的上下部可旋轉(zhuǎn)地支承著多個滾輪8。
可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在履帶架3的中間架3a上的回轉(zhuǎn)體2，其底部由車架10構(gòu)成，在該車架10的前部中央安裝著作業(yè)機(jī)11。
如圖1所示，作業(yè)機(jī)11由可自由起伏的動臂12、可轉(zhuǎn)動的斗桿15和可轉(zhuǎn)動的鏟斗17構(gòu)成。動臂12的基端樞接在車架10上，被動臂缸13驅(qū)動而起伏。斗桿15的基端側(cè)樞接在1動臂2的前端，被缸斗桿14驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。鏟斗17樞接在斗桿15的前端，被鏟斗缸驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。
在車架10的前部，在作業(yè)機(jī)11的左側(cè)設(shè)置著駕駛室18，在車架10的后部，設(shè)置著被機(jī)罩19a覆蓋著的發(fā)動機(jī)室19，在該發(fā)動機(jī)室19內(nèi)收容著動力用的發(fā)動機(jī)(圖未示)，在車架10的后端安裝著配重20。
如圖2所示，在駕駛室18內(nèi)，在地板18a上設(shè)置著基臺22c，在該基臺22c上，通過導(dǎo)軌22d設(shè)置著可前后方向移動調(diào)節(jié)的駕駛席22。該駕駛席22可用圖未示的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在例如470～600mm的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)高度。并且，在駕駛席22的兩側(cè)設(shè)置著操作作業(yè)機(jī)11的作業(yè)機(jī)操作裝置23，在駕駛席22的前方設(shè)置著操作行走體1的行走系統(tǒng)的行走操作裝置24。
行走操作裝置24，由相對于駕駛席22的中心左右對稱的一對行走踏板25、和基端部安裝在該行走踏板25上的一對行走操縱桿26構(gòu)成。
在駕駛席22后方的地板18a上，固定著架臺27，在該架臺27的下側(cè)設(shè)置著空調(diào)單元28?？照{(diào)單元28用于進(jìn)行駕駛室18內(nèi)的換氣和冷暖調(diào)節(jié)，通過配管(圖未示)與設(shè)置在發(fā)動機(jī)室19內(nèi)的室外機(jī)(圖未示)連接。
架臺27的上面，比駕駛席22的座位22a上面高，在架臺22的上面，安裝著輔助席29。
如圖3所示，在架臺27的兩側(cè)設(shè)有收容箱30，輔助席29設(shè)在該收容箱30之間，為了使乘員長時間坐著也不疲勞，座位29a和靠背29b是采用發(fā)泡聚氨酯等的彈性體一體成形，在靠背29b的上面，開設(shè)著把空調(diào)單元調(diào)節(jié)后的空氣吹入駕駛室18內(nèi)的吹出口28a。
設(shè)在輔助席29兩側(cè)的收容箱30，在上面上設(shè)有收容小件物品的淺槽31和可開閉的蓋體30a。打開蓋體30a時，可以把維修時用的工具等放在收容箱30內(nèi)。
下面，說明上述構(gòu)造的建筑機(jī)械的作用。通常的建筑機(jī)械的駕駛室18中，只乘坐著操作者進(jìn)行作業(yè)，盡管是以搭乘一個操作者為前提設(shè)計的駕駛室18，在駕駛席22的后方仍然要確保設(shè)置空調(diào)單元28和收容箱30的地方，其上方形成為空間，所以，把架臺27設(shè)置在空調(diào)單元28的上方，在該架臺27上設(shè)置輔助席29，在沒有休息室的現(xiàn)場若干位操作者輪換地進(jìn)行作業(yè)時，作業(yè)結(jié)束了的操作者可以坐在或躺在輔助席29上，在有冷暖空調(diào)的駕駛室18內(nèi)休息、小睡。
另外，在駕駛室18內(nèi)要朝著輔助席29側(cè)移動時，可以把駕駛席22往前方移動，或者把駕駛席22的靠背22b向前方倒下，則能容易地向輔助席29移動。
另一方面，當(dāng)維修人員要修理在作業(yè)中發(fā)生故障的部位時，需要重現(xiàn)故障，以便維修人員確認(rèn)故障部位，但是，已往的情形是，維修人員在建筑機(jī)械的附近，一邊監(jiān)視作業(yè)狀態(tài)一邊進(jìn)行故障部位的確認(rèn)，該方法中，操作者的說明不容易傳遞給維修人員，所以，要花很多的時間進(jìn)行故障部位的確認(rèn)，效率低。
而本發(fā)明中，維修人員在駕駛室18內(nèi)坐在輔助席29上，一邊與操作者對話一邊進(jìn)行故障部位的監(jiān)視，可在短時間內(nèi)確認(rèn)故障部位，所以，可大幅度地縮短修理時間。
另外，由于輔助席29的座位比駕駛席22高，所以，視線不被坐在駕駛席22上的操作者擋住，可以很好地進(jìn)行故障部位的監(jiān)視。
另外，在培訓(xùn)所中培訓(xùn)建筑機(jī)械的駕駛時，學(xué)員坐在駕駛席22上，教練坐在輔助席29上，教練不需要通過無線通訊裝置，可以直接地指導(dǎo)學(xué)員，所以，提高教學(xué)效果，這種情形下，坐在駕駛席22上的學(xué)員也不會擋住教練的視線，所以，可安全地進(jìn)行建筑機(jī)械的教學(xué)。
圖4至圖6表示輔助席29的變形例。該變形例中，輔助席29的座位29a和靠背29b是分割構(gòu)造，采用可倒式靠背。即，用鉸鏈29c將靠背29b的下部樞接在座位29a的后端，靠背29b可借助該鉸鏈29c如圖6所示地向前方倒下。
另外，在靠背29b的背面預(yù)先設(shè)置淺槽32，在把靠背29b往前方倒下的狀態(tài)，可以將小件物品放在淺槽32內(nèi)，更加提高了便利性。
上面說明的實(shí)施形態(tài)和實(shí)施例，不必改造已往建筑機(jī)械的駕駛室18，而可以直接使用，在駕駛室18內(nèi)設(shè)置駕駛席22和輔助席29。但是，為了能在駕駛室18內(nèi)設(shè)置駕駛室22和輔助席29，也可以如圖7所示那樣地預(yù)先將駕駛室18做大。
權(quán)利要求
1.建筑機(jī)械，備有供操作者搭乘的駕駛室，其特征在于，在上述駕駛室內(nèi)設(shè)置了駕駛席和輔助席。
2.如權(quán)利要求1所述的建筑機(jī)械，其特征在于，在上述駕駛席的后方設(shè)置了對上述駕駛室內(nèi)進(jìn)行冷暖空調(diào)的空調(diào)單元，在上述空調(diào)單元的上方設(shè)置了上述輔助席。
3.如權(quán)利要求1或2所述的建筑機(jī)械，其特征在于，上述輔助席的座位高度比上述駕駛席的座位高度高。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的建筑機(jī)械，其特征在于，上述輔助席的座位靠背可以向前方倒下。
5.建筑機(jī)械，包括可自行的行走體、可回轉(zhuǎn)地設(shè)在上述行走體上的回轉(zhuǎn)體、設(shè)置在上述回轉(zhuǎn)體上的駕駛室及作業(yè)機(jī)，其特征在于，上述駕駛室內(nèi)設(shè)有供操作者坐的駕駛席，在該駕駛席的后方設(shè)有對上述駕駛室內(nèi)進(jìn)行冷暖空調(diào)的空調(diào)單元，在該空調(diào)單元的上方設(shè)有比上述駕駛席的座位高度高的架臺，在該架臺上設(shè)置輔助席。
6.建筑機(jī)械的駕駛室，是包括可自行的行走體、可回轉(zhuǎn)地設(shè)在上述行走體上的回轉(zhuǎn)體、設(shè)置在上述回轉(zhuǎn)體上的作業(yè)機(jī)的建筑機(jī)械的駕駛室，其特征在于，在上述駕駛室內(nèi)設(shè)有供操作者坐的駕駛席，在該駕駛席的后方設(shè)有對上述駕駛室內(nèi)進(jìn)行冷暖空調(diào)的空調(diào)單元，在該空調(diào)單元的上方設(shè)有比上述駕駛席的座位高度高的架臺，在該架臺上設(shè)置輔助席。
全文摘要
本發(fā)明提供在駕駛室內(nèi)設(shè)有駕駛席和輔助席的建筑機(jī)械。在備有操作者乘坐的駕駛室(18)的建筑機(jī)械的駕駛室(18)內(nèi)，設(shè)置了供操作者乘坐的駕駛席(22)，在其后方，設(shè)置了向駕駛室(18)內(nèi)供給冷氣或暖氣的空調(diào)單元(28)。在空調(diào)單元(28)的上方設(shè)置了輔助席(29)。利用空調(diào)單元(28)上方的閑空間設(shè)置輔助席(29)，所以，有效地利用了駕駛室(18)內(nèi)的空間，不必改造駕駛室(18)也能很容易地用于已有的建筑機(jī)械。
文檔編號B60H1/00GK1648357SQ20041008092
公開日2005年8月3日 申請日期2004年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月30日
發(fā)明者井坂涉, 佐京剛, 平岡明彥 申請人:日立建機(jī)株式會社