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用于汽車前束調(diào)整的裝置的制作方法

文檔序號(hào):3958563閱讀:358來源:國知局
專利名稱:用于汽車前束調(diào)整的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車前束調(diào)整用的裝置。
背景技術(shù)
在汽車裝調(diào)或檢修過程中,常需準(zhǔn)確調(diào)整汽車前輪(轉(zhuǎn)向輪)的前束,有些專業(yè)廠有專業(yè)設(shè)備,但大都比較昂貴,操作起來也不十分方便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡單、方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前束調(diào)整裝置,能夠快速、準(zhǔn)確的測量并調(diào)整前束值。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的裝置,是由鋼板、測量尺和2個(gè)鋼管組成,鋼板的一端為與車輪相適配的圓弧,另一端固定有長條形的測量尺,鋼板內(nèi)嵌有垂直與鋼板的鋼管,鋼管之間的間距和內(nèi)徑與輪轂上的螺栓相適配。
本實(shí)用新型的裝置,為了測量方便,所述的測量尺上具有測量標(biāo)志的測量點(diǎn)。
本實(shí)用新型的使用方法為調(diào)整前束時(shí),先將兩個(gè)本實(shí)用新型的裝置分別按裝到輪轂螺栓上,并轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂使測量尺上的測量點(diǎn)位于同一水平面內(nèi)。測量尺的平面與輪轂平面保持平行。用鋼卷尺測量兩測量尺上測量點(diǎn)(測量點(diǎn)距車輪中心距離相等)之間的距離,得L1;再轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,使兩測量尺轉(zhuǎn)到反向位置,測得L2。計(jì)算L1-L2,若其值不在前束范圍內(nèi),根據(jù)轉(zhuǎn)向橫拉桿的螺距,調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度;重復(fù)上述過程,直到前束值在允許范圍內(nèi)為止。
本實(shí)用新型的有益效果是,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,能夠快速、準(zhǔn)確的測量并調(diào)整前束值。
(四)


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖1.鋼板,2測量尺,3鋼管,4測量點(diǎn),5輪轂,6轉(zhuǎn)向橫拉桿具體實(shí)施方式
本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)如圖1所示。是由鋼板(1)、測量尺(2)和2個(gè)鋼管(3)組成,鋼板(1)的長、寬分別為160毫米、120毫米,鋼板(1)的一端為與車輪相適配的圓弧,另一端固定有長條形的測量尺(2),測量尺的長度為430毫米,寬度為20毫米,測量尺上具有測量標(biāo)志的測量點(diǎn)(4)。鋼板(1)內(nèi)嵌有垂直與鋼板的鋼管(3),鋼管之間的間距和內(nèi)徑與輪轂上的螺栓相適配。鋼管之間的間隔為110毫米,內(nèi)徑為25毫米。
使用時(shí),先將兩個(gè)本實(shí)施例的裝置分別按裝到輪轂(5)螺栓上,并轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂使測量尺(2)上的測量點(diǎn)(4)位于同一水平面內(nèi)。測量尺的平面與輪轂平面保持平行。用鋼卷尺測量兩測量尺上測量點(diǎn)(測量點(diǎn)距車輪中心距離相等)之間的距離,得L1;再轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,使兩測量尺轉(zhuǎn)到反向位置,測得L2。計(jì)算L1-L2,若其值不在前束范圍內(nèi),根據(jù)轉(zhuǎn)向橫拉桿的螺距,調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿(6)的長度;重復(fù)上述過程,直到前束值在允許范圍內(nèi)為止。
權(quán)利要求1.一種用于汽車前束調(diào)整的裝置,是由鋼板(1)、測量尺(2)和2個(gè)鋼管(3)組成,其特征在于鋼板(1)的一端為與車輪相適配的圓弧,另一端固定有長條形的測量尺(2),鋼板(1)內(nèi)嵌有垂直與鋼板的鋼管(3),鋼管之間的間距和內(nèi)徑與輪轂上的螺栓相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于所述的測量尺上具有測量標(biāo)志的測量點(diǎn)(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車前束調(diào)整用的裝置。是由鋼板、測量尺和2個(gè)鋼管組成,鋼板的一端為與車輪相適配的圓弧,另一端固定有長條形的測量尺,鋼板內(nèi)嵌有垂直與鋼板的鋼管,鋼管之間的間距和內(nèi)徑與輪轂上的螺栓相適配。本實(shí)用新型的有益效果是,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,能夠快速、準(zhǔn)確的測量并調(diào)整前束值。
文檔編號(hào)B60S5/00GK2656236SQ200320106819
公開日2004年11月17日 申請日期2003年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月10日
發(fā)明者劉東訓(xùn) 申請人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司
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