專利名稱：機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型是涉及一種在機(jī)動(dòng)車輛上安裝使用的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器。
二、技術(shù)背景機(jī)動(dòng)車輛，如汽車，拖拉機(jī)等在行駛中常常因各種原因?qū)е率鹿实陌l(fā)生，特別遇到緊急情況，剎車往往效果不顯著，甚而失靈，由此而造成車毀人傷(亡)屢見不鮮，給人的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失，另外汽車被盜也經(jīng)常發(fā)生，這無(wú)異對(duì)社會(huì)的安定帶來諸多麻煩。為了解決這些問題，人們采用了許多防范措施，如在雨天，特別冬季雪天，在車輪處裝防滑墊，裝各式各樣的防盜鎖等等，這些雖有一定效果，但在一定情況下，這些措施并不能起到應(yīng)有的作用，事故仍避免不住發(fā)生，因此，如何有效保障機(jī)動(dòng)車輛的安全使用，防止一些意外事故的發(fā)生是人們所關(guān)心的問題。
三、實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型之目的就是提出一種新型的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，安裝于機(jī)動(dòng)車大梁上可有效解決機(jī)動(dòng)車的安全保護(hù)問題，其解決的技術(shù)方案是在履帶板上經(jīng)固定塊裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的操作液壓缸、主頂液壓缸，主頂液壓缸上部經(jīng)緩沖簧裝在固定卡上，主頂液壓缸對(duì)稱裝在履帶板兩端，固定塊上裝有帶緩沖簧的連接桿，履帶板兩端處分別裝有前后防滑防盜齒，主頂液壓缸上固定卡下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿，本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，安裝使用方便，對(duì)原機(jī)動(dòng)車輛不需作任何改動(dòng)，只要用固定卡卡裝在機(jī)動(dòng)車兩邊輪處的大梁重心線兩端上即可，功能多，在使用中，利用其平行四邊形與矩形的變換過程，從而實(shí)現(xiàn)既可有效剎車、防滑防盜，又可進(jìn)行安全修車，一物多用，物盡其用，其推廣應(yīng)用具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
四

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明。
由附圖給出本實(shí)用新型是在履帶板1的兩端經(jīng)固定塊21裝有活動(dòng)的前主頂液壓缸5和經(jīng)固定塊22裝有相同的活動(dòng)的后主頂液壓缸14，前主頂液壓缸5經(jīng)緩沖簧11轉(zhuǎn)動(dòng)裝在固定卡10上，后主頂液壓缸14經(jīng)緩沖簧17活動(dòng)裝在固定卡18上，在前主頂液壓缸5的固定塊21上活動(dòng)裝有操作液壓缸6，其上部活動(dòng)裝有固定卡7，履帶板1下面裝有防滑片(塊)2，為了保證修理車輛時(shí)的安全和使用的安全，前后主頂液壓缸的固定卡10下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿8，其上有高低調(diào)節(jié)孔9，固定卡18下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿19，其上有高低調(diào)節(jié)孔20，在履帶板1兩端分別裝有前后上下坡防滑防盜齒3、4，固定塊21上裝有前伸拉連接桿13，上部裝在固定卡12上，固定塊22上裝有后伸拉連接桿15，上部裝在固定卡16上。
在上述結(jié)構(gòu)部件中，其中固定卡7、10、12、16、18可為相同的固定卡(可是常用的槽式卡)，前主頂液壓缸5及其緩沖簧11與后主頂液壓缸14及其緩沖簧17可為相同結(jié)構(gòu)(即相同部件)，安全支撐調(diào)節(jié)桿8、19為相同結(jié)構(gòu)，均是由上、下拉桿及下桿上的高低調(diào)節(jié)孔構(gòu)成，用于將車輛頂起時(shí)安全修車使用，前后防滑防盜3、4其齒面在下齒向外(如圖所示)，前后主頂液壓缸、前后彈簧連接桿及操作液壓缸可以是在履帶板上前后在一平面上固定(如圖所示)，也可以是互相交叉疊裝在一起，根據(jù)情況可在生產(chǎn)中選擇，其效果和作用都是一樣的；履帶板可是彈性鋼板，可為直形板或弓(弧)形板，圖中為弓形板，履帶板長(zhǎng)度一般可為大梁的1/2左右；防滑片2也可為防滑塊，可用輪胎橡膠片或其他防滑材料均可，只要起到防滑作用就可采用。本實(shí)用新型的使用情況是，使用時(shí)，用各上端的固定卡裝在機(jī)動(dòng)車兩邊輪子內(nèi)的大梁重心線兩端上，操作液壓缸與主頂液壓缸分別同機(jī)動(dòng)車高壓管相接通，行車時(shí)，經(jīng)操作液壓缸拉起，使履帶板離開地面，停車不用時(shí)，再放回地面，兩邊著地，推都推不動(dòng)，使盜車者很難將車?yán)?，保證車輛安全存放，在上下坡或正常行駛時(shí)，若遇到緊急情況，放下履帶板，因下部有防滑片，在著地的瞬間，充分利用摩擦塊(片)與地面的摩擦，由點(diǎn)到線，由線到面，加大摩擦力，縮短剎車時(shí)3倍以上，從而可最佳的很快可以將車停下，防止事故發(fā)生，上、下坡無(wú)論是前滑還是后滑，因前后均裝有防盜防滑齒，可以有效制止滑車事故，保證安全，若行駛時(shí)機(jī)車出現(xiàn)故障，可以停車檢修，用主頂液壓缸將車頂起，再利用安全支撐調(diào)節(jié)桿支牢，就可安全而方便的修車，省去了忘帶千斤頂沒有地溝的條件而給修車帶來的麻煩。因此，本實(shí)用新型集剎車、修車、防滑防盜于一體，功能多，安裝使用方便，其推廣應(yīng)用必為機(jī)車的保護(hù)起到積極作用，為交通運(yùn)輸安全作出巨大貢獻(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，其特征在于履帶板(1)的兩端經(jīng)固定塊(21)裝有活動(dòng)的前主頂液壓缸(5)和經(jīng)固定塊(22)裝有相同的活動(dòng)的后主頂液壓缸(14)，前主頂液壓缸(5)經(jīng)緩沖簧(11)轉(zhuǎn)動(dòng)裝在固定卡(10)上，后主頂液壓缸(14)經(jīng)緩沖簧(17)活動(dòng)裝在固定卡(18)上，在前主頂液壓缸(5)的固定塊(21)上活動(dòng)裝有操作液壓缸(6)，其上部活動(dòng)裝有固定卡(7)，履帶板(1)下面裝有防滑片(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，其特征在于前后主頂液壓缸的固定卡(10)下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿(8)，其上有高低調(diào)節(jié)孔(9)，固定卡(18)下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿(19)，其上有高低調(diào)節(jié)孔(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，其特征在于所說的履帶板(1)兩端分別裝有前后上下坡防滑防盜齒(3)、(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，其特征在于所說的固定塊(21)上裝有前伸拉連接桿(13)，上部裝在固定卡(12)上，固定快(22)上裝有后伸拉連接桿(15)，上部裝在固定卡(16)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種在機(jī)動(dòng)車輛上安裝使用的機(jī)動(dòng)車輛多功能保護(hù)器，可有效解決機(jī)動(dòng)車輛的安全保護(hù)問題，解決技術(shù)方案是在履帶板上經(jīng)固定塊裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的操作液壓缸、主頂液壓缸，主頂液壓缸上部經(jīng)緩沖簧裝在固定卡上，主頂液壓缸對(duì)稱裝在履帶板兩端，固定塊上裝有帶緩沖簧的前后伸拉連接桿，履帶板兩端處分別裝有前后防滑防盜齒，主頂液壓缸上固定卡下部裝有安全支撐調(diào)節(jié)桿，本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，安裝使用方便，對(duì)原機(jī)動(dòng)車輛不需任何改動(dòng)，只需用固定卡卡裝在機(jī)動(dòng)車兩邊輪處的大梁上即可，功能多，既可有效剎車、防滑防盜，又可進(jìn)行安全修車，一物多用，物盡其用，其推廣應(yīng)用具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2625213SQ03246239
公開日2004年7月14日 申請(qǐng)日期2003年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月28日
發(fā)明者符百祥, 張寬朝 申請(qǐng)人:符百祥