專利名稱：一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖環(huán)，特別是一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外的汽車基本上都是采用傳動(dòng)軸來驅(qū)動(dòng)汽車行駛的，主要結(jié)構(gòu)是用軸承來固定驅(qū)動(dòng)軸在相應(yīng)的位置上，軸承與驅(qū)動(dòng)軸的緊固全靠傳統(tǒng)的加熱滑入方式，汽車在行駛中一旦驅(qū)動(dòng)軸部份發(fā)生故障便會(huì)發(fā)熱，軸承與驅(qū)動(dòng)軸便會(huì)分離，因此，驅(qū)動(dòng)軸連著驅(qū)動(dòng)輪子飛出車外，造成車毀人亡；特別是大客車因輪子飛脫造成的群死群傷的交通事故，嚴(yán)重影響了人們的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全實(shí)用，成本低的一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)，它包括安全鎖環(huán)、固定螺絲和安全保險(xiǎn)片，其中所述的安全鎖環(huán)中部設(shè)有與機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸相適應(yīng)的通孔，在安全鎖環(huán)上設(shè)有多個(gè)固定螺孔與通孔連通；固定螺絲設(shè)置在螺孔內(nèi)，安全保險(xiǎn)片的兩端分別與固定螺絲連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是安全鎖環(huán)可以是圓形或方形或三角形或棱形等形狀。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，可有效防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫，確保汽車在行駛中的安全，且無需改變現(xiàn)有的汽車結(jié)構(gòu)，安裝容易。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用示意圖。
圖中安全鎖環(huán)1、通孔11、固定螺絲2、安全保險(xiǎn)片3、固定螺孔4、驅(qū)動(dòng)軸5、軸承6、車輪7。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明如圖1所示，本實(shí)用新型的一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)，它包括安全鎖環(huán)1、固定螺絲2和安全保險(xiǎn)片3，安全鎖環(huán)1為圓環(huán)形，中部設(shè)有與機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸5相適應(yīng)的通孔11，在安全鎖環(huán)1上設(shè)有四個(gè)固定螺孔4與通孔11連通；固定螺絲2設(shè)置在螺孔4內(nèi)，安全保險(xiǎn)片3的兩端分別與固定螺絲2連接。安全鎖環(huán)1可以一次成型或多次成型，也可以是方形或三角形或棱形等形狀。使用時(shí)，如圖2所示，先用金屬等材料鑄壓或用機(jī)床加工成型，將成型后的主體裝上固定螺絲和安全保險(xiǎn)片即可。把安全鎖環(huán)1套在機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸5上，位于車輪7和軸承6內(nèi)，把安全鎖環(huán)1固定螺絲2擰緊，翻上安全保險(xiǎn)片3后即可工作。本實(shí)用新型安裝在機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸5上后，即隨機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸5一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸5與固定軸承發(fā)生松動(dòng)并即將向外飛脫時(shí)，本實(shí)用新型起到阻止驅(qū)動(dòng)軸向外飛脫的作用，防止因驅(qū)動(dòng)軸的飛脫而發(fā)生車禍。
本實(shí)用新型保證了車輛行馳的安全，消除了對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)有威脅的危險(xiǎn)隱患；具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝容易，安全性能高，且成本低，生產(chǎn)制造容易等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)，它包括安全鎖環(huán)(1)、固定螺絲(2)和安全保險(xiǎn)片(3)，其特征在于所述的安全鎖環(huán)(1)中部設(shè)有機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸(5)相適應(yīng)的通孔(11)，在安全鎖環(huán)(1)上設(shè)有多個(gè)固定螺孔(4)與通孔(11)連通；固定螺絲(2)設(shè)置在螺孔(4)內(nèi)，安全保險(xiǎn)片(3)的兩端分別與固定螺絲(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)，其特征在于安全鎖環(huán)(1)可以是圓形或方形或三角形或棱形。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種防止機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸飛脫的安全鎖環(huán)，它包括安全鎖環(huán)、固定螺絲和安全保險(xiǎn)片，其中所述的安全鎖環(huán)中部設(shè)有與機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸相適應(yīng)的通孔，在安全鎖環(huán)上設(shè)有多個(gè)固定螺孔與通孔連通；固定螺絲設(shè)置在螺孔內(nèi)，安全保險(xiǎn)片的兩端分別與固定螺絲連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝容易，安全性能高，且成本低，生產(chǎn)制造容易等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2661503SQ03222979
公開日2004年12月8日 申請(qǐng)日期2003年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月15日
發(fā)明者潘應(yīng)光 申請(qǐng)人:潘應(yīng)光