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機動車用安全鎖的制作方法

文檔序號:3856244閱讀:158來源:國知局
專利名稱:機動車用安全鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖具,特別是一種機動車用全安鎖具,主要用于在停車后將方向盤與離合器鎖緊固定,起到安全防盜的作用。
背景技術(shù)
目前用于機動車的防盜鎖具有兩個掛鉤,下面鉤在連接離合器蹋板的連桿上,上面鉤在方向盤上,其中間有一個齒輪齒條式鎖具,將兩鉤向內(nèi)拉動并鎖緊可使方向盤與離合器相對固定,開鎖后將兩鉤向外拉動,可卸下掛鉤。這種結(jié)構(gòu)的鎖具安全性能差,上下的掛鉤不封閉,極容易脫落,使用時比較麻煩,不易操作。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種安全可靠、簡單方便的機動車用全安鎖具,克服現(xiàn)有技術(shù)之不足。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種機動車用安全鎖,它包括鎖鉤15,其特征在于鎖鉤15與鎖管11的一端相接,鎖管11的另一端接有鎖座5,鎖座5、與鎖座5相配的鎖蓋1之間裝有鎖具,在鎖管11內(nèi)設(shè)有連桿10,連桿10的一端接鉤口銷13,鉤口銷13的端頭與鎖鉤15端頭上的鉤口套管16相配,鎖管11內(nèi)設(shè)有彈簧6向鎖鉤15方向頂靠連桿10,連桿10的另一端剛好位于鎖座5與鎖蓋1形成的內(nèi)曲面處。
所述的鎖座5與鎖蓋1為銷軸活動連接,所述的鎖具裝在鎖座5、鎖蓋1端頭的鎖體24、25上,其結(jié)構(gòu)為在鎖蓋1的端頭接有鎖體25,鎖體25內(nèi)裝有固定鎖芯18,固定鎖芯18內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)鎖芯17,旋轉(zhuǎn)鎖芯17的端頭橫向設(shè)有橫銷21,鎖座5的端頭接有鎖體24,鎖體24上設(shè)有長孔27,長孔27的下部為圓孔26。
所述的鎖管11端頭固定有鉤座14,鎖鉤15固定在鉤座14上,鉤口銷13與連桿10之間為銷軸連接,連桿10的另一端與拉手連桿3銷軸連接,拉手連桿3一端接拉手2,另一端設(shè)有彈簧支架8,彈簧6套在拉手連桿3上且位于彈簧支架8與鎖座5之間。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有鎖鉤封閉、安全可靠、不易脫落、操作簡單、使用方便的優(yōu)點。


圖1是本實用新型具體實施方式
的開啟狀態(tài)示意圖;圖2是圖1所示的K向示意圖;圖3是本實用新型具體實施方式
的鎖閉狀態(tài)示意圖;圖4是圖3所示的E向示意圖;圖5是圖3所示的全剖視放大圖;圖6是圖1所示的C向示意圖。
具體實施方式
如圖所示11為鎖管,在鎖管11的下方固定焊接有一個鉤座14,鎖鉤15焊接在鉤座14上。鎖管11的上端用固定銷7固定有鎖座5,鎖座5與鎖蓋1之間用銷子4活動連接,銷子4的兩端與鎖蓋1焊接。鎖蓋1扣合在鎖座5上時形成一個圓狀的剛好能套在方向盤上的環(huán)(參看圖1、3)。
在鎖座5和鎖蓋1的端頭處均接有一個鎖體24、25,鎖體25內(nèi)用固定銷19固定一個固定鎖芯18,固定鎖芯18內(nèi)有一個旋轉(zhuǎn)鎖芯17,固定鎖芯18和旋轉(zhuǎn)鎖芯17之間裝有彈子20及彈簧,當鑰匙插入旋轉(zhuǎn)鎖芯17內(nèi)可使旋轉(zhuǎn)鎖芯17相對于固定鎖芯18轉(zhuǎn)動,該處結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的一般鎖具結(jié)構(gòu)相同。在旋轉(zhuǎn)鎖芯17的端頭橫向固定連接一個橫銷21。在鎖體24上加工一個長孔27,長孔27的下部為圓孔26,當鎖體24與鎖體25扣合時,橫銷21剛好自長孔27進入圓孔26內(nèi),如用鑰匙轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鎖芯17可帶動橫銷21轉(zhuǎn)動90度,由長孔27擋住橫銷21,使鎖蓋1與鎖座5不能開合,達到扣合鎖緊的目的。
在鎖管11內(nèi)裝有一個連桿10,連桿10的下端用連接銷12連接一個鉤口銷13,鉤口銷13自鉤座14上的孔內(nèi)伸出,其外端頭可插入鎖鉤15端頭上的鉤口套管16內(nèi),鉤口套管16與鎖鉤15之間為焊接。在連桿10的另一端用連接銷9連接一個拉手連桿3,拉手連桿3的端頭焊接有拉手2,拉手連桿3的另一端設(shè)有彈簧支架8,套在拉手連桿3上的彈簧6位于彈簧支架8與鎖座5之間,連桿在彈力作用下向下移動,使鉤口銷13插入鉤口套管16內(nèi),拉手連桿3上的拉手2剛好位于鎖座5與鎖蓋1扣合后所組成的圓周面處(參看圖3)。
工作過程如下首先打開鎖蓋1,向上提拉手2,使連桿10向上移動,彈簧6被壓縮,鉤口銷13離開鉤口套管16,將鎖鉤15掛在離合器蹋板的連桿上,松開拉手2,在彈簧6作用下鉤口銷13端頭插入鉤口套管16內(nèi)封閉鎖鉤15。上部將鎖蓋1、鎖座5扣合在方向盤上,使橫銷21自長孔27進入孔26內(nèi),并用鑰匙轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鎖芯17,使橫銷21轉(zhuǎn)動90度卡住,達到鎖緊的目的。開啟時,用鑰匙轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鎖芯17,使橫銷21向相反方向轉(zhuǎn)動90度,自長孔27移出,掀開鎖蓋1,從方向盤上取下,并拉出拉手2,使鉤口銷13自鉤口套管16內(nèi)脫出,卸下鎖鉤15即可。
權(quán)利要求1.一種機動車用安全鎖,它包括鎖鉤[15],其特征在于鎖鉤[15]與鎖管[11]的一端相接,鎖管[11]的另一端接有鎖座[5],鎖座[5]、與鎖座[5]相配的鎖蓋[1]之間裝有鎖具,在鎖管[11]內(nèi)設(shè)有連桿[10],連桿[10]的一端接鉤口銷[13],鉤口銷[13的端頭與鎖鉤[15]端頭上的鉤口套管[16]相配,鎖管[11]內(nèi)設(shè)有彈簧[6]向鎖鉤[15]方向頂靠連桿[10],連桿[10]的另一端剛好位于鎖座[5]與鎖蓋[1]形成的內(nèi)曲面處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車用安全鎖,其特征在于所述的鎖座[5]與鎖蓋[1]為銷軸活動連接,所述的鎖具裝在鎖座[5]、鎖蓋[1]端頭的鎖體[24]、[25]上,其結(jié)構(gòu)為在鎖蓋[1]的端頭接有鎖體[25],鎖體[25]內(nèi)裝有固定鎖芯[18],固定鎖芯[18]內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)鎖芯[17],旋轉(zhuǎn)鎖芯[17]的端頭橫向設(shè)有橫銷[21],鎖座[5]的端頭接有鎖體[24],鎖體[24]上設(shè)有長孔[27],長孔[27]的下部為圓孔[26]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機動車用安全鎖,其特征在于所述的鎖管[11]端頭固定有鉤座[14],鎖鉤[15]固定在鉤座[14]上,鉤口銷[13]與連桿[10]之間為銷軸連接,連桿[10]的另一端與拉手連桿[3]銷軸連接,拉手連桿[3]一端接拉手[2],另一端設(shè)有彈簧支架[8],彈簧[6]套在拉手連桿[3]上且位于彈簧支架[8]與鎖座[5]之間。
專利摘要本實用新型公開了一種鎖具,特別是一種機動車用安全鎖。主要用于在停車后將方向盤與離合器鎖緊固定,起到安全防盜的作用。它包括鎖鉤15,其特征在于鎖鉤15與鎖管11的一端相接,鎖管11的另一端接有鎖座5,鎖座5、與鎖座5相配的鎖蓋1之間裝有鎖具,在鎖管11內(nèi)設(shè)有連桿10,連桿10的一端接鉤口銷13,鉤口銷13的端頭與鎖鉤15端頭上的鉤口套管16相配,鎖管11內(nèi)設(shè)有彈簧6向鎖鉤15方向頂靠連桿10,連桿10的另一端剛好位于鎖座5與鎖蓋1形成的內(nèi)曲面處。具有鎖鉤封閉、安全可靠、不易脫落、操作簡單、使用方便的優(yōu)點。
文檔編號B60R25/00GK2590811SQ03210880
公開日2003年12月10日 申請日期2003年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月7日
發(fā)明者能中山 申請人:能中山
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