專利名稱：汽車電動(dòng)門窗監(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電動(dòng)車窗玻璃自動(dòng)監(jiān)控器。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是在汽車的電源上連接一個(gè)監(jiān)控器，監(jiān)控器里有一個(gè)控制電路，電路中有電壓比較器和兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)，并且電壓比較器和兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)之間呈并聯(lián)狀態(tài)。其中電壓比較器連接有一個(gè)繼電器；一個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)與汽車的中央門鎖閉鎖信號(hào)線連接；第二個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)與汽車?yán)锟刂崎T窗升降的電機(jī)連接。電壓比較器和兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)之間的連接使該控制電路可以根據(jù)汽車的中央門鎖閉鎖信號(hào)對(duì)門窗的升降進(jìn)行控制。
本實(shí)用新型所提供的汽車電動(dòng)門窗監(jiān)控器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能在汽車鎖車門時(shí)車窗自動(dòng)提升，并且在玻璃不小心夾住物體時(shí)能對(duì)碰到的阻力進(jìn)行檢測(cè)以停止提升。
權(quán)利要求1.一種汽車電動(dòng)門窗監(jiān)控器，它是連接在汽車的電源上，其內(nèi)部有一個(gè)控制電路，電路中有電壓比較器[A]和兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)K1、K2，其特征在于電壓比較器[A]的[1]腳連接在汽車的電源的正極上，[2]腳連接到原汽車馬達(dá)線路上，電壓比較器[A]通過(guò)[1]腳和[3]腳與電阻[R]并聯(lián)，其[5]腳與繼電器[J1]連接，[4]腳連接在汽車電源的負(fù)極上；電壓比較器[A]旁并聯(lián)有兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)[K1]、[K2]，其中[K1]的[4]腳連接在汽車的中央門鎖閉鎖信號(hào)上，其[1]腳通過(guò)繼電器[J2]與電源正極連接，[2]腳與汽車門窗開關(guān)的開窗觸點(diǎn)[C]連接，[K1]、[K2]之間通過(guò)[K1]的[3]腳、[5]腳分別與[K2]的[1]腳、[6]腳連接；[K2]通過(guò)[2]腳、[3]腳與汽車?yán)锟刂崎T窗升降的電機(jī)M連接，其[4]腳與電源正極連接，[5]腳與汽車電源的負(fù)極連接；[K1]的[5]腳、[K2]的[6]腳與汽車門窗開關(guān)的關(guān)窗觸點(diǎn)[B]連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車電動(dòng)門窗監(jiān)控器。它是在汽車的電源上連接一個(gè)監(jiān)控器，監(jiān)控器里有一個(gè)控制電路，電路中有電壓比較器A和兩個(gè)電子觸發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)K
文檔編號(hào)B60J1/17GK2592419SQ0229441
公開日2003年12月17日 申請(qǐng)日期2002年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月18日
發(fā)明者鄒振科 申請(qǐng)人:鄒振科