專利名稱：機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖。
背景技術(shù)：
目前的機(jī)動(dòng)車輛的防盜鎖包括方向盤鎖、排擋桿鎖、車輪鎖及車門鎖，其中車輪鎖作為保護(hù)車輪用?，F(xiàn)有的車輪鎖僅見大夾式一種，外形及重量均較巨大，不便操作、攜帶，一般作為公共場(chǎng)所使用，四輪均用，制造價(jià)格較高。而電子防盜的防盜性能各異，但總體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本價(jià)格高。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠通過阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)、卡住輪圈而防止轎車移動(dòng)和車輪被盜，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、使用、攜帶方便，造價(jià)低廉的機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖。
本實(shí)用新型的特征在于包括一個(gè)由底盤和上蓋板組成的鎖殼體以及鎖芯，在所述的底盤上設(shè)有一個(gè)圓形鎖桿驅(qū)動(dòng)盤，該鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的一周上設(shè)有數(shù)個(gè)弧形滑槽，鎖桿驅(qū)動(dòng)盤與底盤之間設(shè)有與鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的一周的弧形滑槽數(shù)目相同的鎖桿，鎖桿的前端設(shè)有滑塊，該滑塊向上置入鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的弧形滑槽中，靠鎖桿中部的鎖底盤上設(shè)有鎖桿固定卡，鎖桿從該固定卡與鎖底盤所形成的孔中穿過并可在孔中滑動(dòng)，鎖桿外端為一彎鉤使得整個(gè)鎖桿呈“L”狀，鎖桿的鉤端伸出鎖殼體外，所述鎖桿驅(qū)動(dòng)盤上有一段弧面上設(shè)有齒，與鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的齒相對(duì)應(yīng)處的鎖底盤上設(shè)有鎖芯齒輪，鎖芯齒輪中心有鎖芯撥桿插孔，鎖芯撥桿插入所述鎖芯撥桿插孔中。
上述的鎖桿最好為4～8個(gè)，鎖桿的前端和鎖桿固定卡上均可設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
使用時(shí)，從輪圈外孔與剎車盤之間的縫隙將本實(shí)用新型的各鎖桿插入，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯，與鎖芯相連的鎖芯齒輪帶動(dòng)鎖桿驅(qū)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖桿上的滑塊在鎖桿驅(qū)動(dòng)盤滑槽內(nèi)移動(dòng)，驅(qū)使鎖桿作圓心方向的移動(dòng)。抱緊剎車盤外圈，可以限制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，放開剎車盤外圈，車輪則可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到鎖車的目的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性高，適用于各種機(jī)動(dòng)車輛使用，尤其適用于小轎車使用。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1縱剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖示1為底盤，2為鎖桿驅(qū)動(dòng)盤，3為鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的弧形滑槽，4為鎖桿，5為鎖桿固定卡，6為鎖芯齒輪，7為滑塊，8為上蓋板，9為鎖桿驅(qū)動(dòng)盤銷軸，10為鎖體把手。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)施例的鎖桿驅(qū)動(dòng)盤由一銷軸連接于鎖底盤上，鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的一周上設(shè)有6個(gè)弧形滑槽，鎖桿也為6個(gè)，鎖桿的前端和鎖桿固定卡上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖，其特征在于包括一個(gè)由底盤和上蓋板組成的鎖殼體以及鎖芯，在所述的底盤上設(shè)有一個(gè)圓形鎖桿驅(qū)動(dòng)盤，該鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的一周上設(shè)有數(shù)個(gè)弧形滑槽，鎖桿驅(qū)動(dòng)盤與底盤之間設(shè)有與鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的一周的弧形滑槽數(shù)目相同的鎖桿，鎖桿的前端設(shè)有滑塊，該滑塊向上置入鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的弧形滑槽中，靠鎖桿中部的鎖底盤上設(shè)有鎖桿固定卡，鎖桿從該固定卡與鎖底盤所形成的孔中穿過并可在孔中滑動(dòng)，鎖桿外端為一彎鉤使得整個(gè)鎖桿呈“L”狀，鎖桿的鉤端伸出鎖殼體外，所述鎖桿驅(qū)動(dòng)盤上有一段弧面上設(shè)有齒，與鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的齒相對(duì)應(yīng)處的鎖底盤上設(shè)有鎖芯齒輪，鎖芯齒輪中心有鎖芯撥桿插孔，鎖芯撥桿插入所述鎖芯撥桿插孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖，其特征在于所述的鎖桿為4～8個(gè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖，其特征在于所述鎖桿的前端和鎖桿固定卡上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛防盜鎖，包括一個(gè)由底盤和上蓋板組成的鎖殼體以及鎖芯，在底盤上設(shè)有鎖桿驅(qū)動(dòng)盤，該鎖桿驅(qū)動(dòng)盤上設(shè)有數(shù)個(gè)弧形滑槽，鎖桿驅(qū)動(dòng)盤與底盤之間設(shè)有與弧形滑槽數(shù)目相同的鎖桿，鎖桿的前端設(shè)有滑塊，鎖底盤上設(shè)有鎖桿固定卡，鎖桿從該固定卡與鎖底盤所形成的孔中穿過并可在孔中滑動(dòng)，鎖桿驅(qū)動(dòng)盤上有一段弧面上設(shè)有齒，與鎖桿驅(qū)動(dòng)盤的齒相對(duì)應(yīng)處的鎖底盤上設(shè)有鎖芯齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性高，適用于各種機(jī)動(dòng)車輛使用，尤其適用于小轎車使用。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2564377SQ0224267
公開日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月20日
發(fā)明者趙新建 申請(qǐng)人:趙新建